Ha a motor nem indul be és az önindító nem forog
1. Ha az autó automata sebességváltóval van felszerelve, akkor ellenőrizze, hogy a fokozatválasztó kar a pozícióban van-e "P" vagy "N".
2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor pólusai tiszták és a kivezetések biztonságosak.
3. Kapcsolja be a fényszórókat, és próbálja beindítani a motort. Ha a fényszórók nagyon halványak a motor indításakor, akkor a motor indítási hibájának legvalószínűbb oka a lemerült akkumulátor. Indítsa be a motort egy másik jármű akkumulátoráról (lásd az 1.12.1. alpontot).
Ha a motor nem indul be úgy, hogy az önindító megfelelően jár
Az üzemanyagrendszer és a gyújtásrendszer csatlakozóinak elhelyezkedése
1. Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban.
2. Ellenőrizze a nedvességet a motor részein és elektromos berendezésein.
3. Kapcsolja ki a gyújtást, és száraz ruhával törölje le a nedvesség felgyülemlett területeit. Vigyen fel víztaszító spray-t (WD-40 vagy azzal egyenértékű) az üzemanyagrendszer és a gyújtásrendszer csatlakozóihoz (A, B, C, D) (lásd az ábrát. Az üzemanyagrendszer és a gyújtásrendszer csatlakozóinak elhelyezkedése). Különösen gondosan ellenőrizze a gyújtótekercs alacsony feszültségű csatlakozóját és a nagyfeszültségű vezetékeket.
4. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek csatlakozásának megbízhatóságát a gyújtógyertyákon (A), a vezeték hegyének megnyomásával.
5. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek csatlakozásának megbízhatóságát a gyújtáselosztó fedelén (BAN BEN), a csatlakozó rögzítésének megbízhatósága az elosztón.
6. Ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek csatlakozásának megbízhatóságát a gyújtótekercsen (VAL VEL).
7. Ellenőrizze az elektromos csatlakozók csatlakozását (D) (kikapcsolt gyújtás mellett). Ha nedvesség behatolása gyanítható, permetezzen WD-40 víztaszító spray-vel.