Желец
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/1051.jpg)
1. Дайте гайки на аксиалните болтове за закрепване на вътрешните краища на напречните лостове.
2. Дайте гайки/болтове за закрепване на външните краища на напречните лостове към монтажа на ротационен юмрук.
3. Свалете лостовете.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент.
Забележка. Окончателното затягане на крепежните елементи се извършва след привеждане на компонентите до нормална работна височина - подпрете окачването с крик. Главата на крика трябва да се задвижва под скобата на държача!
5. Карайте колата до сервиз за проверка и настройка на геометрията на окачването.
Продължаващи рамена
1. Дайте гайка на аксиален болт на закрепване на предния край на задното рамо. Извадете болта.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/1052.jpg)
2. Разхлабете двойката болтове, закрепващи задния край на рамото към опорната скоба.
3. Отстранете модула на задното рамо.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди окончателно да затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент, повдигнете главината с крик, за да приведете елементите на окачването до нормална работна височина.
Внимание! Крикът трябва да се задвижва под монтажната скоба на задното рамо!
Всички лостове
Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка).