У салон аўтамабіля не паступае гарачае паветра
Няспраўны тэрмастат. Заменіце.
Няспраўны прывад кіравання абагравальнікам. Праверце, зрабіце неабходны рамонт.
Парушана праходнасць ацяпляльнага шланга. Ухіліце чыннік блакавання, або заменіце шланг.
Парушана праходнасць цеплаабменніка ацяпляльніка. Прачысціце ці заменіце цеплаабменнік.
Заўвага. Пераканайцеся, што рухавік прогрет да нармальнай рабочай тэмпературы. У выпадку адсутнасці ўпэўненасці, праверце спраўнасць функцыянавання тэрмастата.
Пасля прагрэву рухавіка абодва ацяпляльных шланга павінны цёплымі/гарачымі навобмацак (гл. суправаджальную ілюстрацыю).Пры парушэнні праходнасці цеплаабменніка адзін шланг будзе прыкметна халадней другога.
У салон аўтамабіля не паступае астуджанае паветра
Праслізгвае або абарваны прывадны рамень кампрэсара кандыцыянера паветра. Заменіце рамень і/ці адрэгулюйце яго нацяжэнне (гл. адпаведны падраздзел у Главе Наладкі і бягучае абслугоўванне).
Упаў узровень холадагенту. Праверце сістэму на ўцечкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю), у выпадку неабходнасці дадайце.
Не функцыянуе належным чынам кампрэсар кандыцыянера. Пры ўключаным запальванні уключыце сістэму кандыцыянавання і пераканайцеся ў увядзенні ў зачапленне муфты счаплення кампрэсара, павінен небудзь болей рэальным выразны пстрычка. У адваротным выпадку, перш чым прыступаць да зняцця кампрэсара для выканання рамонту ў спецыялізаванай майстэрні, праверце спраўнасць падачы на яго электрасілкавання.
Адбываецца змешванне цёплага паветра з сістэмы апалу з астуджаным. Праверце спраўнасць сістэмы апалу. Падрэгулюйце тросы кіравання. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Заўвага. Пералічаныя вышэй дыягнастычныя працэдуры толькі базавыя праверкі. Калі ўзнікаюць цвёрдыя падазроны на парушэнне функцыянавання сістэмы кандыцыянавання паветра, рэкамендуецца адагнаць аўтамабіль у спецыялізаваную майстэрню для правядзення комплексу прафесійных праверак і выкананні неабходнага рамонту.
Не варта палохацца пры выяўленні слядоў вады пад аўтамабілем пры яго паркоўцы спякотнае надвор'е. Звычайна гэта ўсяго толькі кандэнсат, які ўтвараецца ў працэсе функцыянавання сістэмы кандыцыянавання.