ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да свалите задното окачване, изключете ABS сензора и го преместете настрани. В противен случай кабелите на сензора могат да се повредят, което да доведе до неговата неработоспособност.
1. Разкачете спирачните маркучи и кабелите на ръчната спирачка от рамената на окачването. Преди да разкачите маркучите, източете спирачната течност.
2. Разкачете кабелите на ръчната спирачка от шублера и махнете шублера от водача на накладките и спирачния диск (модели с дискови спирачки).
- Закачете шублера на тел, така че маркучът да не се опъва или усуква.
- Не натискайте педала на спирачката след отстраняване на шублера, в противен случай буталото ще излезе от цилиндъра.
3. Повдигнете гредата на окачването и отстранете гайките и болтовете, закрепващи задните рамена, напречната греда и подпорите на амортисьора (отдолу).
4. Спуснете окачването на крика и го извадете изпод колата.
5. Отстранете тапицерията на багажника.
6. Развийте гайките, закрепващи стойките на амортисьора към тялото и свалете стойките надолу.
Монтиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Напълнете спирачната система с DOT 3 или DOT 4 спирачна течност. Никога не използвайте повторно източена спирачна течност.
1. Прикрепете задните рамена и напречната греда на окачването към каросерията. Не затягайте напълно болтовете.
2. С помощта на крик позиционирайте напречния елемент на окачването и напречния прът хоризонтално и успоредно на оста на гредата. Затегнете напречната греда към тялото.
3. Прикрепете стойките на амортисьора към каросерията, след което затегнете долните им крепежни елементи.
4. Спуснете автомобила и затегнете крепежите на теглещите рамена към каросерията.
5. Свържете спирачните маркучи и затегнете съединителните гайки.
- Момент на затягане - 15-18 Nm