Внимание! Не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте, когато обслужвате машини, носете защитна маска или респиратор. Никога не използвайте бензин или разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
1. Разхлабете гайките на колелото. Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. Свалете колелата.
2. Свалете спирачния барабан/шублер с диск (вижте глава Спирачна система).
3. Отстранете предпазната капачка на колесния лагер.
4. Отстранете шплинта.
5. Върнете гайката на главината и отстранете шайбата.
6. Отстранете модула на главината с лагера на оста на задния мост.
7. Преди да монтирате компонентите на място, повърхността на движение на шийката на оста трябва да бъде смажена с грес за лагери.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Затегнете гайката на главината до необходимия въртящ момент и я закрепете с нов шплент. Затегнете монтажните болтове на спирачния апарат с необходимата сила (вижте глава Спирачна система).
9. Поставете обратно колелата, спуснете колата на земята и затегнете гайките на колелата с необходимата сила (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).