Премахване
1. Подпрете предните колела с подложни клинове. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойките за крикове. Свалете задните колела.
2. Развийте опорната скоба на спирачния маркуч от стойката. При модели, оборудвани с ABS, отстранете болта на скобата и отделете кабелния сноп на датчика на колелото от подпората.
3. Без да откачате хидравличния маркуч, отстранете спирачния апарат и спирачния диск (вижте глава Спирачна система). Завържете шублера с тел към елемент от дъното или окачването - опитайте се да не допускате напрежение върху спирачния маркуч.
4. Ако подпората трябва да бъде сменена, свалете главината и колелния лагер.
5. Разкачете надлъжните и напречните рамена от стелажа (вижте Раздел Сваляне и поставяне на рамена на задно окачване (модели от 1993 и 1994 г въпрос.)).
6. Отворете капака на багажника и отстранете свързаните вътрешни декоративни панели, за да получите достъп до крепежните елементи на горната опора на колоната.
7. Отстранете гумения капак на опората на амортисьора. Помолете помощник да държи стелажния модул и да освободи горните монтажни гайки. извадете модула изпод колата през арката на колелото. Ако подпората трябва да бъде сменена, отстранете скобата на задвижващия лост от подпората и я прехвърлете към модула за смяна. Уверете се, че крепежните елементи са затегнати с необходимия въртящ момент.
![]() | ![]() |
Преглед
Продължете в съответствие с инструкциите, дадени в параграфи 6 и 7 от раздел Демонтаж, проверка на състоянието и монтиране на монтажни възли на предното окачване. Описание на процедурата за разглобяване на стелажа (ако възникне нужда) вижте Раздел Смяна на възела на амортисьора/спиралната пружина.
Монтиране
1. С помощта на помощник поставете багажника на нормалното му място под арката на колелото и внимателно вкарайте шпилките на горната му опора в съответните отвори на тялото. Завийте, но все още не затягайте монтажните гайки.
2. Свържете надлъжните и напречните рамена към стелажа (вижте Раздел Сваляне и поставяне на рамена на задно окачване (модели от 1993 и 1994 г въпрос.)). Подпрете задното окачване с крик, като го поставите под скобата на задното рамо - компонентите трябва да бъдат окачени на нормална работна височина. Затегнете крепежните елементи на напречното и на задното рамо до необходимия въртящ момент.
3. Прикрепете опорната скоба на спирачния маркуч към стойката. При модели с ABS, монтирайте конзолата за окабеляване на датчика на колелото.
4. Поставете колелата, спуснете колата на земята и затегнете гайките на колелата с необходимата сила (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
5. Затегнете гайките на горната опора на подпората до необходимия въртящ момент. Поставете отново вътрешните декоративни панели на багажното отделение.
Модели от 1995 година.
Премахване
1. Подпрете предните колела с подложни клинове. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойките за крикове. Свалете задните колела.

2. Дайте гайката на болта, закрепващ долния край на амортисьора към модула на задния мост.

3. Гайките, закрепващи горната опора на багажника, се намират вътре в багажното отделение, отстранете съответните панели от вътрешната тапицерия. Помолете помощник да държи модула и да освободи горните монтажни гайки. Извадете багажника изпод колата през арката на колелото.
Преглед
1. Продължете в съответствие с инструкциите, дадени в параграфи 6 и 7 от Раздел Демонтаж, проверка на състоянието и монтиране на монтажни възли на предното окачване.
2. Описание на процедурата за разглобяване на стелажа (ако възникне нужда) вижте Раздел Смяна на възела на амортисьора/спиралната пружина.
Монтиране
1. С помощта на помощник поставете багажника на нормалното му място под арката на колелото и внимателно вкарайте шпилките на горната му опора в съответните отвори на тялото. Завийте, но все още не затягайте монтажните гайки.
2. Свържете долния край на амортисьора към модула на задния мост и прокарайте монтажния болт през отворите. Подпрете окачването с крик, повдигнете компонентите до нормална работна височина и затегнете гайката на монтажния болт до необходимия въртящ момент.
Внимание! Крикът трябва да се постави под конзолата на задното рамо на окачването - в никакъв случай под рамената!
3. Затегнете гайките на горната опора на подпората до необходимия въртящ момент. Поставете отново вътрешните декоративни панели на багажното отделение.