Змест: Правая паўвось на аўтамабілях…↓ Правая паўвось на аўтамабілях з…↓ Левая паўвось на ўсіх аўтамабілях,…↓ Левая паўвось на аўтамабілях з…↓ Усе аўтамабілі ↓
Увага! Пры зборцы абавязковай замене падлягаюць: гайка паўвосі, стопорное кольца ўнутранага Шруса, усе знятыя шплінты, гайкі ніжняй шаравой апоры.
1. Праверце стан сальніка паўвосі, сальнік рэкамендуецца замяніць.
2. Дбайна ачысціце шлицы паўвосі, вышмаруйце шлицы і абзу сальніка.
3. Праверце надзейнасць мацавання хамутоў чахлоў.
4. Заменіце ўнутранае стопарнае кольца (якое падвяргалася дэфармацыі пры зняцці).
5. Пры ўсталёўцы паўвосі выконвайце асцярожнасць, не пашкодзіце сальнік.
6. Пры змазцы сальніка і шлицов паўвось можна ўсталёўваць, не карыстаючыся прынадамі.
Правая паўвось на аўтамабілях ранняга выпуску (прамежкавая апора адсутнічае)
7. Асцярожна, не пашкодзіўшы сальнік, увядзіце паўвось у дыферэнцыял.
8. Увядзіце шлицы ў зачапленне са шлицами вядучай шасцярні, націсніце на паўвось так, каб стопорное кольца зайшло ў канаўку вядучай шасцярні.
9. Пераканайцеся, што кольца зайшло ў канаўку, з сілай пахітаўшы паўвось.
Правая паўвось на аўтамабілях з прамежкавай апорай
10. Асцярожна, не пашкодзіўшы сальнік увядзіце паўвось у дыферэнцыял, прапусціўшы праз акно ў кранштэйне.
11. Сумясціце адтуліны пад балты і ўстаўце корпус падшыпніка.
12. Зацягніце балты з зададзеным момантам.
Левая паўвось на ўсіх аўтамабілях, акрамя абсталяваных аўтаматычнай трансмісіяй
13. Працэдура такая ж, што і пры ўстаноўцы правай паўвосі.
Левая паўвось на аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй
14. Працэдура такая ж, што і пры ўстаноўцы правай паўвосі. Спачатку усталёўваецца левая, затым правая паўвось.
Усе аўтамабілі
15. Вышмаруйце вонкавыя шлицы паўвосі і ўстаўце ў калодку.
16. Апраніце шайбу і загарніце новую гайку.
17. Устаўце шаравую апору ў цапфу і зацягніце гайку з зададзеным момантам.
18. Далучыце наканечнік рулявой цягі, зацягніце гайку.
19. Падцягніце гайку рулявой цягі так, каб можна было ўставіць шплінт, не перавышаючы зададзенага моманту зацяжкі.
20. Зашплінтуйце гайку.
21. Усталюеце суппорт тормазы.
22. Зацягніце новую гайку паўвосі з зададзеным момантам, утрымліваючы ступіцах ад пракручвання.
23. Усталюеце новую карончатую стопарную шайбу, сумясціўшы пазу пад шплінт з адтулінай у паўвосі, і зашплінтуйце.
24. Усталюеце колы, апусціце аўтамабіль.
25. Заліце ў картэр масла/трансмісійную вадкасць.