Задняя ступіца і падшыпнікі — зняцце і ўстаноўка (Nissan Bluebird T12)

Усе мадэлі

Заўвага: Дэмантаж задняй ступіцы і падшыпнікаў патрабуе зняцця тармазнога барабана або дыска. Глядзіце адпаведныя Кіраўнікі Раздзела 9 для поўнай інфармацыі адносна зняцці і ўстаноўкі розных кампанентаў тармазной сістэмы.

1. Ужывяце ручны тормаз, уключыце 1-ую або ЗХ перадачу (механічная трансмісія) ці "Р" (аўтаматычная трансмісія).

2. Прыслабце гайкі кола. Заблакуйце перадпакоі колы і падніміце заднюю частку аўтамабіля дамкратам.

3. Зніміце кола, адпусціце ручны тормаз.

4. Працэдура зараз злёгку адрозніваецца ў залежнасці ад тыпу задняга тормазу.

Барабанны тормаз - зняцце

5. Выміце штыфт і кольца блакавання.

6. Адкруціце гайку падшыпніка ступіцы, выміце шайбу падшыпніка.

7. Адвядзіце барабан на сябе, затым падштурхніце яго зваротна настолькі, каб можна было дастаць унутранае кольца вонкавае падшыпніка (фота). Адзначце ўнутранае кольца так, каб яго можна было правільна ўсталяваць на месца.





8. Зніміце барабан з паваротнай цапфы, чыстай сухой тканінай выдаліце ўвесь пыл знутры.

9. Калі барабан заціснуты на тармазных чаравіках, праверце, каб ручны тормаз быў цалкам адпушчаны, затым зніміце гумавы корак са шчыта барабаннага тормазу і з дапамогай адвёрткі звярніце зубчастую гайку так, каб ретракты стойкі прылады аўтаматычнага рэгулявання зазораў да барабана маглі быць прыбраныя.

Дыскавыя тормазы - зняцце

10. Разлучыце тросік ручнога тормазу ад суппорта, выпусціце гнуткую трубку магістралі высокага ціску тармазной сістэмы з распоркі падвескі. Зніміце два ніта, якія мацуюць падвеску ўсталёўкі суппорта да злучальнай платы паваротнай цапфы, зніміце зборку суппорта.

11. Зніміце змазвальнае вечка. Выміце штыфт і кольца блакавання.

12. Адкруціце гайку падшыпніка ступіцы і выміце шайбу падшыпніка.

13. Адвядзіце барабан на сябе, затым падштурхніце яго назад настолькі, каб можна было дастаць унутранае кольца вонкавае падшыпніка (фота). Адзначце ўнутранае кольца так, каб яго можна было правільна ўсталяваць на месца.

14. Зніміце дыск з паваротнай цапфы, выдаліце пыл чыстай сухой тканінай.

Усе мадэлі - праверка

15. Зніміце ўшчыльненне з пластычным змазачным матэрыялам з тармазнога барабана або дыска, выміце ўнутранае кольца падшыпніка. Не блытайце ўнутраныя кольцы.

16. Цалкам ачысціце ўсе кампаненты, і заменіце зношаныя.

17. Праверце паверхні тармазнога барабана ці дыска.

18. Праверце апорныя ролікі падшыпнікаў. Заменіце падшыпнікі, калі ёсць якія-небудзь пашкоджанні або знос. Вонкавыя кольцы падшыпніка можна зняць, выкарыстоўваючы малаток і мяккую металічную выбівачку (Мал. 10.20). Новыя вонкавыя кольцы можна ўстаўляюцца ў барабан ці кружэлка.









19. Калі стойкі кола павінны быць заменены, іх можна выдаліць і ўсталяваць прэсам. Выконвайце асцярожнасць, не пашкодзіце пры гэтым барабан ці кружэлка.



20. Перад зборкай багата вышмаруйце абодва ўнутраных кольца падшыпніка, усталюеце ўнутранае кольца ў калодку і, з дапамогай малатка і бруса ўбіце новае ўшчыльненне пластычным змазачным матэрыялам у пасадкавае месца. Злёгку прамажце беражкі ўшчыльнення і працоўныя паверхні падшыпніка паваротнай цапфы.

Барабанны тормаз-ўстаноўка

21. Спачатку замерце вонкавы дыяметр тармазнога чаравіка па лініі 3-9 гадзін, звярніце зубчастую гайку рэгулятара, пакуль вымярэнне не будзе менш унутранага дыяметра барабана на 0.35-0.55 мм.

22. Устанавіце тармазны барабан на паваротную цапфу. Усталюеце ўнутранае кольца падшыпніка, папярэдне вышмараваўшы era. Вышмаруйце шайбу падшыпніка з аднаго боку і ўсталюеце яе змазаным бокам да падшыпніка, усталюеце гайку падшыпніка ступицы (фота).







23. Адрэгулюйце заднія падшыпнікі калодкі. Запоўніце напалову змазкай вечка перад усталёўкай.

24. Выкарыстоўваючы ручны тормаз, усталюеце правільны зазор паміж тармазным чаравікам і барабанам прыладай аўтаматычнага рэгулявання зазораў.

Дыскавы тормаз - усталёўка

25. Усталюйце тармазную кружэлку на паваротнай цапфе. Вышмаруйце ўнутранае кольца падшыпніка і ўсталюеце яго. Вышмаруйце шайбу падшыпніка з аднаго боку і ўсталюеце яе змазаным бокам да падшыпніка, усталюеце гайку падшыпніка калодкі.

26. Адрэгулюйце заднія падшыпнікі калодкі. Запоўніце напалову змазкай вечка перад усталёўкай.

27. Усталюеце суппорт тормазу, падлучыце тросік ручнога тормазу, прымацуеце гнуткую трубку магістралі высокага ціску тармазной сістэмы да стойкі падвескі (фота) - гл. Раздзел 9.