1 - контролен клапан
2 - стоманена мрежа
3 - филтър
Благодарение на тази система газовете от картера се засмукват обратно през всмукателния колектор и въздушния филтър. Системата има клапан (1) (вижте илюстрацията по-горе), за връщане на газове от картера към всмукателния колектор. Въздухът, необходим за вентилация, се засмуква през въздушния филтър на карбуратора и през маркуч, свързан между въздушния филтър и капака на главата на цилиндъра в горната част на главата на цилиндъра и се подава оттам в картера на коляновия вал.
При пълно натоварване вакуумът във всмукателния колектор е достатъчен за засмукване на газове през клапана и маркуча в обратна посока.
За да се осигури перфектна работа на вентилационната система, трябва да се извършват следните дейности на всеки 20 000 км.
1. Стартирайте двигателя на празен ход и откачете маркуча от клапана. Ако вентилът работи правилно, при преминаването на въздуха ще се чуе въздушен шум. Ако поставите пръста си върху отвора на клапана, можете да усетите вакуума.
2. В този момент изключете и продухайте всички маркучи със сгъстен въздух. Запушените маркучи винаги трябва да се сменят.