2. Húzza ki a motor kábelköteg csatlakozóját. Összeköti az indítóautomatát és az üzemanyag-lezáró szabályozó szelepet, az alapjárati fordulatszám-növelő készüléket, a gázpedált, a keverékminőség-szabályozót és a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
3. Annak érdekében, hogy a csatlakozódugó ne sérüljön meg, a következő utasítások szerint kell kihúzni.
4. Először távolítsa el a hátsó reteszt az ábra tetején látható módon, és nyomja ki a nyíl irányába. Egy kis csavarhúzóval feszítse ki a reteszelő reteszt (3) és ezzel egyidejűleg húzza ki a kapcsot az alsó ábrán látható nyíl irányába. Amikor kihúzza a dugót, ne a kábeleket húzza. Ügyeljen arra is, hogy ne sértse meg a csatlakozó alján lévő tömítést.
A karburátor kábelköteg csatlakozójának leválasztására szolgáló elemek
1 - terminál; 2 - csavarhúzó; 3 - reteszelő nyelv
5. Lazítsa meg a fojtószelep működtetőt az ellentartón úgy, hogy meglazítja a rögzítést és a beállító anyákat, és leválasztja a kábel végét a karburátor meghajtó szegmenséről.
6. Távolítsa el az üzemanyag- és vákuumvezetékeket a karburátorból.
7. Lazítsa meg a négy karburátor anyát a szívócsonkon, távolítsa el az alátéteket és távolítsa el a karburátort. Távolítsa el a tömítést a karburátor és a csővezeték között, és azonnal helyezzen egy tiszta rongyot a szívónyílásra, hogy megakadályozza az idegen tárgyak bejutását a motorba. A karburátor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Használjon új szívócsatorna-karima tömítést, de beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy mindkét felület tiszta. Ne használjon tömítőanyagot. A karburátor felszerelése után végezzen különféle beállításokat az alábbiak szerint.