1. Înainte de a verifica pompa, verificați mai întâi dacă conductele sunt libere și că filtrul nu este înfundat.
2. Conectați manometrul folosind un distribuitor adecvat între pompă și carburator, așa cum se arată în ilustrația de mai jos. Deconectați furtunul de retur de combustibil la rezervor de la pompă și conectați conducta pompei. De exemplu, puteți introduce un șurub cu diametrul potrivit în capătul furtunului.
Elemente pentru verificarea presiunii de alimentare a pompei de combustibil
1 - la carburator; 2 - furtun de evacuare; 3 - șurub introdus pentru etanșare; 4 - furtun de admisie; 5 - de la filtrul de combustibil; 6 - manometru
3. Porniți motorul la turații diferite și luați citirile manometrului. Presiunea trebuie să fie între 0,20-0,34 bar.
4. Dacă valoarea nu este cea necesară, scoateți pompa și verificați-o.
Reparatie pompa de combustibil
Pompa de combustibil este o piesă de uzură și nu poate fi dezasamblată, deoarece capacul superior este apăsat pe partea inferioară a pompei în timpul fabricării acesteia. Dacă valorile de testare nu îndeplinesc valorile cerute, trebuie instalată o nouă pompă. Pompa poate fi testată pentru scurt timp prin conectarea furtunurilor de admisie și de evacuare și apăsând pârghia pompei. Zgomotul de aspirație al pompei poate fi utilizat pentru a determina dacă pompa produce presiune de aspirație și de refulare. Cu toate acestea, testul nu poate spune dacă pompa funcționează impecabil sub presiune.