Spis treści: Minimalne ustawienia ↓ Ustawienia ogólne ↓
Termin "konfiguracja" jest używany w tej instrukcji w odniesieniu do zestawu procedur, a nie do pojedynczej procedury.
Jeśli od daty zakupu pojazdu ściśle przestrzega się harmonogramu konserwacji okresowej, należy przeprowadzać częste kontrole poziomu płynów i stanu elementów ulegających szybkiemu zużyciu, zgodnie z sugestiami zawartymi w niniejszej instrukcji. Silnik posłuży przez długi czas w dobrej kondycji, a konieczność wykonywania dodatkowych prac zostanie ograniczona do minimum.
Częściej jednak zdarza się, że silnik nie pracuje efektywnie z powodu zaniedbań w zakresie regularnej konserwacji. Dzieje się tak jeszcze częściej w przypadku zakupu używanego samochodu, którego właściciele nie zawracali sobie głowy częstymi i regularnymi przeglądami i konserwacjami. W takim przypadku oprócz wykonywania normalnych rutynowych procedur konserwacyjnych konieczne będzie dostrojenie silnika. Pierwszym krokiem w każdej procedurze tuningowej lub diagnostycznej mającej na celu poprawę wydajności silnika jest sprawdzenie stopnia sprężania w cylindrze. Kontrola kompresji (patrz rozdz Silnik) pomoże określić stan wewnętrznych elementów silnika i powinien służyć jako wskazówka podczas tuningu i naprawy. Jeśli na przykład kontrola stopnia sprężania wykaże poważne wewnętrzne zużycie silnika, konwencjonalna regulacja nie poprawi osiągów silnika i będzie stratą czasu i pieniędzy. Ponieważ procedura sprawdzania stopnia sprężania jest niezwykle ważna, musi ją przeprowadzić specjalista posiadający specjalnie do tego przeznaczony sprzęt. Aby doprowadzić silnik do dobrego stanu roboczego, najczęściej wymagane są następujące procedury.
Minimalne ustawienia
1. Sprawdzenie wszystkich płynów związanych z pracą silnika (pkt Sprawdzanie poziomu płynów)
2. Sprawdzenie stanu wszystkich węży w komorze silnika (rozdz Sprawdzenie stanu i wymiana węży w komorze silnika)
3. Sprawdzenie i regulacja napięcia pasków napędowych (rozdz Sprawdzenie stanu, regulacja napięcia i wymiana pasków napędowych)
4. Czyszczenie, kontrola i kontrola naładowania akumulatora (rozdz Sprawdzanie stanu akumulatora, pielęgnacja i ładowanie)
5. Wymiana świec zapłonowych (rozdz Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych)
6. Kontrola przewodów wybuchowych świec zapłonowych, pokrywy i prowadnicy rozdzielacza (pkt Sprawdzanie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy rozdzielacza i prowadnicy)
7. Sprawdzenie filtra powietrza (rozdz Wymiana wkładu filtra powietrza)
8. Sprawdzenie układu chłodzenia (rozdz Sprawdzenie działania układu chłodzenia)
Ustawienia ogólne
Wszystkie powyższe minimalne elementy konfiguracji są plusem.
1. Sprawdzenie układu zapłonowego (patrz rozdz Układ elektryczny silnika)
2. Sprawdzenie układu ładowania (patrz rozdz Układ elektryczny silnika)
3. Sprawdzenie układu paliwowego (patrz rozdz Układy zasilania i wyciągu)
4. Wymiana przewodów wybuchowych świec zapłonowych, pokrywy rozdzielacza i prowadnicy (pkt Sprawdzanie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy rozdzielacza i prowadnicy)