Krzyżowe ramiona
1. Poluzuj nakrętki śrub osi mocujących wewnętrzne końce wahaczy poprzecznych.
2. Poluzuj nakrętki/śruby mocujące zewnętrzne końce wahaczy do zespołu zwrotnicy.
3. Zdejmij dźwignie.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
Notatka. Ostateczne dokręcenie elementów złącznych następuje po doprowadzeniu elementów do normalnej wysokości roboczej - podeprzeć zawieszenie podnośnikiem. Głowicę podnośnika należy umieścić pod wspornikiem wahacza wleczonego!
5. Zabierz samochód do serwisu w celu sprawdzenia i regulacji geometrii zawieszenia.
Ramiona wleczone
1. Poluzuj nakrętkę śruby osi zabezpieczającej przedni koniec wahacza wleczonego. Wyjmij śrubę.
2. Poluzuj parę śrub mocujących tylny koniec dźwigni do wspornika.
3. Wymontuj zespół wahacza wleczonego.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed ostatecznym dokręceniem elementów mocujących wymaganym momentem obrotowym podnieś zespół piasty, aby elementy zawieszenia osiągnęły normalną wysokość roboczą.
Uwaga! Podnośnik należy umieścić pod wspornikiem mocowania wahacza wleczonego!
Wszystkie dźwignie
Zamontuj koła, opuść samochód na podłoże i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).