A befecskendező és gyújtásrendszer egyes elemeinek elhelyezkedése az SR20Di motorral rendelkező autó motorterében
1 - légáramlásmérő; 2 - központi befecskendező szelep; 3 - üzemanyagnyomás-szabályozó; 4 - gyors alapjárati bütyök; 5 - termoelem; 6 - bütyökkar; 7 - fojtószelep lengéscsillapító; 8 - kiegészítő levegőszelep; 9 - fojtószelep helyzetérzékelő; 10 - kapcsolószelep az üresjárat szabályozásához; 11 - vezérlőszelep; 12 - kipufogógáz visszatérő szelep; 13 - kipufogógáz nyomásszabályozó szelep; 14 - aktív szén adszorber vezérlőszelep; 15 - gyújtótekercs; 16 - üzemanyagszűrő; 17 - kopogásérzékelő; 18 - tranzisztor; 19 - főtengely szögérzékelő
1. forgattyús szögérzékelő (19) o.-ban leírtakkal megegyező feladatot lát el. "Nyissa ki a fedelet...". Ugyanez vonatkozik a légáramlás mérő (14) (lásd a részt Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
2. Motor hőmérséklet érzékelő az ábrán nem látható, az olajszűrő mögött, az alábbi ábrán jelzett helyen található. Az érzékelő figyeli a hűtőfolyadék hőmérsékletét, és jel formájában információt szolgáltat az elektronikus vezérlőkészüléknek. Az érzékelő termisztorral van felszerelve, amely reagál a hőmérséklet változásaira. A termisztor elektromos ellenállása a hőmérséklet emelkedésével csökken.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő helyzete
1 - hőmérséklet-érzékelő; 2 - szívócső; 3 - olajszűrő
3. Fojtószelep helyzetérzékelő (9) fejezetben leírtakkal megegyező feladata van Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor).
4. befecskendező szelep (injektor) (2) (lásd a részt Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
5. Amikor az elektronikus vezérlőeszköz jelet küld a befecskendező szelepnek, a szelepben lévő tekercs visszahúzza a golyóscsapot, és az üzemanyagot a fúvókán keresztül a fojtószelephez fecskendezik. Az injekció időtartamát is a vezérlőkészülék határozza meg.
6. nyomásszabályozó (3) állandó 2,5-2,55 bar nyomást tart fenn. Mivel a befecskendezett üzemanyag mennyisége a befecskendezés időtartamától függ, a nyomást a megnevezett szinten kell tartani.
7. Tranzisztor (18) ugyanazt a célt szolgálja (lásd a részt Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
8. Gyors alapjárati kamera (4) a fojtószelepházon található, és elegendő fordulatszámot biztosít, amíg a motor hideg. A bütyköt hőelem vezérli (5), amely viasszal van feltöltve, amely a hőmérséklet hatására a kar mozgatása közben kitágulhat és összehúzódhat (6).
9. 8-as pozícióban (8) található segédlevegő szelep, amelyet a vezérlőkészülék ki- és bekapcsol a szükséges levegő ellátása érdekében.
10. A keverék előmelegítő az alsó fojtószelepház és a szívócső közé van beszerelve, és az alábbi ábrán jelzett helyen található. A készüléket a vezérlőberendezés működteti, és segít az üzemanyag porlasztásában, amikor a motor hideg.
Egyes elemek helyzete a motor másik oldalán (amelyek nem láthatók rajta ábra). A nyíl előre irányt mutat
1 - vezérlőszelep a kipufogógáz-visszavezetéshez és az aktív szén adszorberhez; 2 - kipufogógáz nyomásszabályozó szelep; 3 - vezérlőszelep a kipufogógáz-visszavezetéshez; 4 - tranzisztor; 5 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
11. A sebességérzékelő a sebességmérőbe van beépítve, és a készülék leolvasott értékeit impulzusokká alakítja, hogy információkat közöljön a vezérlőkészülékkel. Az állandó fordulatszám fenntartása érdekében, amikor a motort a szervovezérlés aktiválása miatt további terhelés éri, egy olajnyomás érzékelő (lásd a részt Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
12. A hengerblokkon található motor kopogás érzékelő. Amikor a motor detonáció miatt rezegni kezd, a rezgést az érzékelő feszültségjellé alakítja, amelyet a vezérlőkészülékre kapcsol.
13. Üzemanyagszűrő (16) fém tokban van, hogy ellenálljon az üzemanyag magas nyomásának. Egy tömlő csatlakozik a szűrő felső és alsó részéhez. A szűrő rugós reteszben van. A szűrőcsere előtt (40 000 km-enként vagy 2 évente ajánlott), csökkentse a nyomást a rendszerben, hogy elkerülje az üzemanyag fröccsenését. Csak a megfelelőt telepítse Műszaki adatok szűrő.
14. aktív szén adszorber ugyanazt szolgálja, mint a karburátoros motornál (Fejezet Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
15. Üzemanyagpumpa az üzemanyagtartályban található (Fejezet Több pozíciós befecskendező rendszer (SR20DE motor)).
A gyújtásrendszerre vonatkozó összes utasítás a fejezetben található Motor elektromos rendszer. A katalizátorral felszerelt járműveken lambda szonda van beépítve a kipufogórendszerbe. Méri az oxigént a kipufogógázokban, és ennek megfelelően állítja be az üzemanyag-levegő arányt.
A befecskendező rendszer együtt működik a kipufogógáz-visszavezető rendszerrel. A kipufogógáz-visszavezető szelep szabályozza a kipufogógázok mennyiségét, amelyek visszatérnek a szívócsőbe. A szelep a fojtószelep alatti vákuum hatására bezárja vagy kinyitja a kipufogógáz-ellátást a szívócsőhöz.