NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Прымера 1 (1990-1996, бензін)
  • Галоўная
  • Примера
  • P10 (1990-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Спецыфікацыі бензінавых рухавікоў

Спецыфікацыі бензінавых рухавікоў (Nissan Primera P10)

0
Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тоўстым шрыфтам.


Карбюратарныя рухавікі 1.6 л



Блок цыліндраў



Максімальны выгін паверхні блока 0.10 мм
Дыяметр цыліндраў:
  • памер поршня 1
76.000 - 76.010 мм
  • памер поршня 2
76.010 - 76.020 мм
  • памер поршня 3
76.020 - 76.030 мм
Рамонтныя памеры як для поршняў
Максімальная авальнасць цыліндраў Менш 0.015 мм
максімальная конуснасць цыліндраў Менш 0.010 мм
Максімальны знос адтулін 0.20 мм
Люфт поршняў 0.010 - 0.030 мм

Каленвал



Лік карэнных падшыпнікаў 5
Дыяметр карэнных шыек:
  • клас 0
49.956 - 49.964 мм
  • клас 1
49.948 - 49.956 мм
  • клас 2
49.940 - 49.948 мм
Дыяметр шатунных шыек
  • клас 0
39.968 - 39.974 мм
  • клас 1
39.962 - 39.968 мм
  • клас 2
39.956 - 39.962 мм
Максімальнае біццё коленвала менш за 0.04 мм
Восевы люфт коленвала:
  • намінальнае значэнне
0.060 - 0.180 мм
  • мяжа зносу
0.30 мм
Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў:
  • памер 0 (чорнае абазначэнне)
1.826 - 1.830 мм
  • памер 1 (карычневае абазначэнне)
1.830 - 1.834 мм
  • памер 2 (зялёнае абазначэнне)
1.834 - 1.838 мм
  • памер 3 (жоўтае абазначэнне)
1.838 - 1.842 мм
  • памер 4 (сіняе абазначэнне)
1.842 - 1.846 мм
  • рамонтны памер 0.25 мм
1.960 - 1.964 мм
  • рамонтны памер 0.50 мм
2.085 - 2.089 мм

Галоўка цыліндраў



Матэрыял алюмініевы сплаў
Макс. дэфармацыя паверхні 0.10 мм
Вышыня галоўкі 117.8 - 118.0 мм
Зазоры клапанаў (цёплых):
  • впускные клапаны, дапушчальныя межы
0.21 - 0.49 мм
  • впускные клапаны, значэнне пры рэгуляванні
0.32 - 0.40 мм
  • выпускныя клапаны, дапушчальныя межы
0.30 - 0.58 мм
  • выпускныя клапаны, знач
0.37 - 0.45 мм
Зазоры клапанаў (халодных) - тэмпература каля 20°C:
  • впускныя клапаны
0.25 - 0.33 мм
  • выпускныя клапаны
0.32 - 0.40 мм
Дыяметр талеркі клапана:
  • впускныя клапаны
29/09 - 30.1 мм
  • выпускныя клапаны
23/09 - 24.1 мм
Агульная даўжыня клапанаў:
  • впускныя клапаны
92.05 - 92.45 мм
  • выпускныя клапаны
92.42 - 92.82 мм
Дыяметр стрыжня клапана:
  • впускныя клапаны
5.465 - 5.480 мм
  • выпускныя клапаны
5.445 - 5.460 мм
Кут фаскі сядла клапана 45°15' — 45°45'
Максімальная шліфоўка стрыжня клапана 0.2 мм
Мінімальная таўшчыня абзы талеркі клапана 0.9 - 1.1 мм
Максімальны люфт стрыжня клапана 0.10 мм

Накіроўвалыя клапанаў



Унутраны дыяметр 5.500 — 5.515
Вонкавы дыяметр:
  • намінальны памер
9.523 - 9.534 мм
  • рамонтны памер
9.723 - 9.734 мм
Памер апрацоўкі для накіроўвалай рамонтнага памеру 9.685 - 9.696 мм
Нацяг накіроўвалых 0.027 - 0.049 мм
Люфт стрыжняў клапанаў у накіроўвалых:
  • впускныя клапаны
0.020 - 0.050 мм
  • выпускныя клапаны
0.040 - 0.016 мм
  • мяжа зносу
0.10 мм

Спружыны клапанаў



Несціснутая даўжыня - усе клапаны 40.0 мм
Установачная вышыня 23.64 мм пры нагрузцы 37.7 кг
Мінімальная ўсталявальная даўжыня 23.64 мм пры нагрузцы 33.7 кг
Максімальны выгін спружыны на верхнім боку менш за 1.75 мм (гл. ілюстрацыю)



Штурхальнікі клапанаў



Вонкавы дыяметр

29.960 - 29.975 мм
Унутраны дыяметр 30.000 - 30. 021 мм
Зазор штурхачоў 0.025 - 0.061 мм

Фаскі сядзеў клапанаў



Шырыня фаскі:
  • впускныя клапаны
1.34 - 1.63 мм
  • выпускныя клапаны
1.70 — 2.12
Дыяметр фаскі клапана:
  • впускныя клапаны
29/05 - 29/07 мм
  • выпускныя клапаны
23/05 - 23/07 мм
Памер апрацоўкі для сёдлаў рамонтнага памеру:
  • впускныя клапаны
31.9 - 32.1 мм
  • выпускныя клапаны
25/02 - 25/04 мм
Кут фаскі сядла: 45°
  • карэкціровачны кут - впускные клапаны 30 і 60°
30 і 60°
  • карэкціровачны кут - выпускныя клапаны
10 і 60°

Распредвал і падшыпнікі распредвала



Вышыня кулачкоў:
  • впускныя кулачкі
39.880 - 40.070 мм
  • выпускныя кулачкі
39.980 - 40.070 мм
Мяжа зносу менш на 0.20 мм
Восевы люфт распредвала 0.115 - 0.118 мм
мяжа зносу 0.20 мм
Максімальнае біццё распредвала 0.10 мм
люфт падшыпнікаў распредвала 0.045-0. 086 мм
мяжа зносу 0.15 мм
Унутраны дыяметр адтулін распредвала:
  • падшыпнік 1
28.000 - 28.021 мм
  • падшыпнікі з 2 па 5
24.000 - 24.021 мм
Дыяметр шыек распредвала:
  • падшыпнік 1
27.935 - 27.955 мм
  • падшыпнікі з 2 па 5
23.935 - 23.995 мм

Размеркавальны механізм



Впускны клапан адчыняецца 0° (ВМТ)
Впускны клапан зачыняецца 42° пасля НМТ
Выпускны клапан адчыняецца 42° перад НМТ
Выпускны клапан зачыняецца 0° (ВМТ)

Поршні



Матэрыял і канструкцыя сплаў алюмінія, поршні з жорсткай спадніцай
Поршневыя кольцы два компрессіонные, адно маслосъемное кольцы
Поршневыя пальцы плаваюць у шатунах, запрасаваны ў поршні. Пальцы замацаваныя стопарнымі кольцамі.
Дыяметр поршня:
  • памер 1
75.980 - 75.990 мм
  • памер 2
75.990 - 76.000 мм
  • памер 3
76.000 - 76.010 мм
  • рамонтны памер на 0.5 мм
76.490 - 76.510 мм
  • рамонтны памер на 1.0 мм
76.990 - 77.010 мм
Люфт поршняў 0.010 - 0. 030 мм
Месцы вымярэння поршня гл. ілюстрацыю
Адтуліна поршневага пальца 18.987 - 18.999 мм
Дыяметр поршневага пальца 18.989 - 19.001 мм

Поршневыя кольцы



Вертыкальны люфт кольцаў у пазах:
  • верхняе компрессіонные кольца
0.040 - 0.085 мм
  • другое компрессіонные кольца
0.030 - 0.065 мм
  • мяжа зносу
0.20 мм
Зазоры ў замках поршневых кольцаў:
  • верхняе компрессіонные кольца
0.20 мм - 0.40 мм
  • другое компрессіонные кольца
0.35 - 0.55 мм
  • маслаздымнае кольца
0.25 - 1.0 мм
Мяжа зносу зазораў у замках кольцаў:
  • верхняе компрессіонные кольца
0.49 мм
  • другое компрессіонные кольца
0.64 мм
  • маслаздымнае кольца
1.09 мм

Поршневыя пальцы



Вонкавы дыяметр 18.989 - 18.999 мм
Дыяметр вушы поршня 18.987 - 18.999 мм
Зазор у поршні нацяг - 0.004 да 0 мм
Зазор ва ўтулцы вушы шатуна 0.005 - 0. 017 мм



Шатуны



Восевы люфт на шыі коленвала 0.20 - 0.47 мм
  • мяжа зносу
0.52 мм
Люфт падшыпніка 0.010 - 0.035 мм
  • максімальна дапушчальны люфт
0.055 мм
Максімальная дэфармацыя 0.15 мм на 100мм
Максімальнае скручванне шатуноў 0.3 мм на 100 мм
Даўжыня шатуноў, ад цэнтра да цэнтра 140.45 - 140.55 мм
Дыяметр адтуліны вушы шатуна 19.000 — 19.012 (утулка нацягнута)
Дыяметр адтуліны шатун падшыпніка 43.000 — 43.013 (без укладышаў)
Укладышы шатун падшыпнікаў
  • намінальная таўшчыня
1.505 — 1.508 (тры класы допуску)
Укладышы шатун падшыпнікаў
  • рамонтны памер
0.08; 0.12 і 0.25 мм

Інжэктарныя рухавікі 2.0 л



Блок цыліндраў



Максімальны выгін паверхні блока 0.10 мм
Дыяметр цыліндраў:
  • памер поршня 1
86.000 - 86.010 мм
  • памер поршня 2
86.010 - 86.020 мм
  • памер поршня 3
86.020 - 86.030 мм
Рамонтныя памеры як для поршняў
Максімальная авальнасць цыліндраў Менш 0.015 мм
максімальная конуснасць цыліндраў Менш 0.010 мм
Максімальны знос адтулін 0.20 мм
Люфт поршняў 0.010 - 0.030 мм

Каленвал



Лік карэнных падшыпнікаў 5
Дыяметр карэнных шыек:
  • клас 0
54.974 - 54.980 мм
  • клас 1
54.968 - 54.974 мм
  • клас 2
54.962 - 54.968 мм
Дыяметр шатунных шыек:
  • клас 0
47.968 - 47.974 мм
  • клас 1
47.962 - 47.968 мм
  • клас 2
47.956 - 47.962 мм
Максімальнае біццё коленвала менш 0.025 мм
Восевы люфт коленвала:
  • намінальнае значэнне
0.012 - 0.026 мм
  • мяжа зносу
0. 30 мм
Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў:
  • памер 0 (чорнае абазначэнне)
1.977 - 1.980 мм
  • памер 1 (карычневае абазначэнне)
1.980 - 1.983 мм
  • памер 2 (зялёнае абазначэнне)
1.983 - 1.986 мм
  • памер 3 (жоўтае абазначэнне)
1.986 - 1.989 мм
  • памер 4 (сіняе абазначэнне)
1.989 - 1.992 мм
  • памер 5 (ружовае абазначэнне)
1.992 - 1.995 мм
  • памер 6 (белае абазначэнне або без абазначэння)
1.995 - 1.998 мм
  • рамонтны памер, 0.25 мм
2.109 - 2.117 мм

Галоўка цыліндраў



Матэрыял алюмініевы сплаў
Макс, дэфармацыя паверхні 0.10 мм
Вышыня галоўкі 136.9 - 137.1 мм
Дыяметр талеркі клапана:
  • впускныя клапаны
34.0 - 34.2 мм
  • выпускныя клапаны
30.0 - 30.2 мм
Агульная даўжыня клапанаў:
  • впускныя клапаны
101.24 - 101.56 мм
  • выпускныя клапаны
102.11 - 102.53 мм
Дыяметр стрыжня клапана:
  • впускныя клапаны
5.965 - 5.980 мм
  • выпускныя клапаны SR20DE
6.945 - 6.960 мм
  • SR20Di
5.945 - 5.560 мм
Кут фаскі сядла клапана 45°15' — 45°45'
Максімальная шліфоўка стрыжня клапана 0.2 мм
Мінімальная таўшчыня абзы талеркі клапана:
  • впускныя клапаны
1.3 мм
  • выпускныя клапаны
1.6 мм
Максімальны люфт стрыжня клапана 0.10 мм

Накіроўвалыя клапанаў



Унутраны дыяметр, впускныя клапаны 6.000 - 6.018 мм
Унутраны дыяметр, выпускныя клапаны:
  • рухавік SR20DE
7.000 - 7.018 мм
  • рухавік SR20Di
6.000 - 6.018 мм
Вонкавы дыяметр - впускные клапаны:
  • намінальны памер
10.023 - 10.034 мм
Вонкавы дыяметр - выпускныя клапаны:
  • намінальны памер - рухавік SR20DE
11.023 - 11.034 мм
  • рухавік SR20Di
10.023 - 10.034 мм
  • рамонтны памер - рухавік SR20DE
11.223 - 11.234 мм
  • рухавік SR20Di
10.223 - 10.234 мм
Памер апрацоўкі для накіроўвалай рамонтнага памеру:
  • впускныя клапаны
10.175 - 10.196 мм
  • выпускныя клапаны - рухавік SR20DE
11.175 - 11.196 мм
  • рухавік SR20Di
10.175 - 10.196 мм
Нацяг накіроўвалых 0.027 - 0.059 мм
Люфт стрыжняў клапанаў у накіроўвалых:
  • впускныя клапаны
0.020 - 0.053 мм
  • выпускныя клапаны
0.040 - 0.073 мм
  • мяжа зносу
0.10 мм

Спружыны клапанаў



Несціснутая даўжыня - усе клапаны 49.36 мм
Установачная вышыня 30.00 мм пры нагрузцы 58 - 66.5 кг
Мінімальная ўсталявальная даўжыня 30.00 мм пры нагрузцы 56 кг
Максімальны выгін спружыны на верхнім боку менш за 2.20 мм (гл. ілюстрацыю)



Гідраўлічныя штурхачы клапанаў



Вонкавы дыяметр 16.980 - 16.993 мм
Унутраны дыяметр 17.000 - 17.020 мм
Зазор штурхачоў 0.007 - 0.040 мм

Фаскі сядзеў клапанаў



Шырыня фаскі:
  • впускныя клапаны
1.40 - 1.70 мм
  • выпускныя клапаны
1.70 - 2.00 мм
Дыяметр фаскі клапана:
  • впускныя клапаны
33.6 - 33.8 мм
  • выпускныя клапаны
29/04 - 29/06 мм
Памер апрацоўкі для сёдлаў рамонтнага памеру:
  • впускныя клапаны
35.500 - 35.516 мм
  • выпускныя клапаны
31.500 - 31.516 мм
Кут фаскі сядла 45°C

Распредвал і падшыпнікі распредвала



Вышыня кулачкоў:
  • впускные кулачкі - рухавік SR20DE
38.408 - 38.598 мм
  • рухавік SR20Di
37.920 - 38.110 мм
  • выпускныя кулачкі - рухавік SR20DE
37.920 - 38.110 мм
  • рухавік SR20Di
37.920 - 38.110 мм
Мяжа зносу менш на 0.20 мм
Восевы люфт распредвала 0.055 - 0.139 мм
  • мяжа зносу
0.20 мм
Максімальнае біццё распредвала 0.10 мм
  • люфт падшыпнікаў распредвала
0.045 - 0.086 мм
  • мяжа зносу
0.12 мм
Унутраны дыяметр падшыпнікаў распредвала 28.000 - 28.021 мм
Дыяметр шыек распредвала 27.935 - 27.955 мм

Размеркавальны механізм



рухавік SR20DE рухавік SR20Di
Впускны клапан адчыняецца 9° перад ВМТ 14° перад ВМТ
Впускны клапан зачыняецца 59° пасля НМТ 46° пасля НМТ
Выпускны клапан адчыняецца 51° перад НМТ 58° перад НМТ
Выпускны клапан зачыняецца 9° пасля ВМТ 2° пасля ВМТ

Поршні



Матэрыял і канструкцыя сплаў алюмінія, поршні з жорсткай спадніцай
Поршневыя кольцы два компрессіонные, адно маслосъемное кольцы
Поршневыя пальцы плаваюць у шатунах, запрасаваны ў поршні. Пальцы замацаваныя стопарнымі кольцамі.
Дыяметр поршня:
  • памер 1
85.980 - 85.990 мм
  • памер 2
85.990 - 86.000 мм
  • памер 3
86.000 - 86.010 мм
  • рамонтны памер на 0.2 мм
86.180 - 86.210 мм
Люфт поршняў 0.010 - 0.030 мм
Месцы вымярэння поршня гл. ілюстрацыю
Адтуліна поршневага пальцаx 0.010 - 0.030 мм
Дыяметр поршневага пальца 21.989 - 22.001 мм

Поршневыя кольцы



Вертыкальны люфт кольцаў у пазах:
  • верхняе компрессіонные кольца
0.040 - 0.080 мм
  • другое компрессіонные кольца
0.030 - 0.070 мм
  • мяжа зносу
0.20 мм
Зазоры ў замках поршневых кольцаў: верхняе компрессіонные кольца 0.20 - 0.30 мм
  • другое компрессіонные кольца
0.35 - 0.50 мм
  • маслаздымнае кольца
0.20 - 0.60 мм
  • Мяжа зносу зазор у замках кольцаў
1.0 мм

Поршневыя пальцы



Вонкавы дыяметр 21.989 - 22.001 мм
Дыяметр вушы поршня 21.987 - 21.999 мм
Зазор у поршні нацяг - 0.004 да 0 мм
Зазор ва ўтулцы вушы шатуна 0.005 - 0.017 мм
  • мяжа зносу
0.023 мм

Шатуны



Восевы люфт на шыі коленвала 0.20 - 0.35 мм
  • мяжа зносу
0.50 мм
Люфт падшыпніка 0.020 - 0.045 мм
  • максімальна дапушчальны люфт
0.09 мм
Максімальная дэфармацыя 0.15 мм на 100мм
Максімальнае скручванне шатуноў 0.3 мм на 100 мм
Даўжыня шатуноў, ад цэнтра да цэнтра 136.30 мм
Дыяметр адтуліны вушы шатуна 22.000 — 22.012 (утулка нацягнута)
Дыяметр адтуліны шатун падшыпніка 51.000 - 51.013 мм (без укладышаў)
Укладышы шатун падшыпнікаў
  • намінальная таўшчыня
1.500 — 1.503 (тры класы допуску)
Укладышы шатун падшыпнікаў
  • рамонтны памер
0.08; 0.12 і 0.25 мм

Розныя дадзеныя



Біццё зорачкі распредвала макс.0.25 мм
Макс, біццё фрыкцыйнай паверхні махавік макс.0.10 мм
Рэгулявальныя шайбы зазору клапанаў:
  • наяўныя памеры
ад 2.80 да 3.20 мм
  • крок паміж памерамі
0.025 мм
Абазначэнні ў шайбах 28 = 2.8 мм

Сістэма змазкі



Канструкцыя шестеренчатый помпа, розная форма зубцоў на рухавіках 1/6 і 2.0 л. Прыводзіцца ў дзеянне з пярэдняга боку коленвала. Знаходзіцца ў вечку прывада размеркавальнага механізму.
Зазоры помпы - рухавік 1.6 л
  • зазор паміж адтулінай корпуса і знешняй шасцярнёй
0.11 - 0.20 мм
  • зазор паміж унутранай шасцярнёй і сярпом
0.0385 - 0.3015 мм
  • зазор паміж знешняй шасцярнёй і сярпом
0.0375 - 0.3825 мм
  • зазор паміж корпусам і ўнутранай шасцярнёй
0.05 - 0.09 мм
  • зазор паміж корпусам і знешняй шасцярнёй
0.05 - 0.11 мм
Зазоры помпы - рухавік 2.0 л
  • зазор паміж корпусам і знешняй шасцярнёй
0.1 - 0.20 мм
  • зазор паміж вяршынямі зубцоў ўнутранай і знешняй шасцярні
менш за 0.18 мм
  • зазор паміж корпусам і ўнутранай шасцярнёй
0.05 - 0.09 мм
  • зазор паміж корпусам і знешняй шасцярнёй
0.11 - 0.20 мм
Ціск алею:
  • рухавік 1.6 л
гл. вышэй
  • рухавік 2.0 л
гл. вышэй
Колькасць алею гл. Тыпы і аб'ёмы ўжывальных змазак і вадкасцяў у Главе Бягучы догляд і абслугоўванне
Алейны фільтр
  • Канструкцыя зменны
патрон

Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Н·м



Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*.


* Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна.

Карбюратарны рухавік



Ніты галоўкі цыліндраў:
  • першы праход
30
  • другі праход
59
  • трэці праход
прыслабце ўсе балты
  • чацвёрты праход
30
  • пяты праход
давярнуць на кут 50 - 55° або 60 ±5
Гайкі шатун падшыпнікаў:
  • першы праход
14 — 16
  • другі праход
23 - 29 або 35 - 40°
  • балты махавік
85 — 95
  • балты накрывак карэнных падшыпнікаў
47 — 53
  • паддон картара
6.5 — 8.5
  • маслазліўны корак
30 — 40
  • ніт зорачкі коленвала
100 — 130
  • ніт прамежкавай зорачкі
45 — 60
  • раменны шкіў коленвала
135 — 155
  • накіроўвалая і нацяжная планка ланцуга
13 — 19
  • мацаванне нацягвальніка ланцуга
6 — 12
  • накіроўвалая ланцугі ў галоўцы цыліндраў
6.5 — 8.5
  • нацягвальнік ланцуга ў галоўцы цыліндраў
6.5 — 8.5
  • балты накрывак падшыпнікаў распредвала
9 — 12
  • вечка распредвалов на галоўцы цыліндраў
3.7 — 5.0
  • вечка галоўкі цыліндраў
2 — 4
  • паліўная помпа
16 — 21
  • вадзяная помпа
6.3 — 8.3
  • вадзяны впускной патрубак
6.3 — 8.3
  • корпус тэрмастата
6.3 — 8.4
  • карбюратар
16 — 21
  • размеркавальнік на галоўцы
9 — 12
  • апора на впускным трубаправодзе
16 — 21
  • стартар
32 — 43
  • вадзяная труба на блоку
16 — 21
  • генератар на кансолі
38 — 50

Інжэктарны рухавік



Ніты галоўкі цыліндраў:
  • першы праход
39
  • другі праход
78
  • трэці праход
прыслабце ўсе балты
  • чацвёрты праход
35 — 45
  • пяты праход
давярнуць на 90 - 100°
Гайкі шатун падшыпнікаў:
  • першы праход
14 — 16
  • другі праход
38 - 44 або 60 - 65°
  • балты махавік
85 — 95
  • прывадны дыск (аўтамат)
85 — 95
Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў:
  • першы праход
32 — 38
  • другі праход
73 - 82 або 45 - 50°
  • сталёвы паддон картара
6.5 — 7.5
  • маслаправодная пласціна
6.5 — 7.5
  • алюмініевы паддон гл. ілюстрацыю
10 — 13
  • маслазліўны корак
30 — 40
  • ніт шасцярні распредвала
140 — 160
  • раменны шкіў коленвала
145 — 155
  • накіроўвалая і нацяжная планка ланцуга
13 — 19
  • мацаванне нацягвальніка ланцуга
6.3 — 8.3
  • накіроўвалая ланцугі, верхняя
16 — 19
  • балты накрывак падшыпнікаў распредвала
гл. ілюстрацыі Паслядоўнасць зацяжкі вечкаў падшыпнікаў распредвалов. Вялікая вечка ставіцца да левага распредвалу і Асобныя згаданыя ў тэксце балты пазначаны літарамі ад А да D.
  • вечка галоўкі цыліндраў
гл. ілюстрацыю
  • нацяжная прылада помпы рулявога кіравання
16 — 22
  • кансоль помпы рулявога кіравання
45 — 60
  • маслаахаладжальнік
16 — 21
  • маслаадбівальнік на галоўцы цыліндраў
16 — 21
  • вадзяны впускной патрубак
6.3 — 8.3
  • зліўны корак блока цыліндраў
8 — 12
  • корпус тэрмастата
6.3 — 8.3
  • размеркавальнік запальвання на галоўцы
13 — 16


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лазараў Андрэй
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Прымера 1: Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

 
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Разборка рухавіка
Зборка рухавіка
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў (інжэктар)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў (карбюратар)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 27 ?

       





Прымера 1 (1990-1996, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Рамонт кузава
  • Абсталяванне і прыборы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·