2. Отстранете модула на вала на зъбния венец от корпуса на трансферната кутия.
3. Завъртете свързващия фланец напред-назад два или три пъти, за да проверите за необичаен шум, задръстване или заклинване.
4. Завъртете свързващия фланец на поне 20 оборота, за да проверите плавната работа на лагера.
5. Използване на специален инструмент (A) (ST3127S000) измерете момента на съпротивление на въртене на лагера на задвижващото зъбно колело.
Внимание. За плавно въртене на всички подвижни елементи е необходимо те да бъдат смазани с трансмисионно масло.
Забележка. Ако се открият някакви аномалии, зъбният вал трябва да се извади от трансферната кутия за проверка.