A befecskendező motor elosztó mechanizmusának meghajtásának elemei
1 - jobb oldali vezérműtengely; 2 - bal oldali vezérműtengely; 3 - vezérműtengely lánckerék; 4 - hengerblokk; 5 - kerek tömítés; 6 - felső láncvezető; 7 - csavar, 16-19 Nm; 8 - csavar, anya, 6-8 Nm; 9 - tömítés; 10 - láncfeszítő; 11 - kerek tömítés; 12 - vezérműtengely lánckerék; 13 - csavar, 137-157 Nm; 14 - hajtólánc; 15 - láncvezető; 16 - csavar, 13-19 Nm; 17 - láncvezető; 18 - csavar, 13-19 Nm; 19 - főtengely lánckerék; 20 - távoli elem; 21 - az időzítő mechanizmus meghajtójának fedele; 22 - szíjtárcsa; 23 - csavar, 145-155 Nm; 24 - csavar, 6,5-7,5 Nm
1. Csökkentse a nyomást az áramellátó rendszerben a fejezetben leírtak szerint A motor ki- és beszerelése. Ehhez távolítsa el a illusztrációk biztosíték.
2. Csavarja le az összes panelt az autó eleje alatt.
3. Helyezze az autó elejét támasztékokra, csavarja le a jobb oldali kereket és csavarja le a pajzsot a jobb első kerékívben.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot a fejezetben leírtak szerint Hűtési és fűtési rendszerek.
5. Távolítsa el a hűtőt.
6. Távolítsa el a szívólevegő-tömlőt a szívócsőhöz.
7. Lazítsa meg és távolítsa el a hajtószíjat a motor elülső oldalán. Csavarja le a vízszivattyú szíjtárcsáját.
8. Távolítsa el a generátort.
9. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
10. Távolítsa el a fojtószelep-kábelt.
11. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
12. Távolítsa el a hengerfej fedelét. A burkolat túlfeszítésének elkerülése érdekében a csavarok meglazítása során bizonyos sorrendet kell betartani. Az alábbi ábrán látható. A hengerfej oldalán egy olajterelő található, amit el kell távolítani.
A hengerfejfedél csavarjának lazítási sorrendje. Húzza meg fordított sorrendben
1 - hengerfej burkolat
2 - olajterelő
13. Csavarja le a bemeneti csővezeték összes támaszát. Az SR20DE motor több rögzítést használ, amelyek az ábrán láthatók illusztrációk. Az SR20Di motor csak egy támogatást használ.
14. Távolítsa el az olajszűrő patront és a szervokormány-szivattyú konzolját.
15. Forgassa el a főtengelyt (a főtengely szíjtárcsa csavarjára szerelve az aljzatot), amíg a szíjtárcsán lévő jelzés nem lesz szemben a vezérműburkolat mutatójával (lásd az alábbi ábrát). Ebben a helyzetben az egyes vezérműtengely-meghajtó fogaskerekek vezérlőjelei az ábrán látható helyzetben vannak.
Ellenőrző címkék (1) a vezérműtengelyen a lánckerekeknek a jelzett helyzetben kell lenniük, amikor az 1. henger dugattyúja TDC helyzetben van
1 - vezérlőcímkék
2 - jobb csillag
3 - bal lánckerék
16. Távolítsa el az anyát és a csavart, és vegye le a láncfeszítőt a hengerfejről. A feszítő tömítéssel és O-gyűrűs tömítéssel rendelkezik. Mindkét alkatrészt ki kell cserélni.
17. Távolítsa el az elosztó sapkáját, és ellenőrizze az elosztófejet. Az elosztó csúszkája az ábrán látható helyzetben lesz. Ahhoz, hogy megjegyezze ezt a pozíciót, húzzon egy vonalat az elosztó testére a csúszka középső részével szemben lévő húzóval. Ezután távolítsa el mindkét csavart (nyilak) és távolítsa el az elosztót.
Az elosztó eltávolítása előtt (2) tartsa a hajótestet (nyíl) a csúszkával szemközti vonalat (2).
18. Lazítsa meg a két csavart, és távolítsa el a láncvezetőt.
19. Lazítsa meg mindkét vezérműtengely lánckerék csavarját. Ebben az esetben a tengelyeket óvni kell elfordulástól. A lánckerék mögött a tengely hatszögletű, amelyre az alábbi ábrán látható módon állítható csavarkulcsot szerelhet fel.
A vezérműtengely lánckerék csavarjainak meglazítása.
20. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit, a vezérműtengelyeket, az olajvezetéket és a vezetőlemezt. A csapágyfedelek lazítása során bizonyos sorrendet kell követni. Az alábbi ábrán látható.
A vezérműtengely csapágyfedelének csavarjának lazítási sorrendje
A - jobb oldali vezérműtengely; B - vezérműtengely csapágyfedelek; C - bal oldali vezérműtengely; D - vezetőképes lemez; E - olajvezeték
21. A tömlőbilincsek meglazítása után válassza le a következő tömlőket: a hengerblokkhoz vezető tömlőt, a fűtőelem tömlőit és ha van, az olajhűtő víztömlőjét.
22. Az SR20DE motoron távolítsa el az önindítót. Ezen a motoron is csavarja le a vízcsövet.
23. Csavarja ki egy hengerfej csavarjait kívülről. Az alábbi ábrán látható helyeken találhatók, három a vízszivattyú szíjtárcsa mellett és egy a gyújtáselosztó mellett.
A külső hengerfej csavarok helyzete. Három a vízszivattyú tárcsa oldalán (1) és egy az elosztó oldalon (2).
24. Egyenletes menetekben lazítsa meg a hengerfej csavarjait kívülről középre, és emelje fel a hengerfejet. A szívócső és a kipufogócső a fejen marad. Az alábbi ábra a csavar lazítási sorrendjét mutatja. Ha a fej a blokkhoz ragadt, gumikalapáccsal ütögetheti. Soha ne próbáljon csavarhúzót behelyezni a tömítőfelületek közé. Helyezze a fejet egy munkapadra, ha szétszerelni vagy javítani kell.
Hengerfej csavar lazítási sorrend. A nyíl előre mutat.
25. Távolítsa el az olajteknőt (Fejezet Hűtési és fűtési rendszerek).
26. A forgattyúház aljáról távolítsa el az olajszívó szitát és az olajvezető lemezt.
27. Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját. A tengely elfordulástól való rögzítéséhez kapcsolja be a fogaskereket. Nyomja ki a szíjtárcsát két feszítőrúddal. A szilárdan rögzített vezérműtengely lehúzóval eltávolítható. Az alábbi ábrán látható lehúzó felszereléséhez két menetes furat van a szíjtárcsán.
A főtengely szíjtárcsa eltávolítása.
28. Most a motort fel kell emelni a támasztékokról. Ehhez mobil emelőt használhat megfelelő acéllemezzel úgy, hogy a lemez a főtengely főcsapágyainak keretére támaszkodjon.
29. Távolítsa el az első motortartót.
30. Csavarja le a vezérmű burkolatát a motor végén. Összesen 9 csavart kell meglazítani.
31. Lazítsa meg az alábbi ábrán látható csavarokat, és távolítsa el a jobb oldalt (1) és elment (2) vezetőláncok.
A jobboldal telepítése (1) és elment (2) láncvezetők.
32. Távolítsa el a hajtóláncot, ha szükséges, távolítsa el a főtengely lánckerekét. Ne feledje, hogyan öltözött. Alaposan tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrészt, különösen a vezérmű alkatrészeit. A kopott lánckerekeket nagyon fényes foltok azonosítják, amelyek a láncgörgőkön is láthatók. A hengerfej részeinek ellenőrzése, beleértve a vezérműtengelyeket is, a következőkben lesz szó. A vezérmű hajtómű és a hengerfej alkatrészeinek beszerelésekor járjon el a következő sorrendben. Minden szükséges meghúzási nyomaték fel van tüntetve illusztrációk, a szövegben is fel vannak tüntetve.
33. Hajtsa rá a lánckereket a főtengelyre. A lánckerék vállának a főtengely felé kell néznie. Győződjön meg arról, hogy a kulcs megfelelően van behelyezve.
34. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lánckerékben lévő kulcs függőlegesen felfelé álljon. A lánckeréken lévő vezérlőjel a helyén van «4 órán keresztül». Vizsgálja meg a láncot, és keresse meg a megjelölt láncszemet. A lánc egyik oldalán két jelölés található, egymástól 20 láncszem távolságra. Vezérműtengelyekhez szolgálnak. Ha 48 láncszemet számolunk, találhatunk egy jelet a főtengelyre. Ez a link is más színű, mint a másik kettő. Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére úgy, hogy a jelek egyezzenek.
35. Aszerint illusztrációk Szerelje fel és húzza meg a vezetőláncokat. Akassza fel a láncot a tetejére laza állapotban.
36. Távolítsa el a régi tömítést az időzítő burkolatáról és a hengerblokk tömítőfelületéről, és vigyen fel tömítőanyagot a tömítőfelületekre (2-3 mm széles szalag). Helyezze fel a távtartót (20) olajszivattyú hajtás (ábra) és csavarja rá a fedelet a hengerblokkra. Távolítson el minden kiszorított tömítőanyagot.
37. Szerelje vissza az első motortartót, és távolítsa el az emelőt.
38. Kalapálja a főtengely szíjtárcsát a tengelyre, és húzza meg a csavart. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a főtengely ne forogjon el. Címke «0» a szíjtárcsán a vezérmű burkolatában lévő mutatóval szemben kell lennie (összehasonlít ábra).
39. Szerelje fel az olajszívó szűrőt és az olajvezető lemezt.
40. Ezeket a munkákat a fejezet ismerteti Hűtési és fűtési rendszerek.
41. Kenje meg a vezérműfedél és a hengerblokk közötti csatlakozásokat kis mennyiségű tömítőanyaggal, és helyezzen fel hengerfejtömítést.
42. Szereljen fel egy hengerfejet a bemeneti csővezetékkel és a végső kollektorokkal, és csavarja fel egy gumikalapáccsal.
43. A hengerfejcsavarok felszerelése előtt meg kell mérni azokat. Ha a menet vége és a csavarfej alsó oldala közötti távolság nagyobb, mint 158,2 mm, a megfelelő csavart ki kell cserélni.
44. Húzza meg a hengerfej csavarjait a képen látható fordított sorrendben illusztrációk. Kenje meg olajjal a csavarok meneteit és a csavarfej alját, és ujjal húzza meg az összes csavart. A csavarokat a következőképpen húzzuk meg:
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 40 Nm erővel.
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 80 Nm erővel.
- Lazítsa meg teljesen az összes csavart.
- Húzza meg az összes csavart a 4.24 ábra diagramja szerint 35-45 Nm erővel.
- Húzza meg az összes csavart a megadott szögben a képen látható sorrendben illusztrációk. Minden csavart 90-100°-kal meg kell húzni.
- A szög megfelelő fenntartásához szükség van egy sablonra, amelyet magának kell elkészítenie. Vágjunk ki egy kört a kartonból, és osszuk négy egyenlő 90°-os részre. Ossza fel az egyik szegmenst az ábrán látható módon illusztrációk, a terület 90 - 100°jelzésére. Pontosan a sablon közepére vágjon egy négyzet alakú lyukat, akkora, mint a használt foglalat és hosszabbító. Meghúzáskor a következőképpen járjon el:
A vezérműtengely csapágyfedelének meghúzási sorrendje. A nagy burkolat a bal oldali vezérműtengelyre vonatkozik
A - jobb oldali vezérműtengely; B - bal oldali vezérműtengely; C - olajvezető lemez; D - olajvezeték
Házi szögmérő típusa. A hengerfej csavarjainak meghúzásakor kell használni.
- Helyezze a sablont a hosszabbítóra, és helyezze be a hosszabbítót a foglalatba.
- Helyezze a fejet a csavarra (10) (cm. ábra) és egyezik a ponttal «0» a hengerfej bármely pontjával.
- Most húzza meg a csavart, amíg el nem éri a 90-100°-os jelölést.
- Ugyanígy húzza meg a többi csavart is, lehetőség szerint tartsa a szöget a lehető legpontosabban.
- Ugyanígy húzza meg a csavarokat további 90-100°-kal. Semmi esetre sem szabad a csavarokat azonnal meghúzni 180-200°-kal, azaz fél fordulattal. Az adott szögbe fordulást két menetben kell végrehajtani.
45. Csavarja be a külső hengerfej 4 csavarját.
46. Az SR20DE motoron szerelje fel a vízcsövet. Ezen a motoron is szerelje vissza az önindítót.
47. Csatlakoztassa az összes víztömlőt. Ellenőrizze, hogy a tömlők és bilincsek újra felhasználhatók-e.
48. Tisztítsa meg a bal oldali vezérműtengely szélső csapágyának burkolatának felületét a tömítőanyag maradványoktól és tisztítsa meg tőle a hengerfej rögzítési oldalát is. Ezután fedje le az illeszkedő felületeket tömítőanyaggal.
49. Kenje meg jól a vezérműtengely csapágycsapjait, és helyezze be a csapágyfuratokba. Forgassa el a vezérműtengelyeket, amíg a végfelület vezetőcsapjai a következő helyzetbe nem kerülnek:
- A jobb oldali tengely csapjának függőlegesen felfelé kell állnia (12 óra)
- A bal tengelyen lévő csapnak is felfelé kell mutatnia (de 10 órakor)
50. Húzza meg most a vezérműtengely csapágyfedeleit. Ez a munka meglehetősen összetett, és illusztrációk irányításával kell elvégezni A vezérműtengely csapágyfedelének meghúzási sorrendje. A nagy burkolat a bal oldali vezérműtengelyre vonatkozik és A szövegben említett egyes csavarok A-tól D-ig betűkkel vannak jelölve lent. Az egyik ábra a meghúzási sorrendet mutatja, a másik ábrán különböző csavarok láthatók, amelyeknek eltérő meghúzási nyomatéka van. A következőképpen járjon el:
A szövegben említett egyes csavarokat A–D betűk jelölik.
- A jobb oldali vezérműtengely meghúzásakor húzza meg a csavarokat (9) És (10) majd csavarok (1) Által (8) adott sorozatban 2 Nm erővel.
- A bal oldali vezérműtengely meghúzásakor húzza meg a csavarokat (11) És (12) majd csavarok (1) Által (10) adott sorozatban 2 Nm erővel.
- Húzza meg az összes csavart a fenti sorrendben 6 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg az összes jelzett csavart illusztrációk A, B és C betűk a fenti sorrendben 9-12 Nm erővel.
- Húzza meg az összes jelzett csavart illusztrációk D betű, 18-25 Nm erővel.
51. Helyezze fel a vezérműtengely lánckerekeit (vezetőcsapokkal összekötve), a lánc felszerelése közben. A lánckerekeken és a láncszemeken lévő jelöléseknek egyeznie kell, amint az innen látható illusztrációk.
52. Csavarja be a csavarokat, miközben tartja a vezérműtengelyeket (cm. ábra) húzza meg a csavarokat 14-16 Nm erővel.
53. Szerelje fel a láncvezetőt (6) (cm. ábra).
54. Szerelje be a gyújtáselosztót. A bütyköstengely szívóhornyának vízszintesnek kell lennie. A telepítés után hasonlítsa össze az elosztót a ábra.
55. Szerelje be a láncfeszítőt. Ennek során kövesse az ábrát a feszítőfeszítő megfeszítéséhez. Ehhez nyomja meg a reteszelő reteszt (1) befelé, és nyomja meg a dugattyút (2) a feszítőbe a horogig (4) nem pattintható rá a csapra (3). Csavarja fel a feszítő nyilat a motor elejére. A feszítő meghúzása után a horog (4) kiold, és a feszítő automatikusan bekapcsol.
A láncfeszítő blokkolására szolgáló elemek
1 - zárókonzol; 2 - dugattyú; 3 - csap; 4 - horog
56. Csavarja fel az olajszűrő alapját és a szervokormány-szivattyú konzolját.
57. A bemeneti csővezeték támasztékának vagy támasztékának kialakítása.
58. Távolítson el minden tömítésmaradványt a hengerfej és a hengerfejfedél tömítőfelületeiről, és vonja be mindkét felületet tömítőanyaggal.
59. Helyezzen fel egy tömítést, és fordított sorrendben húzza meg a rögzítő anyákat illusztrációk. Először középen húzzuk meg az anyákat, kezdve az anyákkal (4), (3), (1) És (6) 4 Nm erővel. Ezután húzza meg az összes anyát fordított sorrendben 8-10 Nm nyomatékkal. Ismét a középső anyát húzzuk meg először.
60. Az összes többi munkát az eltávolítás fordított sorrendjében végezze el.