Ak sa presne dodržiava plán bežnej údržby od dátumu zakúpenia vozidla, budú sa vykonávať časté kontroly hladín kvapalín a stavu vysoko opotrebovaných komponentov, ako je uvedené v tomto návode. Motor zostane v dobrom prevádzkovom stave po dlhú dobu a potreba akejkoľvek ďalšej práce sa zníži na minimum.
Častejšie sa však stáva, že motor pre zanedbanie pravidelnej údržby nepracuje efektívne. Ešte častejšie sa to stáva pri kúpe ojazdeného auta, ktorého majitelia si nelámali hlavu s častými a pravidelnými kontrolami a údržbou. V takom prípade bude okrem bežnej bežnej údržby potrebné vyladiť motor. Prvým krokom pri akomkoľvek ladení alebo diagnostickom postupe na zlepšenie výkonu motora je kontrola kompresného pomeru valcov. Kontrola kompresie (pozri kapitolu Motor) pomôže určiť stav vnútorných komponentov motora a mal by slúžiť ako pomôcka pri ladení a opravách. Ak napríklad kontrola kompresného pomeru indikuje silné vnútorné opotrebovanie motora, konvenčné nastavenie nezlepší výkon motora a bude stratou času a peňazí. Keďže postup kontroly kompresného pomeru je mimoriadne dôležitý, musí ho vykonať špecialista, ktorý vlastní špeciálne na to určené zariadenie. Na uvedenie motora do dobrého prevádzkového stavu sú najčastejšie potrebné nasledujúce postupy.
Minimálne nastavenia
1. Kontrola všetkých kvapalín súvisiacich s prevádzkou motora (časť Kontrola hladín tekutín)
2. Kontrola stavu všetkých hadíc v motorovom priestore (časť Kontrola stavu a výmena hadíc motorového priestoru)
3. Kontrola a nastavenie napnutia hnacích remeňov (oddiel Kontrola stavu, nastavenie napnutia a výmena hnacích remeňov)
4. Čistenie, kontrola a kontrola nabitia batérie (časť Kontrola stavu batérie, starostlivosť o ňu a nabíjanie)
5. Výmena zapaľovacích sviečok (časť Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok)
6. Kontrola výbušných drôtov zapaľovacích sviečok, krytu a bežca rozdeľovača (oddiel Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, uzáveru rozdeľovača a bežca)
7. Kontrola vzduchového filtra (časť Výmena vložky vzduchového filtra)
8. Kontrola chladiaceho systému (časť Kontrola funkčnosti chladiaceho systému)
Všeobecné nastavenia
Všetky vyššie uvedené položky minimálneho nastavenia sú plusom.
1. Kontrola systému zapaľovania (pozri kap Elektrický systém motora)
2. Kontrola nabíjacieho systému (pozri kap Elektrický systém motora)
3. Kontrola palivového systému (pozri kap Napájacie a výfukové systémy)
4. Výmena výbušných drôtov zapaľovacích sviečok, uzáveru rozdeľovača a bežca (oddiel Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, uzáveru rozdeľovača a bežca)
(Údaje zverejnené na webovej stránke: «NISSANBOOK»)