Ostrzeżenie! Należy pamiętać, że pył powstający podczas pracy mechanizmów hamulcowych może zawierać azbest, który jest niezwykle szkodliwy dla zdrowia ludzkiego. Nigdy nie zdmuchuj pyłu sprężonym powietrzem ani nie wdychaj go podczas serwisowania maszyn, noś maskę ochronną lub respirator. Do czyszczenia elementów układu hamulcowego nigdy nie używaj benzyny ani rozpuszczalników na bazie ropy naftowej – używaj wyłącznie markowych środków czyszczących lub alkoholu metylowego!
1. Poluzuj nakrętki koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij koła.
2. Zdemontować bęben/zacisk hamulcowy z tarczą (patrz rozdz Układ hamulcowy).
3. Zdejmij kołpak ochronny łożyska koła.
4. Wyjmij zawleczkę.
5. Oddaj nakrętkę piasty i zdejmij podkładkę.
6. Wymontuj zespół piasty z łożyskiem osi tylnej.
7. Przed zamontowaniem podzespołów powierzchnię bieżną czopa osi należy nasmarować smarem łożyskowym.
Oryginalna publikacja na portalu: NissanBook.ru
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić nakrętkę piasty wymaganym momentem i zabezpieczyć nową zawleczką. Dokręcić śruby mocujące zacisk hamulcowy z wymaganą siłą (patrz rozdz Układ hamulcowy).
9. Zamontuj koła, opuść samochód na podłoże i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).