Butuc și rulmenți spate — demontare și instalare (Nissan Bluebird T12)

Toate modelele

Notă: Îndepărtarea butucului spate și a rulmenților necesită îndepărtarea tamburului de frână sau a rotorului. Vedeți capitolele relevante Secțiunea 9 pentru informații complete privind demontarea și montarea diferitelor componente ale sistemului de frânare.

1. Acţionaţi frâna de mână, cuplaţi treapta 1 sau a 3-a (transmisie manuală) sau "R" (transmisie automată).

2. Slăbiți piulițele roților. Blocați roțile din față și ridicați partea din spate a mașinii cu un cric.

3. Scoateți roata, eliberați frâna de mână.

4. Procedura acum diferă ușor în funcție de tipul de frână spate.

Frână cu tambur - demontare

5. Scoateți știftul și inelul de blocare.

6. Deșurubați piulița lagărului butucului și scoateți șaiba rulmentului.

7. Trageți tamburul spre dvs., apoi împingeți-l suficient înapoi, astfel încât să puteți ajunge la pista interioară a rulmentului exterior (foto). Marcați inelul interior astfel încât să poată fi instalat corect în poziție.





8. Scoateți tamburul de pe ax și folosiți o cârpă curată și uscată pentru a îndepărta tot praful din interior.

9. Dacă tamburul este prins pe saboții de frână, verificați dacă frâna de mână este complet eliberată, apoi scoateți dopul de cauciuc de pe scutul frânei cu tambur și folosiți o șurubelniță pentru a roti piulița angrenajului astfel încât retragerile stâlpului de reglare automată a jocului tamburul poate fi scos.

Frâne cu disc - demontare

10. Deconectați cablul frânei de mână de la etrier, eliberați conducta flexibilă a conductei de înaltă presiune a sistemului de frânare de la bara suspensiei. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul de montare a etrierului de placa de conectare a axei de direcție și scoateți ansamblul etrierului.

11. Scoateți capacul de grăsime. Scoateți știftul și inelul de blocare.

12. Deșurubați piulița rulmentului roții și scoateți șaiba rulmentului.

13. Trageți tamburul spre dvs., apoi împingeți-l suficient înapoi, astfel încât să puteți ajunge la inelul interior al rulmentului exterior (foto). Marcați inelul interior astfel încât să poată fi instalat corect în poziție.

14. Scoateți discul de pe ax și îndepărtați praful cu o cârpă curată și uscată.

Toate modelele - verificați

15. Scoateți garnitura de grăsime de pe tamburul de frână sau discul de frână și îndepărtați calea interioară a rulmentului. Nu confunda inelele interioare.

16. Curăţaţi complet toate componentele şi înlocuiţi-le pe cele uzate.

17. Verificați suprafețele tamburului sau discului de frână.



18. Verificați rolele de susținere a rulmenților. Înlocuiți rulmenții dacă există vreo deteriorare sau uzură. Rasele exterioare ale rulmentului pot fi îndepărtate cu ajutorul unui ciocan și al unui metal moale (Figura. 10.20). Noile inele exterioare pot fi introduse în tambur sau disc.









19. Dacă suporturile de roată trebuie înlocuite, acestea pot fi îndepărtate și instalate cu o presă. Aveți grijă să nu deteriorați tamburul sau discul.

20. Înainte de asamblare, lubrifiați cu generozitate ambele inele interioare ale rulmentului, instalați inelul interior în butuc și, folosind un ciocan și un bloc, introduceți noua etanșare în locaș cu unsoare. Lubrifiați ușor buzele de etanșare și suprafețele de rulare a rulmentului trunionului.

Instalare frână cu tambur

21. Măsurați mai întâi diametrul exterior al sabotului de frână la linia orelor 3-9, rotiți piulița angrenajului de reglare până când măsurarea este cu 0,35-0,55 mm mai mică decât diametrul interior al tamburului.

22. Montați tamburul de frână pe axa de direcție. Montați pista de rulment interioară, având era lubrifiată anterior. Ungeți șaiba rulmentului pe o parte și instalați-o cu partea lubrifiată îndreptată către rulment, instalați piulița rulmentului butucului (foto).







23. Reglați rulmenții butucului din spate. Umpleți capacul până la jumătate cu unsoare înainte de instalare.

24. Folosind frâna de mână, setați distanța corectă între sabotul de frână și tambur cu ajutorul reglajului automat al distanței.

Frână cu disc - montaj

25. Montați discul de frână pe axa de direcție. Lubrifiați calea interioară a rulmentului și instalați-o. Ungeți șaiba rulmentului pe o parte și instalați-o cu partea unsă îndreptată spre rulment, instalați piulița rulmentului butucului.

26. Reglați rulmenții butucului din spate. Umpleți capacul până la jumătate cu unsoare înainte de instalare.

27. Instalați etrierul de frână, conectați cablul frânei de mână, atașați conducta flexibilă a conductei de înaltă presiune a sistemului de frânare la loncherul suspensiei (foto) - vezi Secțiunea 9.