Poznámka. Určité charakteristiky sú uvedené aj v texte kapitoly av prípade potreby sú zvýraznené tučným písmom.
Vstrekovacie motory
Motor SR20DE
| Regulátor tlaku | |
| |
| 2,5 baru |
| 3,0 bar |
| |
| 850 ±50 ot./min |
| 850 ±50 ot./min |
| Merač prietoku vzduchu | |
| napätie batérie 11 až 14 V |
| Snímač teploty chladiacej kvapaliny: | |
| odpor 2,1 - 2,9 kOhm |
| Odpor 0,68 - 1,00 kOhm |
| Odpor 0,30 - 0,33 kOhm |
| Rôzne údaje | |
| asi 0,7 ohmu |
| asi 10,0 ohmov |
| 10-14 ohmov |
| |
| asi 2 kOhm |
| od 2 do 11 kOhm |
| približne 11,0 kOhm |
Motor SR20Di
| Regulátor tlaku | |
| Tlak paliva pri voľnobehu: | |
| pripojená vákuová hadica | 2,5 baru |
| vákuová hadica odpojená | 2,5 baru |
| Voľnobeh (neregulované) | |
| bez klimatizácie | 850 ±50 ot./min |
| so zapnutou klimatizáciou | 850 ±50 ot./min |
| Merač prietoku vzduchu | |
| Napájanie | napätie batérie 11 až 14 V |
| Výstupné napätie | 1,4-1,9 V, motor teplý, voľnobeh |
| Snímač teploty chladiacej kvapaliny | cm. Motor SR20DE |
| Rôzne údaje | |
| Odpor palivového čerpadla | asi 0,7 ohmu |
| Dodatočný odpor vzduchového ventilu | asi 10,0 ohmov |
| Odpor vstrekovacieho ventilu | 1-2 ohmy |
| Odpor snímača polohy škrtiacej klapky: | |
| plynový pedál uvoľnený | asi 1 kOhm |
| pedál čiastočne uvoľnený | od 1 do 9 kOhm |
| stlačený pedál | približne 9,0 kOhm |
[Materiál je prevzatý z webového zdroja: NissanBook.ru]
Karburátorové motory
| Palivové čerpadlo: | |
| mechanické membránové čerpadlo |
| Prívodný tlak | 0,21 - 0,35 bar |
| Množstvo a konštrukcia karburátora | 1 dvojhlavňový karburátor |
| Údaje o karburátore | |
| |
| 21L 304-05 |
| 21L304-06 |
| Priemer trysky - bez katalyzátora | 1. fotoaparát | 2. fotoaparát |
| otvor karburátora | 30,0 mm | 34,0 mm |
| priemer vzduchového difúzora | 22,0 mm | 30,0 mm |
| hlavný prúd | № 100 | № 135 |
| tryska nastavenia vzduchu | № 80 | № 60 |
| voľnobežný prúd | № 40 | № 80 |
| prúd vzduchu naprázdno | 80 | 80 |
| vysokovýkonný prúd | № 55 |
| plávajúca hladina | cm. ilustrácie |
| rýchle nastavenie voľnobehu (štartovacia medzera) | 0,63±0,07 mm |
| rýchly voľnobeh | 2300 ±200 ot./min |
| voľnobežné otáčky | 750 ±200 ot./min |
| obsah CO | 1.5% ±0.5% |
| Údaje karburátora - motor s katalyzátorom | 1. fotoaparát | 2. fotoaparát |
| otvor karburátora | pozri vyššie | pozri vyššie |
| priemer vzduchového difúzora | pozri vyššie | pozri vyššie |
| hlavný prúd | № 92 | № 135 |
| tryska nastavenia vzduchu | № 70 | № 60 |
| voľnobežný prúd | № 50 | № 80 |
| prúd vzduchu naprázdno | № 80 | № 80 |
| vysokovýkonný prúd | — | |
| plávajúca hladina | cm. ilustrácie | |
| rýchle nastavenie voľnobehu | ako bez katalyzátora | |
| rýchly voľnobeh | ako bez katalyzátora | |
| voľnobežné otáčky | ako bez katalyzátora | |
| obsah CO | 1.0% ±0.5% | |
Uťahovacie sily závitových spojov
Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú uvedené v texte kapitoly a na niektorých obrázkoch*.
* Uťahovacie momenty zvýraznené tučným písmom v texte je potrebné bezpodmienečne dodržiavať; úsilie, ktoré nie je vyznačené tučným písmom, je len orientačné.