- Освободете ръчната спирачка.
- Свалете спирачния апарат и спирачния диск.
- За да се осигури правилното самоинсталиране на лагера, е необходимо главината да се завърти няколко пъти. След това увийте въже около болтовете на главината, както е показано на фигурата. Прикрепете пружинен манометър към края на въжето и го издърпайте хоризонтално, докато главината се завърти на 90°. Измереното съпротивление на въртене на лагера на главината не трябва да надвишава максимално допустимата стойност от 19 N или по-малко.
- Ако измерената стойност на съпротивлението на въртене на лагера на главината е по-голяма от максимално допустимата стойност, тогава:
Модели с 2WD: Главината с лагера трябва да се смени.
Модели със задвижване на всички колела: разхлабете гайката на главината и след това я затегнете до въртящ момент от 100-150 Nm, след което измерете отново съпротивлението на въртене на лагера на главината.
- Ако след регулиране измерената стойност е по-голяма от максимално допустимата стойност, тогава е необходимо да се смени главината на задното колело с лагера.
(Текстът е заимстван от тук: «NISSANBOOK.RU»)