Змест: Органы кіравання ↓ Праца ацяпляльніка ↓ Кандыцыянер паветра (калі ёсць) ↓ Размеркаванне паветра па салоне ↓ Паветраны фільтр сістэмы вентыляцыі…↓ Тэхнічнае абслугоўванне кандыцыянера ↓
① Пераключальнік рэжымаў размеркавання паветра
② Пераключальнік рэжыму прытоку паветра
③ Рэгулятар тэмпературы паветра
④ Выключальнік кандыцыянера паветра (калі ёсць)
⑤ Рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара
Органы кіравання
Рэгуляванне падачы паветра 
Для таго каб уключыць вентылятар і ўсталяваць жаданую падачу паветра, звярніце дзяржальню рэгулятара. Каб павялічыць падачу паветра павярніце дзяржальню па гадзіннікавай стрэлцы. Каб паменшыць падачу паветра звярніце дзяржальню супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Рэгулятар тэмпературы паветра
Гэты рэгулятар дазваляе мяняць тэмпературу паветра. Паварочвайце дзяржальню, каб адрэгуляваць тэмпературу паветра на выхадзе дэфлектараў.
Перамыкач рэжымаў размеркавання паветра
Гэты перамыкач дазваляе ўручную выбіраць рэжым падачы паветра ў салон, як апісана ніжэй:
Паветра паступае ў салон праз цэнтральныя і бакавыя дэфлектары
Паветра паступае ў салон праз цэнтральныя і бакавыя дэфлектары, а таксама праз ніжнія вентыляцыйныя адтуліны
Паветра паступае ў салон, у асноўным, праз ніжнія вентыляцыйныя адтуліны
Паветра паступае ў салон праз дэфлектары абдзімання ветравога шкла і ніжнія вентыляцыйныя адтуліны
Паветра паступае, у асноўным, праз дэфлектары абдзімання ветравога шкла
Рэжым рэцыркуляцыі паветра 
Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра направа, у становішча
для таго каб уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра. Пры гэтым паветра, змешчаны ў салоне аўтамабіля, цыркулюе па замкнёным контуры ўсярэдзіне салона Рэжым рэцыркуляцыі рэкамендуецца ўключаць пры яздзе па пыльных дарогах ці ў шчыльным транспартным струмені, для таго каб ізаляваць салон аўтамабіля ад пранікнення пылу і непрыемных пахаў якія адпрацавалі газаў аўтамабіляў. Рэжым рэцыркуляцыі дазваляе таксама максімальна паскорыць паніжэнне тэмпературы ў салоне пры працы кандыцыянера.
Рэжым прытокавай вентыляцыі 
Перамесціце перамыкач рэжымаў налева ў становішча
для таго каб уключыць рэжым прытокавай вентыляцыі.
Праца ацяпляльніка
Ацяпляльнік пачынае працаваць толькі пасля выгравання рухавіка да працоўнай тэмпературы.
Ацяпленне
У рэжыме апалу цёплае паветра паступае ў салон праз ніжнія вентыляцыйныя адтуліны.
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча , для нармальнай працы сістэмы ацяплення.
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча
- 4. Павярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы на патрэбны кут, паміж, цэнтральным і крайнім правым (гарачае паветра) становішчам.
Для паскарэння прагрэву халоднага салона аўтамабіля уключыце рэжым рэцыркуляцыі паветра (становішча
перамыкача). Не забудзьцеся выключыць рэжым рэцыркуляцыі, як толькі паветра ў салоне дастаткова прагрэецца.
Вентыляцыя салона
У рэжыме вентыляцыі паветра паступае ў салон праз бакавыя і цэнтральныя дэфлектары.
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча , для таго каб уключыць рэжым рэцыркуляцыі паветра
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча .
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча.
- 4. Звярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы паветра ў жаданае становішча.
Абдзіманне шкла
Дадзены рэжым выкарыстоўваецца для выдалення са шклоў кандэнсаванай вільгаці ці шаці.
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжыму прытоку налева ў становішча , для нармальнай працы ацяплення
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў становішча 2 ці больш
- 4. Павярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы на патрэбны кут, паміж цэнтральным і крайнім правым (гарачае паветра) становішчам.
Для паскоранай ачысткі шкла ад кандэнсату або шаці ўсталюеце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў становішча 4, рэгулятар тэмпературы паветра ў становішча
Ацяпленне салона і абдзіманне шкла
У рэжыме сумяшчаецца апал салона і абдзіманне ветравога шкла:
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў становішча 2 ці больш.
- 4. Павярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы на патрэбны кут, паміж цэнтральным і крайнім правым (гарачае паветра) становішчам
Кандыцыянер паветра (калі ёсць)
Для ўключэння кандыцыянера запусціце рухавік, звярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча і націсніце кнопку "А/З". Пры працавальным кандыцыянеры які паступае ў салон паветра астуджаецца і асушваецца. Для выключэння кандыцыянера націсніце на гэтую кнопку паўторна.
Астуджэнне паветра ў салоне
Дадзены рэжым выкарыстоўваецца для памяншэння тэмпературы паветра ў салоне і для асушэння паветра, які паступае ў салон:
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча
- 4. Уключыце кандыцыянер паветра (павінен загарэцца убудаваны ў кнопку індыкатар)
- 5. Звярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы паветра ў жаданае становішча.
Для паскоранага астуджэння салона ў гарачае надвор'е ўсталюеце перамыкач рэжымаў прытоку паветра направа ў становішча
. Пасля зніжэння тэмпературы ў салоне да камфортнага ўзроўню не забудзьцеся пераключыць сістэму на рэжым прытокавай вентыляцыі (перамесціце перамыкач прытоку ў становішча). Гэта прадухіліць застой паветра ў салоне і запацяваннем шклоў.
Ацяпленне салона папярэдне асушаным паветрам
Дадзены рэжым выкарыстоўваецца для падачы ў салон асушанага цёплага паветра:
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча
- 4. Уключыце кандыцыянер паветра (павінен загарэцца убудаваны ў кнопку індыкатар),
- 5. Звярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы паветра ў жаданае становішча.
Абдзіманне шкла папярэдне асушаным паветрам
Дадзены рэжым выкарыстоўваецца для абдзімання шкла асушаным паветрам:
- 1. Перавядзіце перамыкач рэжымаў прытоку паветра налева ў становішча
- 2. Усталюйце дзяржальню перамыкача рэжымаў размеркавання паветра ў становішча
- 3. Павярніце рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ў жаданае становішча.
- 4. Уключыце кандыцыянер паветра (павінен загарэцца убудаваны ў кнопку індыкатар)
- 5. Звярніце дзяржальню рэгулятара тэмпературы паветра ў жаданае становішча
Размеркаванне паветра па салоне
На прыведзеных ніжэй схемах паказана размеркаванне струменяў паветра і становішчы органаў кіравання мікракліматам, якія забяспечваюць максімальную эфектыўнасць ацяпляльніка, кандыцыянера і абдзіманне шклоў.
Нататка: Не варта ўключаць рэжым рэцыркуляцыі для апалу ці абдзіманне шклоў.
Рэжым апалу
Мадэлі з левым рулём
Мадэлі з правым рулём
| Кандыцыянер | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ② | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ① | Рэгулятар тэмпературы паветра ③ | Рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ⑤ |
| Выкл | | | HOT | MAКС |
Рэжым абдзімання шкла
Мадэлі з левым рулём
Мадэлі з правым рулём
| Кандыцыянер | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ② | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ① | Рэгулятар тэмпературы паветра ③ | Рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ⑤ |
| Выкл | | | HOT | MAКС |
Рэжым астуджэння
Мадэлі з левым рулём
Мадэлі з правым рулём
| Кандыцыянер | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ② | Перамыкач рэжымаў прытоку паветра ① | Рэгулятар тэмпературы паветра ③ | Рэгулятар прадукцыйнасці вентылятара ⑤ |
| Выкл | (Нармальнае)
(MAX) | | HOT | MAКС |
Паветраны фільтр сістэмы вентыляцыі (калі ёсць)
Паветра, які паступае ў салон аўтамабіля праз ацяпляльнік ці кандыцыянер, падвяргаецца фільтраванню для ачысткі ад пылу, пылка раслін і іншых забруджванняў. Для таго каб сістэмы вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра працавалі звычайна, неабходна перыядычна замяняць які фільтруе элемент у адпаведнасці з рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
Паветраны фільтр сістэмы вентыляцыі падлягае датэрміновай замене, калі падача паветра ў салон значна знізілася ці шкла пачынаюць хутка пакрывацца кандэнсаванай вільгаццю пры ўключэнні кандыцыянера.
Тэхнічнае абслугоўванне кандыцыянера
Сістэма кандыцыянавання паветра на Вашым аўтамабілі (калі ёсць) запраўлена экалагічна бяспечным холадагентам.
Для правядзення тэхнічнага абслугоўвання кандыцыянера, усталяванага на вашым аўтамабілі, патрабуецца спецыяльнае абсталяванне для зарадкі холадагентам і спецыяльнай змазкай. Ужыванне непадыходнага холадагенту або змазкі можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў сістэмы кандыцыянавання. Ужывальныя маркі холадагенту і змазкі пазначаны ў адпаведным раздзеле "Тэхнічная інфармацыя".