1. Ventilátor teljesítményt vezérlő gombok; 2. Gomb «MODE» (levegőelosztási mód); 3. A külső levegő beáramlásának gombja; 4. Gomb a recirkuláció bekapcsolásához; 5. A kondicionáló automatikus üzemmódjának kapcsolója; 6. Levegő hőmérséklet szabályozó; 7. Rendszerkapcsoló; 8. Légkondicionáló kapcsoló; 9. Kijelző; 10. Szélvédő jégmentesítő kapcsoló
A légkondicionáló csak akkor tudja lehűteni a levegőt, ha a motor jár.
Irányító szervek
Levegőellátás szabályozása
A ▲ és ▼ gombokkal kapcsolja be a ventilátort, és állítsa be a kívánt levegőellátást.
Levegőelosztó kapcsoló
A levegőelosztás egyik vagy másik módjának kiválasztásához nyomja meg egymás után a kapcsolót «MODE», az alábbiakban leírtak szerint.
Megjegyzés: A kijelzőn megjelenik «MANUAL».
A levegőelosztási mód váltása:
- A levegő a központi és oldalsó szellőzőterelőkön keresztül jut be az utastérbe
- A levegő a központi és oldalsó szellőzőnyílásokon, valamint az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be a kabinba.
- A levegő főleg az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be a kabinba.
- A levegő a szélvédő szellőzőnyílásain és az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be az utastérbe.
Automatikus levegőellátás
Ha mindkét jelzőfény nem világít - a kültéri levegőellátás jelzője és - a recirkulációs üzemmód jelzője), akkor a levegőellátó rendszer automatikus üzemmódban működik. A levegő túlnyomórészt kívülről fog bejutni , kivéve, ha az utastér levegőjének leggyorsabb hűtésére van szükség, ebben az esetben az recirkulációs mód aktiválódik. Amint megszűnik a gyors léghűtés szükségessége, a rendszer visszatér a külső levegőellátási módba .
Levegőkeringetés mód
A recirkulációs üzemmód használata poros utakon vagy nagy forgalom mellett javasolt, hogy elszigetelje a jármű belsejét a portól és a jármű kipufogógázaiból származó kellemetlen szagoktól, vagy a léghűtés maximális hatékonysága érdekében.
Nyomja meg a recirkulációs üzemmód kapcsolót () - a megfelelő jelzőfény kigyullad.
A légkeringtetési mód automatikusan kikapcsol, amikor a szélvédő jégmentesítő módot bekapcsolják () vagy a befúvó szellőztetési mód kiválasztásakor ()
Ha a recirkulációs üzemmód ki van kapcsolva, a szellőztető és fűtési rendszer normál befúvó szellőztetés üzemmódban működik. A normál HVAC-üzemhez használja a frisslevegő üzemmódot.
Friss levegő üzemmód ()
Használja a friss levegő üzemmódot normál HVAC működési feltételekhez.
Nyomja meg a szellőztetés üzemmód kapcsolót (). A megfelelő jelzőfény kigyullad. A recirkulációs kapcsoló megnyomásakor a befúvó szellőztetés üzemmód és az üzemmódjelző automatikusan kikapcsol.
Hőmérséklet szabályozó
Nyomja meg a kapcsoló felső ▲ vagy alsó ▼ oldalát a szellőzőnyílásokon és az alsó szellőzőnyílásokon keresztül kilépő levegő hőmérsékletének beállításához.
A fűtés működése
A fűtés csak akkor kezd működni, ha a motor felmelegedett az üzemi hőmérsékletre.
Fűtés
Fűtés üzemmódban az alsó szellőzőnyílásokon keresztül meleg levegő jut az utastérbe.
1. Nyomja meg a szellőztetés üzemmód kapcsolót () normál belső fűtéshez (a megfelelő jelzőfény kigyullad).
2. Kapcsolóval «MODE» válassza ki a levegőelosztási módot .
3. Nyomja meg a ▲ vagy ▼ gombot a kívánt ventilátorsebesség beállításához.
4. A hőmérséklet-szabályozó gombbal állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
Az autó hideg belseje felmelegedésének felgyorsításához kapcsolja be a levegőkeringetés üzemmódot (pozíció ) Az utastér kellő felmelegítése után ne felejtse el a rendszert befúvó szellőztetés üzemmódba kapcsolni (állítsa a kapcsolót pozícióba).
Kabin szellőztetés
Szellőztetés üzemmódban a levegő az oldalsó és a középső szellőzőnyílásokon keresztül jut be az utastérbe.
- 1. Nyomja meg a szellőztetés üzemmód kapcsolót () (a megfelelő jelzőfény kigyullad).
- 2. Kapcsolóval «MODE» válassza ki a levegőelosztási módot
- 3. Nyomja meg a ▲ vagy ▼ gombot a kívánt ventilátorsebesség beállításához.
- 4. A hőmérséklet-szabályozó gombbal állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
Belső fűtés és üveg leolvasztás
Ebben az üzemmódban a belső fűtés és a szélvédő leolvasztása kombinálva van:
- 1. Nyomja meg a szellőztetés üzemmód kapcsolót () (a megfelelő jelzőfény kigyullad).
- 2. Kapcsolóval «MODE» válassza ki a levegőelosztási módot - .
- 3. Nyomja meg a ventilátor sebességválasztó gombot a kívánt érték beállításához.
- 4. A hőmérséklet-szabályozóval állítsa be a levegő hőmérsékletét 25°С és 29°С között.
Rendszerleállás
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg az OFF gombot.
Automata klíma
Belső hűtés és/vagy belső fűtés előszárított levegővel (automatikus vezérlési mód); A légkondicionáló csak akkor tudja lehűteni a levegőt, ha a motor jár és a környezeti hőmérséklet -5°C felett van.
Ez az üzemmód általában egész évben használható, mivel a rendszer automatikusan fenntartja a kívánt belső hőmérsékletet.
A levegőelosztási mód és az utastér levegőellátásának intenzitása is automatikusan beáll.
1. Nyomja meg a légkondicionáló gombot (a gombba épített jelzőfénynek világítania kell).
2. Nyomja meg a gombot «AUTO». A jelzőfény világítani kezd a kijelzőn «AUTO».
3. Nyomja meg a hőmérséklet-szabályozó gombokat a levegő hőmérsékletének 18°C és 29°C közötti tartományba állításához.
Normál körülmények között javasolt a hőmérsékletet körülbelül 24°C-ra állítani.
A beállított levegő hőmérséklet az utastérben automatikusan megmarad. A levegőelosztási mód és az utastér levegőellátásának intenzitása is automatikusan beáll.
4. A klímaberendezés kikapcsolásához nyomja meg a gombot «OFF».
Manuális ventilátor fordulatszám szabályozás
Nyomja meg a gombot a kívánt ventilátorteljesítmény beállításához (jelzőfény világít a kijelzőn «MANUAL»).
Nyomja meg a kapcsolót «AUTO», az automatikus ventilátorvezérlési módba való visszatéréshez.
Belső fűtés (automatikus mód)
Használja ezt az üzemmódot, ha csak az utasteret kell fűteni.
1. Nyomja meg a gombot «AUTO».
2. Nyomja meg a gombot «A/C», hogy kikapcsolja a légkondicionálót (a jelzőfénynek ki kell kapcsolnia).
3. A hőmérséklet-szabályozó gombbal állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
A levegőellátás, a beállított hőmérséklet az utastérben és a levegőelosztási mód automatikusan megmarad.
Ne állítsa a belső hőmérsékletet a környezeti hőmérséklet alá. Ellenkező esetben a rendszer nem fog megfelelően működni.
Nem ajánlott ezt az üzemmódot használni, ha a szélvédő bepárásodott.
Nyomja meg a kapcsolót «A/C», hogy visszatérjen a légkondicionáló üzemmódba.
Üveg fújás (automatikus üzemmód)
Ez az üzemmód a lecsapódott nedvesség vagy fagy eltávolítására szolgál az ablakokon.
1. Nyomja meg a szélvédő jégtelenítő kapcsolót (a megfelelő jelzőfény kigyullad).
2. A hőmérséklet-szabályozó gombbal állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
A szélvédő fagytól vagy lecsapódott nedvességtől való megtisztításának felgyorsítása érdekében manuálisan állítsa be a ventilátor maximális sebességét.
Közvetlenül a szélvédő fagytól vagy lecsapódott nedvességtől való megtisztítása után nyomja meg az gombot, hogy visszatérjen az előző üzemmódba, vagy nyomja meg a kapcsolót «AUTO», az automatikus klímaberendezés üzemmódba kapcsolásához.
Ha megnyomja a szélvédő jégtelenítő kapcsolóját , a légkondicionáló automatikusan bekapcsol (ha a környezeti hőmérséklet -2°С felett van) és kapcsolja ki a recirkulációs üzemmódot.
Az utastérbe jutó külső levegő felgyorsítja a tisztítási folyamatot.
A vezérlőpanel tetején található Ⓘ érzékelőt úgy tervezték, hogy állandó hőmérsékletet tartson a kabinban. Ne takarja le az érzékelőt idegen tárgyakkal.
Légszűrő szellőztető rendszer
A fűtőberendezésen vagy a légkondicionálón keresztül az autó belsejébe belépő levegőt kiszűrik, hogy eltávolítsák a port, a növényi pollent és egyéb szennyeződéseket. A szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszerek megfelelő működése érdekében a szűrőelemet a jármű karbantartási ütemtervének megfelelően időszakonként cserélni kell.
Klíma karbantartása
A járművére szerelt klímaberendezés karbantartásához speciális hűtőközeggel és speciális kenőanyaggal történő feltöltéshez szükséges felszerelés szükséges. Nem megfelelő hűtőközeg vagy kenőanyag használata súlyos károkat okozhat a légkondicionáló rendszerben. Az alkalmazott hűtő- és kenőanyagok márkái a részben vannak feltüntetve «Technikai információ».