Jegyzet. A fejezet szövegében külön jellemzők is szerepelnek, és ha kötelezőek, félkövérrel kiemelve.
Karburátoros motorok 1,6 l
Hengerblokk
A blokk felületének maximális görbülete | 0,10 mm |
Henger átmérő: | |
| 76.000 - 76.010 mm |
| 76,010 - 76,020 mm |
| 76,020 - 76,030 mm |
Javítási méretek | mint a dugattyúkhoz |
A hengerek maximális oválissága | Kevesebb, mint 0,015 mm |
a hengerek maximális kúpossága | Kevesebb, mint 0,010 mm |
Maximális lyukkopás | 0,20 mm |
Dugattyú visszacsapása | 0,010 - 0,030 mm |
Főtengely
A fő csapágyak száma | 5 |
A fő naplók átmérője: | |
| 49,956 - 49,964 mm |
| 49,948 - 49,956 mm |
| 49,940 - 49,948 mm |
A hajtórúd csapok átmérője | |
| 39,968 - 39,974 mm |
| 39,962 - 39,968 mm |
| 39,956 - 39,962 mm |
Maximális főtengely-lefutás | kevesebb, mint 0,04 mm |
A főtengely axiális játéka: | |
| 0,060 - 0,180 mm |
| 0,30 mm |
A fő csapágyhéj vastagsága: | |
| 1,826 - 1,830 mm |
| 1,830 - 1,834 mm |
| 1,834 - 1,838 mm |
| 1,838 - 1,842 mm |
| 1,842 - 1,846 mm |
| 1,960 - 1,964 mm |
| 2,085 - 2,089 mm |
Hengerfej
Anyag | Alumínium ötvözet |
Max. felületi deformáció | 0,10 mm |
Fejmagasság | 117,8 - 118,0 mm |
Szelephézagok (meleg): | |
| 0,21 - 0,49 mm |
| 0,32 - 0,40 mm |
| 0,30 - 0,58 mm |
| 0,37 - 0,45 mm |
Szelephézagok (hideg) - 20°C körüli hőmérséklet: | |
| 0,25 - 0,33 mm |
| 0,32 - 0,40 mm |
Szeleptárcsa átmérője: | |
| 29,9 - 30,1 mm |
| 23,9 - 24,1 mm |
A szelepek teljes hossza: | |
| 92,05 - 92,45 mm |
| 92,42 - 92,82 mm |
Szelepszár átmérője: | |
| 5,465 - 5,480 mm |
| 5,445 - 5,460 mm |
Szelepülés szöge | 45°15' — 45°45' |
Maximális szelepszár köszörülés | 0,2 mm |
Minimális lemez élvastagság | 0,9 - 1,1 mm |
Maximális szelepszár játék | 0,10 mm |
Szelepvezetők
Belső átmérő | 5.500 — 5.515 |
Külső átmérő: | |
| 9,523 - 9,534 mm |
| 9,723 - 9,734 mm |
Megmunkálási méret a javítási méret útmutatóhoz | 9,685 - 9,696 mm |
Vezető feszültség | 0,027 - 0,049 mm |
Szelepszárak holtjátéka a vezetőkben: | |
| 0,020 - 0,050 mm |
| 0,040 - 0,016 mm |
| 0,10 mm |
Szeleprugók
Tömörítés nélküli hossz - Minden szelep | 40,0 mm |
Beépítési magasság | 23,64 mm 37,7 kg teherbírással |
Minimális beépítési hossz | 23,64 mm 33,7 kg teherbírással |
Maximális rugókihajlás a felső oldalon | kevesebb, mint 1,75 mm (lásd ábra) |
Szelepemelők
Külső átmérő | 29,960 - 29,975 mm |
Belső átmérő | 30.000 - 30.021 mm |
Tolórés | 0,025 - 0,061 mm |
Szelepülés letörések
Letörés szélessége: | |
| 1,34 - 1,63 mm |
| 1.70 — 2.12 |
Szelepfelület átmérője: | |
| 29,5 - 29,7 mm |
| 23,5 - 23,7 mm |
Megmunkálási méret javító méretű nyergekhez: | |
| 31,9 - 32,1 mm |
| 25,2 - 25,4 mm |
Ülésszög: | 45° |
| 30 és 60° |
| 10 és 60° |
Vezérműtengely és vezérműtengely csapágyak
Pofa magassága: | |
| 39,880 - 40,070 mm |
| 39,980 - 40,070 mm |
kopáshatár | kevesebb, mint 0,20 mm |
Vezérműtengely végjáték | 0,115 - 0,118 mm |
kopáshatár | 0,20 mm |
Maximális vezérműtengely lefutás | 0,10 mm |
vezérműtengely csapágyjáték | 0,045 -0. 086 mm |
kopáshatár | 0,15 mm |
A vezérműtengely furatainak belső átmérője: | |
| 28.000 - 28.021 mm |
| 24.000 - 24.021 mm |
Vezérműtengely csap átmérője: | |
| 27,935 - 27,955 mm |
| 23,935 - 23,995 mm |
Elosztási mechanizmus
A bemeneti szelep kinyílik | 0° (TDC) |
A bemeneti szelep zár | 42°a BDC után |
A kipufogószelep kinyílik | 42°a BDC előtt |
A kipufogószelep záródik | 0° (TDC) |
Dugattyúk
Anyag és felépítés | alumínium ötvözet, kemény szoknya dugattyúk |
Dugattyúgyűrűk | két kompressziós gyűrű, egy olajkaparó gyűrű |
dugattyúcsapok | úszik a hajtórudakban, a dugattyúkba nyomva. Az ujjak rögzítőgyűrűkkel vannak rögzítve. |
Dugattyú átmérő: | |
| 75,980 - 75,990 mm |
| 75.990 - 76.000 mm |
| 76.000 - 76.010 mm |
| 76,490 - 76,510 mm |
| 76,990 - 77,010 mm |
Dugattyú visszacsapása | 0,010 - 0,030 mm |
Dugattyús mérőpontok | lásd ábra |
Dugattyúcsap lyuk | 18,987 - 18,999 mm |
Dugattyúcsap átmérője | 18,989 - 19,001 mm |
Dugattyúgyűrűk
A gyűrűk függőleges játéka a hornyokban: | |
| 0,040 - 0,085 mm |
| 0,030 - 0,065 mm |
| 0,20 mm |
Dugattyúgyűrű rések: | |
| 0,20 mm - 0,40 mm |
| 0,35 - 0,55 mm |
| 0,25 - 1,0 mm |
A gyűrűk zárjaiban lévő rések kopási határa: | |
| 0,49 mm |
| 0,64 mm |
| 1,09 mm |
Dugattyúcsapok
Külső átmérő | 18,989 - 18,999 mm |
Dugattyúszem átmérője | 18,987 - 18,999 mm |
Dugattyúhézag | előfeszítés - 0,004-0 mm |
Hézag a hajtórúd szemének hüvelyében | 0,005 - 0,017 mm |
Kapcsolódó rudak
Axiális játék a főtengelycsapon | 0,20 - 0,47 mm |
| 0,52 mm |
Csapágyjáték | 0,010 - 0,035 mm |
| 0,055 mm |
Maximális deformáció | 0,15 mm 100 mm-enként |
A hajtókarok maximális csavarása | 0,3 mm/100 mm |
A hajtókar hossza, középről középre | 140,45 - 140,55 mm |
Összekötő rúd szem furat átmérője | 19.000 — 19.012 (persely megfeszítve) |
A hajtórúd csapágy furatátmérője | 43.000 — 43.013 (betétek nélkül) |
Összekötő rúd csapágyhéjak | |
| 1.505 — 1.508 (három tolerancia osztály) |
Összekötő rúd csapágyhéjak | |
| 0,08; 0,12 és 0,25 mm |
Befecskendező motorok 2,0 l
Hengerblokk
A blokk felületének maximális görbülete | 0,10 mm |
Henger átmérő: | |
| 86.000 - 86.010 mm |
| 86,010 - 86,020 mm |
| 86,020 - 86,030 mm |
Javítási méretek | mint a dugattyúkhoz |
A hengerek maximális oválissága | Kevesebb, mint 0,015 mm |
a hengerek maximális kúpossága | Kevesebb, mint 0,010 mm |
Maximális lyukkopás | 0,20 mm |
Dugattyú visszacsapása | 0,010 - 0,030 mm |
Főtengely
A fő csapágyak száma | 5 |
A fő naplók átmérője: | |
| 54,974 - 54,980 mm |
| 54,968 - 54,974 mm |
| 54,962 - 54,968 mm |
A hajtókar átmérője: | |
| 47,968 - 47,974 mm |
| 47,962 - 47,968 mm |
| 47,956 - 47,962 mm |
Maximális főtengely-lefutás | kisebb, mint 0,025 mm |
A főtengely axiális játéka: | |
| 0,012 - 0,026 mm |
| 0,30 mm |
A fő csapágyhéj vastagsága: | |
| 1,977 - 1,980 mm |
| 1,980 - 1,983 mm |
| 1,983 - 1,986 mm |
| 1,986 - 1,989 mm |
| 1,989 - 1,992 mm |
| 1,992 - 1,995 mm |
| 1,995 - 1,998 mm |
| 2,109 - 2,117 mm |
Hengerfej
Anyag | Alumínium ötvözet |
Max, felületi deformáció | 0,10 mm |
Fejmagasság | 136,9 - 137,1 mm |
Szeleptárcsa átmérője: | |
| 34,0 - 34,2 mm |
| 30,0 - 30,2 mm |
A szelepek teljes hossza: | |
| 101,24 - 101,56 mm |
| 102,11 - 102,53 mm |
Szelepszár átmérője: | |
| 5,965 - 5,980 mm |
| 6,945 - 6,960 mm |
| 5,945 - 5,560 mm |
Szelepülés szöge | 45°15' — 45°45' |
Maximális szelepszár köszörülés | 0,2 mm |
A szeleptárcsa élének minimális vastagsága: | |
| 1,3 mm |
| 1,6 mm |
Maximális szelepszár játék | 0,10 mm |
Szelepvezetők
Furat, bemeneti szelepek | 6.000 - 6.018 mm |
Belső átmérő, kipufogószelepek: | |
| 7.000 - 7.018 mm |
| 6.000 - 6.018 mm |
Külső átmérő - Bemeneti szelepek: | |
| 10,023 - 10,034 mm |
Külső átmérő - Kipufogószelepek: | |
| 11,023 - 11,034 mm |
| 10,023 - 10,034 mm |
| 11,223 - 11,234 mm |
| 10,223 - 10,234 mm |
A javítási méretre vonatkozó útmutató feldolgozási mérete: | |
| 10,175 - 10,196 mm |
| 11,175 - 11,196 mm |
| 10,175 - 10,196 mm |
Vezető feszültség | 0,027 - 0,059 mm |
Szelepszárak holtjátéka a vezetőkben: | |
| 0,020 - 0,053 mm |
| 0,040 - 0,073 mm |
| 0,10 mm |
Szeleprugók
Tömörítés nélküli hossz - Minden szelep | 49,36 mm |
Beépítési magasság | 30,00 mm 58 - 66,5 kg terheléssel |
Minimális beépítési hossz | 30,00 mm 56 kg teherbírással |
Maximális rugókihajlás a felső oldalon | kevesebb, mint 2,20 mm (lásd ábra) |
Hidraulikus szelepemelők
Külső átmérő | 16,980 - 16,993 mm |
Belső átmérő | 17.000 - 17.020 mm |
Tolórés | 0,007 - 0,040 mm |
Szelepülés letörések
Letörés szélessége: | |
| 1,40 - 1,70 mm |
| 1,70 - 2,00 mm |
Szelepfelület átmérője: | |
| 33,6 - 33,8 mm |
| 29,4 - 29,6 mm |
Megmunkálási méret javító méretű nyergekhez: | |
| 35.500 - 35.516 mm |
| 31.500 - 31.516 mm |
Ülésszög | 45°С |
Vezérműtengely és vezérműtengely csapágyak
Pofa magassága: | |
| 38,408 - 38,598 mm |
| 37,920 - 38,110 mm |
| 37,920 - 38,110 mm |
| 37,920 - 38,110 mm |
kopáshatár | kevesebb, mint 0,20 mm |
Vezérműtengely végjáték | 0,055 - 0,139 mm |
| 0,20 mm |
Maximális vezérműtengely lefutás | 0,10 mm |
| 0,045 - 0,086 mm |
| 0,12 mm |
Vezérműtengely csapágy belső átmérője | 28.000 - 28.021 mm |
Vezérműtengely csap átmérője | 27,935 - 27,955 mm |
Elosztási mechanizmus
SR20DE motor | SR20Di motor | |
A bemeneti szelep kinyílik | 9°a TDC előtt | 14°a TDC előtt |
A bemeneti szelep zár | 59°a BDC után | 46°a BDC után |
A kipufogószelep kinyílik | 51°a BDC előtt | 58°a BDC előtt |
A kipufogószelep záródik | 9°a TDC után | 2°a TDC után |
Dugattyúk
Anyag és design | alumínium ötvözet, kemény szoknya dugattyúk |
Dugattyúgyűrűk | két kompressziós gyűrű, egy olajkaparó gyűrű |
dugattyúcsapok | úszik a hajtórudakban, a dugattyúkba nyomva. Az ujjak rögzítőgyűrűkkel vannak rögzítve. |
Dugattyú átmérő: | |
| 85,980 - 85,990 mm |
| 85.990 - 86.000 mm |
| 86.000 - 86.010 mm |
| 86,180 - 86,210 mm |
Dugattyú visszacsapása | 0,010 - 0,030 mm |
Dugattyús mérőpontok | lásd ábra |
Dugattyúcsap furat | 0,010 - 0,030 mm |
Dugattyúcsap átmérője | 21,989 - 22,001 mm |
Dugattyúgyűrűk
A gyűrűk függőleges játéka a hornyokban: | |
| 0,040 - 0,080 mm |
| 0,030 - 0,070 mm |
| 0,20 mm |
Dugattyúgyűrű rések: felső nyomógyűrű | 0,20 - 0,30 mm |
| 0,35 - 0,50 mm |
| 0,20 - 0,60 mm |
| 1,0 mm |
Dugattyúcsapok
Külső átmérő | 21,989 - 22,001 mm |
Dugattyúszem átmérője | 21,987 - 21,999 mm |
Dugattyúhézag | előfeszítés - 0,004-0 mm |
Hézag a hajtórúd szemének hüvelyében | 0,005 - 0,017 mm |
| 0,023 mm |
Kapcsolódó rudak
Axiális játék a főtengelycsapon | 0,20 - 0,35 mm |
| 0,50 mm |
Csapágyjáték | 0,020 - 0,045 mm |
| 0,09 mm |
Maximális deformáció | 0,15 mm 100 mm-enként |
A hajtókarok maximális csavarása | 0,3 mm/100 mm |
A hajtókar hossza, középről középre | 136,30 mm |
Összekötő rúd szem furat átmérője | 22.000 — 22.012 (persely megfeszítve) |
A hajtórúd csapágy furatátmérője | 51.000 - 51.013 mm (betétek nélkül) |
Összekötő rúd csapágyhéjak | |
| 1.500 — 1.503 (három tolerancia osztály) |
Összekötő rúd csapágyhéjak | |
| 0,08; 0,12 és 0,25 mm |
Vegyes adatok
Vezérműtengely lánckerék kifutás | max.0,25mm |
Max, a lendkerék súrlódó felületének kifutása | max.0.10mm |
Szelephézag beállító alátétek: | |
| 2,80-3,20 mm |
| 0,025 mm |
Megnevezések alátétekben | 28 = 2,8 mm |
Kenőrendszer
Tervezés | fogaskerék szivattyú, eltérő fogalakú 1,6 és 2,0 literes motorokon. A főtengely elejéről hajtva. A vezérmű hajtás fedelében található. |
Szivattyúhézagok - 1,6 literes motor | |
| 0,11 - 0,20 mm |
| 0,0385 - 0,3015 mm |
| 0,0375 - 0,3825 mm |
| 0,05 - 0,09 mm |
| 0,05 - 0,11 mm |
Szivattyúhézagok - 2,0 literes motor | |
| 0,1 - 0,20 mm |
| kevesebb, mint 0,18 mm |
| 0,05 - 0,09 mm |
| 0,11 - 0,20 mm |
Olajnyomás: | |
| lásd fent |
| lásd fent |
Olaj mennyiség | lásd a fejezetben a felhasznált kenőanyagok és folyadékok típusait és mennyiségeit Folyamatos gondozás és karbantartás |
Olajszűrő | |
| patron |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, N·m
A rögzítőelemek meghúzási nyomatékait a fejezet szövege és néhány illusztráció * tartalmazza.
* A vastagon szedett meghúzási nyomatékokat szigorúan be kell tartani; A félkövér betűkkel nem szedett erőfeszítések csak tájékoztató jellegűek.
Karburátoros motor
Hengerfej csavarok: | |
| 30 |
| 59 |
| lazítsa meg az összes csavart |
| 30 |
| húzza meg 50-55°-os vagy 60±5 szögben |
Összekötő rúd anyák: | |
| 14 — 16 |
| 23-29 vagy 35-40° |
| 85 — 95 |
| 47 — 53 |
| 6.5 — 8.5 |
| 30 — 40 |
| 100 — 130 |
| 45 — 60 |
| 135 — 155 |
| 13 — 19 |
| 6 — 12 |
| 6.5 — 8.5 |
| 6.5 — 8.5 |
| 9 — 12 |
| 3.7 — 5.0 |
| 2 — 4 |
| 16 — 21 |
| 6.3 — 8.3 |
| 6.3 — 8.3 |
| 6.3 — 8.4 |
| 16 — 21 |
| 9 — 12 |
| 16 — 21 |
| 32 — 43 |
| 16 — 21 |
| 38 — 50 |
Befecskendező motor
Hengerfej csavarok: | |
| 39 |
| 78 |
| lazítsa meg az összes csavart |
| 35 — 45 |
| húzza meg 90-100°-kal |
Összekötő rúd anyák: | |
| 14 — 16 |
| 38-44 vagy 60-65° |
| 85 — 95 |
| 85 — 95 |
Fő csapágyfedél csavarok: | |
| 32 — 38 |
| 73-82 vagy 45-50° |
| 6.5 — 7.5 |
| 6.5 — 7.5 |
| 10 — 13 |
| 30 — 40 |
| 140 — 160 |
| 145 — 155 |
| 13 — 19 |
| 6.3 — 8.3 |
| 16 — 19 |
| lásd az illusztrációkat A vezérműtengely csapágyfedelének meghúzási sorrendje. A nagy burkolat a bal oldali vezérműtengelyre vonatkozik és A szövegben említett egyes csavarok A-tól D-ig betűkkel vannak jelölve. |
| lásd ábra |
| 16 — 22 |
| 45 — 60 |
| 16 — 21 |
| 16 — 21 |
| 6.3 — 8.3 |
| 8 — 12 |
| 6.3 — 8.3 |
| 13 — 16 |