Описание
Системата за положителна вентилация на картера (PCV) е предназначена да връща газовете, които са избягали от цилиндрите в картера, към всмукателния колектор.
Газовете се подават към всмукателния колектор през клапан с площ на потока, достатъчна за преминаване по време на нормална работа на двигателя като избухнали газове. както и въздух, влизащ в картера. Въздухът навлиза в картера от въздуховода през PCV филтъра под действието на малък вакуум, образуван при засмукване на газове.
При широко отворена дроселова клапа вакуумът във всмукателния колектор не е достатъчен, за да изсмуче кариерните газове през клапана. В картера се натрупва свръхналягане, подаването на свеж въздух се прекъсва и газовете преминават през капака на главата на цилиндъра и филтрират в тръбата на дросела.
При автомобили с износена цилиндро-бутална група пробивът на газове е силно увеличен и пълното им засмукване през клапана е невъзможно. Част от газовия поток постоянно преминава през капака на главата на цилиндъра и филтъра.
Фигурата се отнася за двигатели GA14DH/16DE за Европа и GA15DE. При другите двигатели системата е подредена по принцип по същия начин. SR двигателят няма филтър.
Проверка
PCV клапан . Когато двигателят работи на празен ход, свалете клапана от капака на главата на цилиндъра. Нормално функциониращ клапан трябва да издава съскащ звук. При затваряне на отвора на клапана с пръст трябва да се усети силен вакуум.
PCV маркучи . Проверете маркучите и връзките за течове. Извадете маркучите и ги издухайте със сгъстен въздух. Ако маркучът не може да бъде свален, сменете го.
