Климатик с ръчно управление (Nissan Note E11)

Контроли

Регулиране на подаването на въздух

За да включите вентилатора и да зададете желания въздушен поток, завъртете копчето за управление. За да увеличите въздушния поток, завъртете дръжката по посока на часовниковата стрелка. За да намалите подаването на въздух, завъртете дръжката обратно на часовниковата стрелка.

Регулатор на температурата на въздуха

Този регулатор ви позволява да променяте температурата на въздуха. Завъртете копчето, за да регулирате температурата на въздуха на изхода на преградите.

Превключвател за режим на разпределение на въздуха

Този превключвател ви позволява ръчно да изберете режима на въздух в кабината, както е описано по-долу:

• Въздухът влиза в кабината през централните и страничните дефлектори
• Въздухът влиза в купето през централните и страничните дефлектори, както и през долните вентилационни отвори
• Въздухът влиза в кабината главно през долните вентилационни отвори
• Въздухът влиза в кабината през вентилационните отвори на предното стъкло и долните отвори
• Въздухът влиза основно през дефлекторите на предното стъкло

Режим на рециркулация на въздуха

Преместете превключвателя за режим на въздушен поток надясно, на позиция за да включите режим на рециркулация на въздуха. В този случай въздухът в салона на автомобила циркулира в затворен кръг вътре в купето. Препоръчително е да включите режима на рециркулация при шофиране по прашни пътища или в плътен трафик, за да изолирате салона на автомобила от проникване на прах. и неприятни миризми на изгорели газове от превозни средства. Режимът на рециркулация също ви позволява да намалите температурата в кабината възможно най-бързо, когато климатикът работи.

Режим на приточна вентилация

Преместете превключвателя за режим наляво на за включване на режим на приточна вентилация.

Работа на нагревателя

Нагревателят започва да работи едва след като двигателят е загрял до работна температура.

Отопление

В режим на отопление топлият въздух навлиза в интериора през долните отвори.

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение , за нормална работа на отоплителната система.
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора в желаната позиция
• 4. Завъртете копчето за регулиране на температурата до желания ъгъл, между централно и най-вдясно (горещ въздух) позиция.

За да ускорите затоплянето на студен салон на автомобила, включете режима на рециркулация на въздуха (позиция превключвател). Не забравяйте да изключите режима на рециркулация веднага щом въздухът в кабината стане достатъчно топъл.

Вътрешна вентилация

В режим на вентилация въздухът влиза в кабината през страничните и централните дефлектори.

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение , за да активирате режим на рециркулация на въздуха
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция .
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора в желаната позиция.
• 4. Завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха в желаната позиция.

Продухване на прозорци

Този режим се използва за отстраняване на кондензирана влага или скреж от стъкло.

• 1. Преместете левия превключвател за режим на входящ поток на позиция , за нормална работа на отопление
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора на позиция 2 или повече
• 4. Завъртете копчето за контрол на температурата до желания ъгъл, между центъра и най-десния (горещ въздух) позиция.

За да почистите бързо стъклото от конденз или скреж, поставете регулатора на производителността на вентилатора на позиция 4, регулатора на температурата на въздуха на позиция

Вътрешно отопление и размразител на прозорци

Този режим съчетава вътрешно отопление и обдухване на предното стъкло:

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора на позиция 2 или по-висока.
• 4. Завъртете копчето за контрол на температурата до желания ъгъл, между центъра и най-десния (горещ въздух) позиция

Климатик (ако е наличен)

За да включите климатика, стартирайте двигателя, завъртете регулатора на скоростта на вентилатора на желаната позиция и натиснете бутона "A/C". Когато климатикът работи, въздухът, който влиза в купето, се охлажда и изсушава. За да изключите климатика, натиснете отново този бутон.

Въздушно охлаждане на кабината

Този режим се използва за намаляване на температурата на въздуха в кабината и за изсушаване на въздуха, влизащ в кабината:

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора в желаната позиция
• 4. Включете климатика (вграденият в бутона индикатор трябва да светне)
• 5. Завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха до желаната позиция.

За да ускорите охлаждането на интериора при горещо време, поставете десния превключвател за режим на въздушния поток на позиция . След като температурата в кабината се понижи до комфортно ниво, не забравяйте да превключите системата в режим на приточна вентилация (преместете превключвателя за подаване в положение). Това ще предотврати стагнацията на въздуха в кабината и замъгляването на прозорците.

Вътрешно отопление с предварително изсушен въздух

Този режим се използва за подаване на изсушен топъл въздух в кабината:

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора в желаната позиция
• 4. Включете климатика (вграденият в бутона индикатор трябва да светне),
• 5. Завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха до желаната позиция.

Издухване на стъкло с предварително изсушен въздух

Този режим се използва за издухване на сух въздух върху прозорците:

• 1. Преместете превключвателя за режим на въздушен поток наляво в положение
• 2. Поставете дръжката на превключвателя за режим на разпределение на въздуха на позиция
• 3. Завъртете контрола на скоростта на вентилатора в желаната позиция.
• 4. Включете климатика (вграденият в бутона индикатор трябва да светне)
• 5. Завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха до желаната позиция

Разпределение на въздуха в кабината

Диаграмите по-долу показват разпределението на въздушния поток и позициите на климатичния контрол, които осигуряват максимална ефективност за нагревателя, климатика и размразителя.

Забележка: Не използвайте режим на рециркулация за отопление или размразяване.

Режим на отопление

Климатик	Превключвател за режим на въздушния поток ②	Превключвател за режим на въздушния поток ①	Регулатор на температурата на въздуха ③	Контрол на скоростта на вентилатора ⑤
Изкл			HOT	МАКС

Режим на продухване на прозорци

Климатик	Превключвател за режим на въздушния поток ②	Превключвател за режим на въздушния поток ①	Регулатор на температурата на въздуха ③	Контрол на скоростта на вентилатора ⑤
Изкл			HOT	МАКС

Режим на охлаждане

Климатик	Превключвател за режим на въздушния поток ②	Превключвател за режим на въздушния поток ①	Регулатор на температурата на въздуха ③	Контрол на скоростта на вентилатора ⑤
Изкл	(Нормално) (MAX)		HOT	МАКС

(Публикацията е препечатана от този ресурс: NissanBook)

Въздушен филтър на вентилационната система (ако е наличен)

Въздухът, влизащ в автомобила през парното или климатика, се филтрира за отстраняване на прах, полени и други замърсители. За да работят правилно вентилационните, отоплителните и климатичните системи, е необходимо периодично да се сменя филтърният елемент в съответствие с правилата за поддръжка на автомобила.

Въздушният филтър на вентилационната система трябва да се смени предсрочно, ако подаването на въздух в кабината е намаляло значително или прозорците започват бързо да се покриват с кондензирана влага, когато климатикът е включен.

Поддръжка на климатик

Климатична система на вашия автомобил (ако е наличен) пълни с екологично чист хладилен агент.

За извършване на поддръжка на климатика, монтиран на вашия автомобил, е необходимо специално оборудване за зареждането му с хладилен агент и специална смазка. Използването на грешен хладилен агент или смазка може да причини сериозни щети на климатичната система. Видовете използвани хладилен агент и смазка са посочени в съответния раздел "Техническа информация".