Avertizare! Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați - purtați o mască de protecție sau un respirator atunci când efectuați întreținerea mecanismelor. Nu utilizați niciodată benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru a curăța componentele sistemului de frânare - utilizați numai produse de curățare de marcă sau alcool metilic!
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați spatele mașinii și puneți-o pe suporturi de cric. Scoateți roțile.
2. Scoateți tamburul de frână/etrier cu disc (vezi capitolul Sistem de franare).
3. Scoateți capacul de protecție al rulmentului roții.
4. Scoateți știftul.
5. Dați o piuliță, scoateți o șaibă.
6. Scoateți ansamblul butucului cu rulmentul trunion al axei spate.
7. Înainte de a instala componentele la locul lor, suprafața de rulare a trunsonului osiei trebuie lubrifiată cu unsoare pentru rulmenți.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți piulița butucului la cuplul necesar și asigurați-o cu un nou știft. Strângeți șuruburile de fixare a etrierului de frână (vezi capitolul Sistem de franare).
9. Înlocuiți roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele roților la cuplul necesar (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).