- Eliberați frâna de mână.
- Demontați ansamblul etrierului de frână și discul de frână.
- Pentru a asigura o auto-instalare corectă a rulmentului, este necesar să rotiți butucul de mai multe ori. Apoi, înfășurați un cablu în jurul șuruburilor butucului, așa cum se arată în figură. Atașați un manometru pentru tensiunea arcului la capătul cablului și trageți-l orizontal până când butucul se rotește cu 90°. Rezistența la rotație măsurată a rulmentului butucului nu trebuie să depășească valoarea maximă admisă de 19 N sau mai puțin.
- Dacă valoarea măsurată a rezistenței la rotație a rulmentului butucului este mai mare decât valoarea maximă admisă, atunci:
Modele 2WD: Ansamblul butucului cu rulment trebuie înlocuit.
Modele cu tracțiune integrală: slăbiți piulița butucului și apoi strângeți-o la un cuplu de 100-150 Nm, apoi măsurați din nou rezistența la rotație a rulmentului butucului.
- Dacă după reglare valoarea măsurată este mai mare decât valoarea maximă admisă, atunci este necesar să înlocuiți ansamblul butucului roții spate cu rulmentul.