Do interiéru auta neprúdi horúci vzduch
Termostat je chybný. Nahradiť.
Pohon ovládania ohrievača je chybný. Skontrolujte a vykonajte potrebné opravy.
Priechod vykurovacej hadice je zlomený. Odstráňte príčinu upchatia alebo vymeňte hadicu.
Priechod výmenníka tepla ohrievača je narušený. Vyčistite alebo vymeňte výmenník tepla.
Poznámka. Uistite sa, že je motor zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu. Ak si nie ste istí, skontrolujte, či termostat funguje správne.
Po zahriatí motora by obe vykurovacie hadice mali byť na dotyk teplé/horúce (pozri sprievodný obrázok). Ak je priechod výmenníka tepla narušený, jedna hadica bude výrazne chladnejšia ako druhá.
Do interiéru auta neprúdi ochladený vzduch
Hnací remeň kompresora klimatizácie preklzáva alebo je zlomený. Vymeňte remeň a/alebo upravte jeho napnutie (pozri príslušnú podkapitolu v kapitole Nastavenia a bežná údržba).
Hladina chladiva klesla. Skontrolujte tesnosť systému (pozri sprievodný obrázok), v prípade potreby pridajte.
Kompresor klimatizácie nefunguje správne. Pri zapnutom zapaľovaní zapnite systém klimatizácie a uistite sa, že je zapnutá spojka kompresora, mali by ste počuť zreteľné cvaknutie. V opačnom prípade pred demontážou kompresora na opravu v špecializovanej dielni skontrolujte, či správne funguje napájanie kompresora.
Teplý vzduch z vykurovacieho systému sa zmiešava s chladeným vzduchom. Skontrolujte, či vykurovací systém funguje správne. Nastavte ovládacie káble. Vymeňte chybné komponenty.
Poznámka. Vyššie uvedené diagnostické postupy sú len základnými kontrolami. Ak existuje silné podozrenie, že klimatizačný systém nefunguje správne, odporúča sa odviezť vozidlo do špecializovanej dielne, kde vykoná súbor odborných kontrol a vykoná potrebné opravy.
Nemali by ste sa znepokojovať, ak pri parkovaní v horúcom počasí nájdete pod autom stopy vody. Zvyčajne ide len o kondenzáciu vznikajúcu počas prevádzky klimatizačného systému.