Ручни клима уређај (Nissan Note E11)

Контроле

Регулација довода ваздуха

Да бисте укључили вентилатор и подесили жељени проток ваздуха, окрените командно дугме. Да бисте повећали проток ваздуха, окрените ручицу у смеру казаљке на сату. Да бисте смањили довод ваздуха, окрените ручицу у смеру супротном од казаљке на сату.

Регулатор температуре ваздуха

Овај регулатор вам омогућава да промените температуру ваздуха. Окрените дугме да бисте подесили температуру ваздуха на излазу из преграда.

Прекидач режима дистрибуције ваздуха

Овај прекидач вам омогућава да ручно изаберете режим ваздуха у кабини као што је описано у наставку:

• Ваздух улази у кабину кроз централне и бочне дефлекторе
• Ваздух улази у кабину кроз централни и бочни дефлектор, као и кроз доње вентилационе отворе
• Ваздух улази у кабину углавном кроз доње вентилационе отворе
• Ваздух улази у кабину кроз отворе на ветробранском стаклу и доње вентилационе отворе
• Ваздух улази углавном кроз дефлекторе ветробранског стакла

Режим рециркулације ваздуха

Померите прекидач режима протока ваздуха удесно, у положај да укључите режим рециркулације ваздуха. У овом случају, ваздух у унутрашњости аутомобила циркулише у затвореном кругу унутар кабине. Препоручује се укључивање режима рециркулације када се вози по прашњавим путевима или у густом саобраћају како би се унутрашњост аутомобила изоловала од продирања прашине. и непријатних мириса издувних гасова возила. Режим рециркулације такође вам омогућава да смањите температуру у кабини што је брже могуће када је клима уређај укључен.

Режим вентилације снабдевања

Померите прекидач режима улево на да укључите режим доводне вентилације.

Рад грејача

Грејач почиње да ради тек након што се мотор загреје на радну температуру.

Грејање

У режиму грејања, топли ваздух улази у унутрашњост кроз доње вентилационе отворе.

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај , за нормалан рад система грејања.
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените регулатор брзине вентилатора у жељени положај
• 4. Окрените дугме за контролу температуре до жељеног угла, између централне и крајње десне (врући ваздух) положаја.

Да бисте убрзали загревање хладног ентеријера аутомобила, укључите режим рециркулације ваздуха (пол прекидач). Не заборавите да искључите режим рециркулације чим се ваздух у кабини довољно загреје.

Унутрашња вентилација

У режиму вентилације, ваздух улази у кабину кроз бочне и централне дефлекторе.

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај , да бисте омогућили режим рециркулације ваздуха
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај .
• 3. Окрените регулатор брзине вентилатора у жељени положај.
• 4. Окрените дугме за контролу температуре ваздуха у жељени положај.

Дување прозора

Овај режим се користи за уклањање кондензоване влаге или мраза са стакла.

• 1. Померите леви прекидач режима дотока у положај , за нормалан рад грејања
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените контролу брзине вентилатора у положај 2 или више
• 4. Окрените дугме за контролу температуре до жељеног угла, између централне и крајње десне (врући ваздух) положаја.

Да бисте брзо очистили стакло од кондензације или мраза, поставите контролу рада вентилатора на положај 4, контролу температуре ваздуха на позицију

Унутрашње грејање и одмрзивач прозора

Овај режим комбинује унутрашње грејање и дување ветробранског стакла:

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените контролу брзине вентилатора у положај 2 или више.
• 4. Окрените дугме за контролу температуре до жељеног угла, између централне и крајње десне (врући ваздух) положаја

Клима уређај (ако је опремљен)

Да бисте укључили клима уређај, покрените мотор, окрените контролу брзине вентилатора у жељени положај и притисните дугме "А/Ц". Када клима уређај ради, ваздух који улази у кабину се хлади и суши. Да бисте искључили клима уређај, поново притисните ово дугме.

Ваздушно хлађење кабине

Овај режим се користи за смањење температуре ваздуха у кабини и за сушење ваздуха који улази у кабину:

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените регулатор брзине вентилатора у жељени положај
• 4. Укључите клима уређај (индикатор уграђен у дугме треба да светли)
• 5. Окрените дугме за контролу температуре ваздуха у жељени положај.

Да бисте убрзали хлађење унутрашњости по врућем времену, поставите десни прекидач режима протока ваздуха у положај . Након што се температура у кабини смањи на угодан ниво, не заборавите да пребаците систем у режим доводне вентилације (померите прекидач за напајање у положај). Ово ће спречити стагнацију ваздуха у кабини и замагљивање прозора.

Унутрашње грејање са претходно осушеним ваздухом

Овај режим се користи за довод сушеног топлог ваздуха у кабину:

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените регулатор брзине вентилатора у жељени положај
• 4. Укључите клима уређај (индикатор уграђен у дугме треба да светли),
• 5. Окрените дугме за контролу температуре ваздуха у жељени положај.

Дување стакла са претходно осушеним ваздухом

Овај режим се користи за дување сувог ваздуха на прозоре:

• 1. Померите прекидач режима протока ваздуха улево у положај
• 2. Поставите ручицу прекидача за режим расподеле ваздуха у положај
• 3. Окрените регулатор брзине вентилатора у жељени положај.
• 4. Укључите клима уређај (индикатор уграђен у дугме треба да светли)
• 5. Окрените дугме за контролу температуре ваздуха у жељени положај

Дистрибуција ваздуха по целој кабини

Дијаграми испод показују дистрибуцију протока ваздуха и положаје контроле климе који обезбеђују максималну ефикасност грејача, клима уређаја и одлеђивача.

Напомена: Немојте користити режим рециркулације за грејање или одмрзавање.

Режим грејања

Клима уређај	Прекидач режима протока ваздуха ②	Прекидач режима протока ваздуха ①	Регулатор температуре ваздуха ③	Контрола брзине вентилатора ⑤
Офф			HOT	MAКС

Режим вентилатора прозора

Клима уређај	Прекидач режима протока ваздуха ②	Прекидач режима протока ваздуха ①	Регулатор температуре ваздуха ③	Контрола брзине вентилатора ⑤
Офф			HOT	MAКС

Режим хлађења

Клима уређај	Прекидач режима протока ваздуха ②	Прекидач режима протока ваздуха ①	Регулатор температуре ваздуха ③	Контрола брзине вентилатора ⑤
Офф	(нормално) (MAX)		HOT	MAКС

Филтер за ваздух система за вентилацију (ако је у опреми)

Ваздух који улази у аутомобил кроз грејач или клима уређај се филтрира како би се уклонила прашина, полен и други загађивачи. Да би системи вентилације, грејања и климатизације исправно функционисали, потребно је периодично мењати филтерски елемент у складу са прописима о одржавању возила.

Ваздушни филтер вентилационог система мора се заменити пре рока ако се довод ваздуха у кабину значајно смањио или прозори почну да се брзо прекривају кондензованом влагом када се клима уређај укључи.

Одржавање клима уређаја

Систем климатизације у вашем возилу (ако је у опреми) се пуни еколошки прихватљивим расхладним средством.

За одржавање клима уређаја инсталираног на Вашем возилу потребна је посебна опрема за пуњење расхладним средством и специјалним мазивом. Коришћење погрешног расхладног средства или мазива може изазвати озбиљна оштећења система за климатизацију. Типови расхладног средства и мазива који се користе наведени су у одговарајућем одељку "Техничке информације".