Befecskendező motor elosztó mechanizmusának hajtóelemei
1 - jobb oldali vezérműtengely; 2 - bal oldali vezérműtengely; 3 - vezérműtengely lánckerék; 4 - hengerblokk; 5 - O-gyűrű tömítés; 6 - felső láncvezető; 7 - csavar, 16-19 Nm; 8 - csavar, csavar, 6-8 Nm; 9 - tömítés; 10 - láncfeszítő; 11 - O-gyűrű tömítés; 12 - vezérműtengely lánckerék; 13 - csavar, 137-157 Nm; 14 - hajtólánc; 15 - láncvezető; 16 - csavar, 13-19 Nm; 17 - láncvezető; 18 - csavar, 13-19 Nm; 19 - főtengely lánckerék; 20 - távtartó elem; 21 - vezérmű hajtómű fedele; 22 - szíjtárcsa; 23 - csavar, 145-155 Nm; 24 - csavar, 6,5-7,5 Nm
1. Csökkentse a nyomást az elektromos rendszerben a fejezetben leírtak szerint A motor ki- és beszerelése. Ehhez távolítsa el a képen láthatót illusztrációk biztosíték.
2. Csavarja le az összes panelt, amely az autó eleje alatt található.
3. Helyezze az autó elejét támasztékokra, csavarja le a jobb oldali kereket és csavarja le a pajzsot a jobb első kerékívben.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot a fejezetben leírtak szerint Hűtési és fűtési rendszerek.
5. Távolítsa el a hűtőt.
6. Távolítsa el a levegőszívó tömlőt a szívócsőről.
7. Lazítsa meg és távolítsa el a hajtószíjat a motor végén. Csavarja ki a vízszivattyú szíjtárcsáját.
8. Távolítsa el a generátort.
9. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
10. Távolítsa el a fojtószelep-kábelt.
11. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
12. Távolítsa el a hengerfej fedelét. A burkolat túlfeszítésének elkerülése érdekében a csavarok meglazítása során bizonyos sorrendet kell követni. Az alábbi ábrán látható. A hengerfej oldalán olajterelő található, ezt el kell távolítani.
A hengerfejfedél csavarjainak meglazításának sorrendje. Húzza meg fordított sorrendben
1 - hengerfej burkolat
2 - olajterelő
13. Csavarja ki az összes szívócsatorna támaszt. Az SR20DE motor több rögzítést használ, amelyek az ábrán láthatók illusztrációk. Az SR20Di motor csak egy tartót használ.
14. Távolítsa el az olajszűrő patront és a szervokormány-szivattyú konzolját.
15. Forgassa el a főtengelyt (az aljzatfej felszerelése a főtengely szíjtárcsa csavarjára), amíg a szíjtárcsán lévő jelzés nem lesz szemben a vezérműburkolat mutatójával (lásd az alábbi ábrát). Ebben a helyzetben az egyes vezérműtengely-meghajtó fogaskerekek vezérlőjelei az ábrán látható helyzetben vannak.
A vezérműtengely lánckerekein lévő vezérlőjeleknek (1) a jelzett helyzetben kell lenniük, amikor az 1. henger dugattyúja TDC helyzetben van
1 - vezérlőjelek
2 - jobb lánckerék
3 - bal lánckerék
16. Távolítsa el az anyát és a csavart, és húzza ki a láncfeszítőt a hengerfejből. A feszítő egy tömítést és egy O-gyűrűt tartalmaz. Mindkét alkatrészt ki kell cserélni.
17. Távolítsa el az elosztó sapkáját, és ellenőrizze az elosztófejet. Az elosztó futóműve az ábrán látható helyzetben lesz. Ahhoz, hogy megjegyezze ezt a pozíciót, húzzon egy vonalat az elosztó testére a csúszka közepével szemközti írójellel. Ezután távolítsa el mindkét csavart (nyilak), és távolítsa el az elosztót.
Az elosztó (2) eltávolítása előtt húzzon egy vonalat a testre (nyíl) a csúszkával (2) szemben.
18. Lazítsa meg a két csavart, és távolítsa el a láncvezetőt.
19. Lazítsa meg mindkét vezérműtengely lánckerék csavarját. Ebben az esetben a tengelyeket óvni kell elfordulástól. A lánckerék mögött a tengely hatszögletű, amelyre az alábbi ábrán látható módon állítható csavarkulcsot szerelhet fel.
A vezérműtengely lánckerék csavarjainak meglazítása.
20. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit, a vezérműtengelyeket, az olajvezetéket és a vezetőlemezt. A csapágyfedelek meglazításánál egy meghatározott sorrendet kell követni. Az alábbi ábrán látható.
A vezérműtengely csapágyfedelének csavarjainak meglazításának sorrendje
A - jobb oldali vezérműtengely; B - vezérműtengely csapágyfedelek; C - bal oldali vezérműtengely; D - vezetőképes lemez; E - olajvezeték
21. A tömlőbilincsek meglazítása után válassza le a következő tömlőket: a hengerblokkhoz vezető tömlőt, a fűtőelem tömlőit, és ha vannak, az olajhűtő víztömlőjét.
22. Az SR20DE motoron távolítsa el az önindítót. Ezen a motoron is le kell csavarni a vízcsövet.
23. Csavarja ki a hengerfej csavarjait a külső oldalon. Az alábbi ábrán jelzett helyeken találhatók, három a vízszivattyú szíjtárcsájánál és egy a gyújtáselosztó közelében.
A külső hengerfejcsavarok helyzete. Három a vízszivattyú szíjtárcsa oldalán (1) és egy az elosztó oldalán (2).
24. Egyenletes menetekben lazítsa meg a hengerfej csavarjait kívülről középre, és emelje fel a hengerfejet. A szívócső és a kipufogócső a fejen marad. Az alábbi ábra a csavarok meglazításának sorrendjét mutatja. Ha a fej a blokkhoz ragadt, gumi kalapáccsal ütögetheti. Soha ne próbáljon csavarhúzót behelyezni a tömítőfelületek közé. Helyezze a fejet egy munkapadra, ha szétszerelik vagy megjavítják.
A hengerfejcsavarok meglazításának sorrendje. A nyíl előre néz.
25. Távolítsa el az olajteknőt (fej Hűtési és fűtési rendszerek).
26. A forgattyúház aljáról távolítsa el az olajszívó szűrőt és az olajvezető lemezt.
27. Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében bekapcsolhatja a fogaskereket. Nyomja ki a szíjtárcsát két feszítőrúd segítségével. A szilárdan rögzített vezérműtengely húzóval eltávolítható. Az alábbi ábrán látható lehúzó felszereléséhez két menetes furat van a szíjtárcsán.
A főtengely szíjtárcsa eltávolítása.
28. Most a motort fel kell emelni a támasztékairól. Ehhez mobil emelőt használhat megfelelő acéllemezzel úgy, hogy a lemez a főtengely fő csapágykeretén feküdjön.
29. Távolítsa el az első motortartót.
30. Csavarja le az időzítő hajtás fedelét a motor végén. Összesen 9 csavart kell meglazítani.
31. Lazítsa meg az alábbi ábrán látható csavarokat, és távolítsa el a jobb (1) és a bal (2) láncvezetőket.
A jobb (1) és a bal (2) láncvezető felszerelése.
32. Távolítsa el a hajtóláncot, ha szükséges, távolítsa el a főtengely lánckerekét. Ne feledje, hogyan viselik. Alaposan tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrészt, különösen a vezérmű alkatrészeit. A kopott lánckerekeket a nagyon fényes területekről lehet azonosítani, ami a láncgörgőkön is látható. A hengerfej-alkatrészek, beleértve a vezérműtengelyeket, ellenőrzését az alábbiakban tárgyaljuk. A vezérmű hajtómű alkatrészeinek és hengerfejeinek beszerelésekor járjon el a következő sorrendben. Minden szükséges meghúzási nyomaték fel van tüntetve illusztrációk, a szövegben is fel vannak tüntetve.
33. Hajtsa rá a lánckereket a főtengelyre. A lánckerék vállának a főtengely felé kell néznie. Győződjön meg arról, hogy a kulcs megfelelően illeszkedik.
34. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lánckerékben lévő kulcs függőlegesen felfelé álljon. A lánckeréken lévő vezérlőjel a 4 óra állásban van. Vizsgálja meg a láncot, és keresse meg a megjelölt láncszemet. A lánc egyik oldalán két jelölés található egymástól 20 láncszem távolságra. Vezérműtengelyekhez használják. Ha 48 láncszemet számol, megtalálja a főtengely jelét. Ez a link is más színű, mint a másik kettő. Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére úgy, hogy a jelek egyezzenek.
35. Aszerint illusztrációk szerelje fel és húzza meg a láncvezetőket. Akassza fel a láncot a tetejére laza állapotban.
36. Távolítsa el a régi tömítést az időzítő burkolatáról és a hengerblokk tömítőfelületéről, és vigyen fel tömítőanyagot a tömítőfelületekre (2-3 mm széles szalag). Helyezze fel az olajszivattyú meghajtó távtartóját (20) (ábra) és csavarja rá a fedelet a hengerblokkra. Távolítson el minden kiszorított tömítőanyagot.
37. Szerelje vissza az első motortartót, és távolítsa el az emelőt.
38. Hajtsa rá a főtengely szíjtárcsáját a tengelyre és húzza meg a csavart. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a főtengely ne forogjon el. A szíjtárcsán lévő "0" jelnek az időzítő burkolatában lévő mutatóval szemben kell lennie (vö ábra).
39. Szerelje fel az olajszívó szűrőt és az olajvezető lemezt.
40. Ezeket a munkákat a fejezet ismerteti Hűtési és fűtési rendszerek.
41. Kenje meg a vezérműfedél és a hengerblokk közötti csatlakozásokat kis mennyiségű tömítőanyaggal, és helyezze fel a hengerfejtömítést.
42. Szerelje fel a hengerfejet a szívócsonkkal és a kipufogócsonkkal, és kalapálja le egy gumi kalapáccsal.
43. A hengerfejcsavarok felszerelése előtt meg kell mérni azokat. Ha a menet vége és a csavarfej alsó oldala közötti távolság meghaladja a 158,2 mm-t, a megfelelő csavart ki kell cserélni.
44. Húzza meg a hengerfej csavarjait az ábrán látható fordított sorrendben illusztrációk. Kenje be olajjal a csavarmeneteket és a csavarfej alját, és húzza meg ujjal az összes csavart. A csavarokat a következőképpen húzzuk meg:
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 40 Nm erővel.
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 80 Nm erővel.
- Lazítsa meg teljesen az összes csavart.
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 35-45 Nm erővel.
- Húzza meg az összes csavart meghatározott szögben az ábrán látható sorrendben illusztrációk. Minden csavart 90-100°-os szögben kell meghúzni.
- A szög megfelelő megtartásához szükség van egy sablonra, amelyet saját magának kell elkészítenie. Vágjon ki egy kört a kartonból, és ossza négy egyenlő 90°-os szegmensre. Ossza fel az egyik szegmenst az ábrán látható módon illusztrációk, a 90 - 100°-os tartomány jelzésére. Vágjon egy négyzet alakú lyukat pontosan a sablon közepébe, akkora méretű, mint a használt foglalat és hosszabbító. Meghúzáskor a következőképpen járjon el:
A vezérműtengely csapágyfedeleinek meghúzásának sorrendje. A nagy sapka a bal oldali vezérműtengelyhez tartozik
A - jobb oldali vezérműtengely; B - bal oldali vezérműtengely; C - olajcső lemez; D - olajvezeték
Kilátás egy házi szögmérőre. A hengerfej csavarjainak meghúzásakor kell használni.
- Helyezze a sablont a hosszabbítóra, és nyomja be a hosszabbítót a foglalatba.
- Helyezze a fejet a csavarra (10) (lásd. ábra) és igazítsa a "0" pontot a hengerfej bármely pontjához.
- Most húzza meg a csavart, amíg el nem éri a 90-100°-os jelölést.
- Ugyanígy húzza meg a többi csavart is, tartsa a szöget a lehető legpontosabban.
- Ugyanígy húzza meg a csavarokat további 90-100°-kal. Semmi esetre se húzza meg a csavarokat egyszerre 180-200°-kal, azaz fél fordulattal. Adott szögbe történő további elfordítást két menetben kell végrehajtani.
45. Csavarja be a külső oldalon lévő 4 hengerfejcsavart.
46. Az SR20DE motoron szerelje fel a vízcsövet. Ezen a motoron is szerelje vissza az önindítót.
47. Csatlakoztassa az összes víztömlőt. Ellenőrizze, hogy a tömlők és bilincsek újra felhasználhatók-e.
48. Tisztítsa meg a bal oldali vezérműtengely külső csapágyfedelének felületét a maradék tömítőanyagtól, és tisztítsa meg tőle a hengerfej rögzítési oldalát is. Ezután vonja be az illeszkedő felületeket tömítőanyaggal.
49. Kenje meg jól a vezérműtengely csapágycsapjait, és helyezze be őket a tartófuratokba. Forgassa el a vezérműtengelyeket, amíg a végfelület vezetőcsapjai a következő helyzetbe nem kerülnek:
- A jobb oldali tengelycsapnak egyenesen felfelé kell állnia (12 óra)
- A bal oldali tengelycsapnak is felfelé kell néznie (hanem 10 órára)
50. Most húzza meg a vezérműtengely csapágyfedeleit. Ez a munka meglehetősen összetett, és illusztrációk segítségével kell elvégezni A vezérműtengely csapágyfedeleinek meghúzásának sorrendje. A nagy sapka a bal oldali vezérműtengelyhez tartozik és A szövegben említett egyes csavarokat A–D betűk jelölik alatt. Az egyik ábra a meghúzási sorrendet mutatja, egy másik ábra különböző csavarokat, amelyeknek eltérő meghúzási nyomatéka van. A következőképpen járjon el:
A szövegben említett egyes csavarokat A–D betűk jelölik.
- A jobb oldali vezérműtengely meghúzásakor húzza meg a (9) és (10), majd az (1) - (8) csavarokat a megadott sorrendben 2 Nm nyomatékkal.
- A bal oldali vezérműtengely meghúzásakor húzza meg a (11) és (12) csavarokat, majd az (1) - (10) csavarokat a megadott sorrendben 2 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg az összes csavart a fenti sorrendben 6 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg az összes megjelölt csavart illusztrációk a, B és C betűk a fenti sorrendben 9-12 Nm erővel.
- Húzza meg az összes megjelölt csavart illusztrációk d betű, 18-25 Nm erővel.
51. Helyezze fel a vezérműtengely lánckerekeit (vezetőcsapokhoz csatlakoztatva), a lánc felszerelése közben. A lánckerekeken és a láncszemeken lévő jelöléseknek egyeznie kell, amint az a következőből is látható illusztrációk.
52. Csavarja be a vezérműtengelyeket tartó csavarokat (lásd. ábra) húzza meg a csavarokat 14-16 Nm erővel.
53. Szerelje be a láncvezetőt (6) (lásd. ábra).
54. Szerelje be a gyújtáselosztót. A bütyköstengely szívóhornyának vízszintesnek kell lennie. A telepítés után hasonlítsa össze az elosztót a ábra.
55. Szerelje be a láncfeszítőt. Ebben az esetben az ábra alapján kell meghúzni a feszítőt. Ehhez nyomja befelé a reteszelő reteszt (1), és nyomja be a dugattyút (2) a feszítőbe, amíg a horog (4) át nem pattintható a csapon (3). Csavarja fel a feszítő nyilat a motor elülső oldalára. A feszítő meghúzása után a horog (4) kiold, és a feszítő automatikusan kiold.
Láncfeszítő reteszelő elemek
1 - zárókonzol; 2 - dugattyú; 3 - csap; 4 - horog
56. Csavarja be az olajszűrő talpát és a szervokormány-szivattyú konzolját.
57. Szerelje fel a szívócső támasztékait vagy támasztékait.
58. Távolítson el minden tömítésmaradványt a hengerfej és a hengerfejfedél tömítőfelületeiről, és vonja be mindkét felületet tömítőanyaggal.
59. Helyezze fel a tömítést, és fordított sorrendben húzza meg a rögzítő anyákat illusztrációk. Először húzza meg a középső anyákat a (4), (3), (1) és (6) anyákkal kezdve 4 Nm nyomatékkal. Ezután húzza meg az összes anyát fordított sorrendben 8-10 Nm nyomatékkal. Ismét a középső anyát húzzuk meg először.
60. Az összes többi munkát az eltávolítás fordított sorrendjében végezze el.