Аутоматски клима уређај (ако је опремљен) (Nissan Note E11)

Клима уређај може да хлади ваздух само када мотор ради.

Контроле

Регулација довода ваздуха

Да бисте укључили вентилатор и подесили жељени довод ваздуха, користите контролна дугмад ▲ и ▼.

Прекидач режима дистрибуције ваздуха

Да бисте изабрали један или други режим дистрибуције ваздуха, притисните прекидач узастопно "MODE" као што је описано у наставку.

Напомена: На екрану ће бити приказано "MANUAL".

Пребацивање режима дистрибуције ваздуха:

• Ваздух улази у кабину кроз централне и бочне вентилационе дефлекторе
• Ваздух улази у кабину кроз централне и бочне вентилационе дефлекторе, као и кроз доње вентилационе отворе.
• Ваздух улази у кабину углавном кроз доње вентилационе отворе.
• Ваздух улази у кабину кроз отворе на ветробранском стаклу и доње вентилационе отворе.

Аутоматско довод ваздуха

Ако оба индикатора не светле - индикатор довода спољашњег ваздуха и - индикатор режима рециркулације), тада систем за довод ваздуха ради у аутоматском режиму. Ваздух ће углавном долазити споља , осим ако је потребно најбрже могуће хлађење ваздуха у кабини, у ком случају ће се активирати режим рециркулације . Чим престане потреба за брзим хлађењем ваздуха, систем ће се вратити у режим довода спољашњег ваздуха .

Режим рециркулације ваздуха

Препоручује се укључивање режима рециркулације приликом вожње по прашњавим путевима или у густом саобраћају како би се унутрашњост аутомобила изоловала од продирања прашине и непријатних мириса издувних гасова возила или како би се постигла максимална ефикасност хлађења ваздуха.



Притисните прекидач режима рециркулације () - упалиће се одговарајући индикатор.

Режим рециркулације ваздуха се аутоматски искључује када се укључи режим одмагљивања ветробранског стакла () или када изаберете режим доводне вентилације ()

Ако је режим рециркулације искључен, систем вентилације и грејања ради у нормалном режиму доводне вентилације. Користите режим доводне вентилације за нормалне услове рада система грејања, вентилације и климатизације.

Режим доводне вентилације ()

Користите режим принудне вентилације за нормалне услове рада система за грејање, вентилацију и климатизацију.



Притисните прекидач режима доводне вентилације (). Одговарајући индикатор ће се упалити. Када притиснете прекидач за рециркулацију, режим доводне вентилације и индикатор режима се аутоматски искључују.

Регулатор температуре

Притисните горњу ▲ или доњу ▼ страну прекидача да бисте подесили температуру ваздуха који излази из вентилационих и доњих вентилационих отвора.

Рад грејача

Грејач почиње да ради тек након што се мотор загреје на радну температуру.

Грејање

У режиму грејања, топли ваздух улази у унутрашњост кроз доње вентилационе отворе.

1. Притисните прекидач режима доводне вентилације () за нормално загревање унутрашњости (одговарајући индикатор ће се упалити).

2. Коришћење прекидача "MODE" изаберите режим дистрибуције ваздуха .

3. Притисните дугме ▲ или ▼ да бисте подесили жељени учинак вентилатора.



4. Користите дугме за контролу температуре да подесите жељену температуру.

Да бисте убрзали загревање хладног ентеријера аутомобила, укључите режим рециркулације ваздуха (пол ) Након што се унутрашњост довољно загреје, не заборавите да пребаците систем на режим вентилације свежег ваздуха (померите прекидач у положај ).

Унутрашња вентилација

У режиму вентилације, ваздух улази у кабину кроз бочне и централне дефлекторе.

• 1. Притисните прекидач режима доводне вентилације () (одговарајући индикатор ће се упалити).
• 2. Коришћење прекидача "MODE" изаберите режим дистрибуције ваздуха
• 3. Притисните дугме ▲ или ▼ да бисте подесили жељени учинак вентилатора.
• 4. Користите дугме за контролу температуре да подесите жељену температуру.

Унутрашње грејање и одмрзивач прозора

Овај режим комбинује унутрашње грејање и издувавање ветробранског стакла:

• 1. Притисните прекидач режима доводне вентилације () (одговарајући индикатор ће се упалити).
• 2. Коришћење прекидача "MODE" изаберите режим дистрибуције ваздуха - .
• 3. Притиском на дугме за избор перформанси вентилатора подесите жељену вредност.
• 4. Помоћу регулатора температуре подесите температуру ваздуха у опсегу од 25°Ц до 29°C.

Искључивање система

Да бисте искључили систем, притисните дугме OFF.

Аутоматска контрола климе

Унутрашње хлађење и/или унутрашње грејање са претходно осушеним ваздухом (аутоматски режим управљања); Клима уређај може да хлади ваздух само када мотор ради и температура околине је изнад -5°C.

Овај режим се, по правилу, може користити током целе године, јер систем аутоматски одржава подешену температуру у кабини.



Режим дистрибуције ваздуха и интензитет довода ваздуха у кабину се такође аутоматски подешавају.

1. Притисните дугме за клима уређај (индикатор уграђен у дугме треба да се упали).

2. Кликните на "AUTO". На екрану ће се упалити лампица "AUTO".

3. Притисните дугмад за контролу температуре да бисте подесили температуру ваздуха у опсегу од 18°Ц до 29°C.

За нормалне услове, препоручује се подешавање температуре на приближно 24°C.

Подешена температура ваздуха у кабини ће се одржавати аутоматски. Режим дистрибуције ваздуха и интензитет довода ваздуха у кабину се такође аутоматски подешавају.

4. Да бисте искључили систем контроле климе, притисните "OFF".

Ручна контрола рада вентилатора

Притиском на дугмад подесите жељену перформансе вентилатора (на дисплеју ће се упалити лампица "MANUAL").

Кликните на прекидач "AUTO" да се вратите у аутоматски режим контроле перформанси вентилатора.

Унутрашње грејање (аутоматски режим)

Користите овај режим ако је потребно само да загрејете унутрашњост.

1. Кликните на "AUTO".

2. Кликните на "A/C" да искључите клима уређај (индикатор би требало да се угаси).

3. Користите дугме за контролу температуре да подесите жељену температуру.

Довод ваздуха, подешена температура у кабини и режим дистрибуције ваздуха ће се одржавати аутоматски.

Не постављајте унутрашњу температуру испод температуре околине. У супротном, систем неће моћи нормално да функционише.

Не препоручује се коришћење овог режима ако је ветробранско стакло замагљено.

Притисните прекидач "А/Ц" да бисте се вратили у режим климатизације.

Дување прозора (аутоматски режим рада)

Овај режим се користи за уклањање кондензоване влаге или мраза са стакла.

1. Притисните прекидач за одмрзавање ветробранског стакла (одговарајући индикатор ће се упалити).

2. Користите дугме за контролу температуре да подесите жељену температуру.

Да бисте убрзали уклањање мраза или кондензоване влаге са ветробранског стакла, ручно подесите брзину вентилатора на максимум.

Одмах након чишћења ветробранског стакла од мраза или кондензоване влаге, притисните дугме да се вратите на претходни режим рада или на прекидач "AUTO" да бисте прешли на аутоматски режим контроле климе.

Када притиснете прекидач за одмрзавање ветробранског стакла клима уређај се аутоматски укључује (ако је температура околине изнад -2°Ц) и искључује режим рециркулације.

Спољни ваздух који улази у кабину убрзава процес чишћења стакла.

Сензор Ⓘ, који се налази на врху контролне табле, дизајниран је да одржава константну температуру у кабини. Не прекривајте овај сензор страним предметима.

Филтер за ваздух система за вентилацију

Ваздух који улази у аутомобил кроз грејач или клима уређај се филтрира како би се уклонила прашина, полен и други загађивачи. Да би системи вентилације, грејања и климатизације исправно функционисали, потребно је периодично мењати филтерски елемент у складу са прописима о одржавању возила.

Одржавање клима уређаја

За одржавање клима уређаја инсталираног на Вашем возилу потребна је посебна опрема за пуњење расхладним средством и специјалним мазивом. Коришћење погрешног расхладног средства или мазива може изазвати озбиљна оштећења система за климатизацију. Типови расхладног средства и мазива који се користе наведени су у одељку "Техничке информације".