2. Odpojte zástrčku káblového zväzku motora. Spája spúšťací automat a riadiaci ventil uzatvárania paliva, zariadenie na zvýšenie voľnobežných otáčok, akceleračné čerpadlo, regulátor kvality zmesi a snímač polohy škrtiacej klapky.
3. Aby ste predišli poškodeniu zástrčky, musíte ju odpojiť podľa nasledujúcich pokynov.
4. Najprv odstráňte zadnú západku, ako je znázornené v hornej časti obrázku, a zatlačte ju v smere šípky. Pomocou malého skrutkovača otvorte zaisťovaciu západku (3) a súčasne vytiahnite svorku v smere šípky na spodnom obrázku. Pri odpájaní zástrčky neťahajte za káble. Dávajte tiež pozor, aby ste nepoškodili plombu na spodnej strane terminálu.
Prvky na odpojenie pripojovacej zástrčky káblového zväzku karburátora
1 - terminál; 2 - skrutkovač; 3 - uzamykací jazýček
5. Uvoľnite pohon škrtiacej klapky na podpere počítadla uvoľnením poistných a nastavovacích matíc a odpojením konca lanka od segmentu pohonu karburátora.
6. Odstráňte palivové a podtlakové vedenie z karburátora.
7. Uvoľnite štyri matice karburátora na sacom potrubí, odstráňte podložky a vyberte karburátor. Odstráňte tesnenie medzi karburátorom a potrubím a ihneď položte čistú handru na sací otvor, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov do motora. Karburátor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Použite nové tesnenie príruby sacieho potrubia, ale pred inštaláciou sa uistite, že sú oba povrchy čisté. Nepoužívajte tmel. Po inštalácii karburátora vykonajte rôzne nastavenia, ako je popísané nižšie.