Piasta tylna i łożyska — demontaż i montaż (Nissan Bluebird T12)

Wszystkie modele

Uwaga: Demontaż tylnej piasty i łożysk wymaga demontażu bębna hamulcowego lub tarczy. Zobacz odpowiednie rozdziały Sekcja 9 aby uzyskać pełne informacje dotyczące demontażu i montażu różnych elementów układu hamulcowego.

1. Zaciągnij hamulec ręczny, włącz 1. lub 3. bieg (manualna skrzynia biegów) lub "R" (automatyczna skrzynia biegów).

2. Poluzuj nakrętki kół. Zablokuj przednie koła i podnieś tył samochodu za pomocą podnośnika.

3. Zdejmij koło, zwolnij hamulec ręczny.

4. Procedura różni się teraz nieco w zależności od typu tylnego hamulca.

Hamulec bębnowy - demontaż

5. Wyjmij sworzeń i pierścień blokujący.

6. Odkręcić nakrętkę łożyska piasty i zdjąć podkładkę łożyska.

7. Pociągnij bęben do siebie, a następnie wciśnij go do tyłu na tyle, aby można było dosięgnąć bieżni wewnętrznej łożyska zewnętrznego (zdjęcie). Oznacz pierścień wewnętrzny tak, aby można go było prawidłowo zamontować na swoim miejscu.





Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej [nissanbook]

8. Zdejmij bęben z osi i za pomocą czystej, suchej szmatki usuń kurz z wnętrza.

9. Jeżeli bęben jest zaciśnięty na szczękach hamulcowych, sprawdź, czy hamulec ręczny jest całkowicie zwolniony, następnie wyjmij gumową zatyczkę z tarczy hamulca bębnowego i za pomocą śrubokręta przekręć nakrętkę przekładni tak, aby cofanie się automatycznego regulatora luzu zrównało się bęben można wyjąć.

Hamulce tarczowe - demontaż

10. Odłączyć linkę hamulca ręcznego od zacisku, odłączyć elastyczną rurkę przewodu wysokiego ciśnienia układu hamulcowego od kolumny zawieszenia. Odkręcić dwie śruby mocujące wieszak mocowania zacisku do płytki łączącej osi kierowanej i wymontować zespół zacisku.

11. Zdejmij korek smaru. Wyjmij sworzeń i pierścień blokujący.

12. Odkręcić nakrętkę łożyska koła i zdjąć podkładkę łożyska.

13. Pociągnij bęben do siebie, a następnie wciśnij go do tyłu na tyle, aby sięgnąć do pierścienia wewnętrznego łożyska zewnętrznego (zdjęcie). Oznacz pierścień wewnętrzny tak, aby można go było prawidłowo zamontować na swoim miejscu.

14. Zdejmij tarczę z osi i usuń kurz czystą, suchą szmatką.

Wszystkie modele - sprawdź

15. Zdjąć uszczelkę smarową z bębna lub tarczy hamulcowej i zdjąć wewnętrzną bieżnię łożyska. Nie myl pierścieni wewnętrznych.

16. Dokładnie wyczyść wszystkie elementy i wymień zużyte.

17. Sprawdź powierzchnie bębna lub tarczy hamulcowej.

18. Sprawdź rolki podporowe łożyska. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub zużycia należy wymienić łożyska. Zewnętrzne bieżnie łożyska można zdjąć za pomocą młotka i wybijaka z miękkiego metalu (Rysunek. 10.20). Nowe pierścienie zewnętrzne można włożyć do bębna lub tarczy.









19. Jeżeli konieczna jest wymiana stojaków na koła, można je zdemontować i zamontować za pomocą prasy. Uważaj, aby nie uszkodzić bębna lub płyty.



20. Przed montażem nasmarować obficie oba pierścienie wewnętrzne łożyska, zamontować pierścień wewnętrzny w piaście i przy pomocy młotka i klocka wbić nowe uszczelnienie w gniazdo ze smarem. Lekko nasmaruj wargi uszczelki i powierzchnie bieżne łożyska czopa.

Instalacja hamulca bębnowego

21. Najpierw zmierz zewnętrzną średnicę szczęki hamulcowej na linii godziny 3-9, przekręć nakrętkę mechanizmu regulacyjnego, aż zmierzona wartość będzie o 0,35-0,55 mm mniejsza niż wewnętrzna średnica bębna.

22. Zamontować bęben hamulcowy na osi kierowanej. Zamontować bieżnię łożyska wewnętrznego, uprzednio nasmarowaną. Nasmaruj podkładkę łożyska z jednej strony i zamontuj ją nasmarowaną stroną skierowaną w stronę łożyska, zamontuj nakrętkę łożyska piasty (zdjęcie).







23. Wyreguluj łożyska piasty tylnej. Przed montażem napełnij korek do połowy smarem.

24. Zaciągając hamulec ręczny, za pomocą automatycznego regulatora szczeliny ustaw prawidłowy odstęp pomiędzy szczęką hamulcową a bębnem.

Hamulec tarczowy - montaż

25. Zamontować tarczę hamulcową na osi kierowanej. Nasmaruj wewnętrzną bieżnię łożyska i zamontuj ją. Nasmaruj podkładkę łożyska z jednej strony i zamontuj ją nasmarowaną stroną skierowaną w stronę łożyska, zamontuj nakrętkę łożyska piasty.

26. Wyreguluj łożyska piasty tylnej. Przed montażem napełnij korek do połowy smarem.

27. Zamontować zacisk hamulcowy, podłączyć linkę hamulca ręcznego, podłączyć elastyczną rurkę przewodu wysokiego ciśnienia układu hamulcowego do amortyzatora (zdjęcie) - patrz sekcja 9.