1. Pred kontrolou čerpadla najskôr skontrolujte, či sú potrubia voľné a filter nie je upchatý.
2. Pripojte tlakomer pomocou vhodného rozdeľovača medzi čerpadlo a karburátor, ako je znázornené na obrázku nižšie. Odpojte vratnú palivovú hadicu do nádrže od čerpadla a zapojte potrubie čerpadla. Môžete napríklad vložiť skrutku vhodného priemeru do konca hadice.
Položky na kontrolu napájacieho tlaku palivového čerpadla
1 - ku karburátoru; 2 - výstupná hadica; 3 - skrutka vložená na utesnenie; 4 - prívodná hadica; 5 - z palivového filtra; 6 - tlakomer
3. Nechajte motor bežať pri rôznych otáčkach a vykonajte údaje na manometri. Tlak by mal byť medzi 0,20-0,34 baru.
[Text je zverejnený na webovej stránke: NissanBook]
4. Ak hodnota nie je požadovaná, vyberte čerpadlo a skontrolujte ho.
Oprava palivového čerpadla
Palivové čerpadlo je opotrebiteľný diel a nemožno ho rozobrať, pretože horný kryt je pri výrobe nalisovaný na spodok čerpadla. Ak skúšobné hodnoty nespĺňajú požadované hodnoty, je potrebné nainštalovať nové čerpadlo. Čerpadlo je možné krátko otestovať zasunutím prívodnej a výstupnej hadice a stlačením páky čerpadla. Hluk nasávania čerpadla sa môže použiť na určenie, či čerpadlo produkuje sací a výtlačný tlak. Test však nedokáže povedať, či čerpadlo funguje pod tlakom bezchybne.