1 - vezérlőszelep
2 - acélháló
3 - szűrő
Ennek a rendszernek köszönhetően a forgattyúházból származó gázok visszaszívódnak a szívócsonkon és a légszűrőn keresztül. A rendszerben van egy szelep (1) (lásd a fenti ábrát), hogy a gázokat a forgattyúházból visszajuttassa a szívócsőbe. A szellőzéshez szükséges levegőt a karburátor légszűrőjén, valamint a légszűrő és a hengerfejfedél közé csatlakoztatott tömlőn keresztül szívjuk be a hengerfej felső részén, és onnan tápláljuk a főtengely forgattyúházába.
Teljes terhelésnél a szívócsőben lévő vákuum elegendő ahhoz, hogy a gázokat a szelepen és a tömlőn át az ellenkező irányba szívja.
A szellőzőrendszer tökéletes működése érdekében 20 000 km-enként el kell végezni a következő munkálatokat.
[Az anyag egy weboldalról származik: NISSANBOOK.ru]
1. Indítsa el a motort alapjáraton, és válassza le a tömlőt a szelepről. Ha a szelep megfelelően működik, levegőzaj hallható, amikor a levegő áthalad rajta. Ha az ujját a szeleplyukra helyezi, érezheti a vákuumot.
2. Ekkor kapcsolja ki és fújja ki az összes tömlőt sűrített levegővel. Az eltömődött tömlőket mindig ki kell cserélni.