2. Poluzuj nakrętki kół. Zablokuj przednie koła i podnieś tył samochodu. Zdejmij koło i zwolnij hamulec ręczny.
3. Zdejmij środkową osłonę bębna hamulcowego lub tarczy hamulcowej. Wyjąć sworzeń i zdjąć pierścień zabezpieczający (zdjęcie). Sprawdź wszystkie widoczne elementy.
12.3. Zdejmij pokrywę, wyjmij sworzeń, wyjmij pierścień blokujący
4. Dokręcić nakrętkę łożyska koła określonym momentem obrotowym, obracać bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową w przód i w tył, aby osadzić łożysko. Sprawdź dokręcenie nakrętki.
5. Poluzuj nakrętkę łożyska koła, aby zwolnić ciśnienie z łożyska.
[Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: www.nissanbook.ru]
6. Dokręcić nakrętkę łożyska koła normalnym momentem obrotowym, obracać bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową w przód i w tył, aby dopasować łożysko i ponownie sprawdzić moment dokręcania.
7. Zamontować pierścień zabezpieczający nakrętkę łożyska piasty tak, aby nowy sworzeń zabezpieczył nakrętkę (zdjęcie). W razie potrzeby nakrętkę można poluzować nie więcej niż o 15°, aby dopasować sworzeń do otworu.
12.7. Prawidłowo dokręć nakrętkę łożyska, zamontuj pierścień zabezpieczający i rozsuń końce nowego sworznia, jak pokazano
8. Zamontuj koło i opuść samochód, zaciągnij hamulec ręczny.
9. Jeżeli moment obrotowy jest większy od podanego momentu obrotowego lub jeśli bęben lub tarcza hamulcowa ma luz, powtarzaj procedurę regulacji, aż łożyska zostaną prawidłowo zamontowane.