Od predných kolies auta sa ozývajú zvuky
Hluk pneumatík. Skontrolujte, či majú pneumatiky správnu veľkosť pre vozidlo.
Voľné upevnenie disku na náboji. Skontrolujte stav ráfika, náboja kolesa, svorníkov kolesa a matíc. Utiahnite upevňovacie prvky alebo vymeňte chybné komponenty.
Koleso je nevyvážené alebo je disk ohnutý. Vyvážte koleso alebo vymeňte disk.
Ložiská predného náboja sú chybné alebo je porušené ich nastavenie. Upravte predpätie ložísk alebo ich vymeňte.
Ložiská zostavy čapu riadenia sú opotrebované, poškodené alebo nesprávne nastavené. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte ložiská.
Opotrebovaný alebo poškodený kĺb CV (SHRUS) hnací hriadeľ predného kolesa. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte hnací hriadeľ.
Poznámka. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Skontrolujte dotiahnutie upevňovacích matíc a voľnosť otáčania kolies, zmerajte veľkosť hádzania kolies. Hluky vydávané ložiskom predného náboja sa prejavujú ako dunenie, keď sa jedno koleso otáča samostatne. Pri kontrole stavu ložísk kolies musí byť prevodovka v polohe "N", a protiľahlé koleso - aby sa zablokovalo.
Zvuky vydávané kĺbmi CV sú najvýraznejšie, keď sa vozidlo pohybuje s volantom úplne otočeným. Stav kĺbu CV možno posúdiť pomocou kovových cvakaní vydávaných nábojovou časťou kolesa počas jeho otáčania tam a späť. Prevodovka musí mať zaradený prvý prevodový stupeň, prevodovka musí byť podradená a odpojiteľné náboje musia byť zablokované.
Hlavný prevod vydáva zvuky
Uvoľnený hriadeľ vrtule alebo opotrebovaný kardanový kĺb. Utiahnite upevňovacie prvky alebo vymeňte záves.
Hladina maziva klesla. Skontrolujte známky úniku oleja, ak nejaké sú, odstráňte príčinu. Pridajte správnu triedu oleja.
Uvoľnená matica príruby hlavného ozubeného kolesa. Maticu namažte tesniacou hmotou a dotiahnite na požadovaný krútiaci moment.
Opotrebované alebo poškodené komponenty koncového pohonu. Vykonajte generálnu opravu konečného pohonu.
Pastorkový hriadeľ sa otáča, ale predné koleso nie
Odpojiteľné náboje nie sú zapojené alebo sú chybné. Skontrolujte správnu funkciu nábojov s odpojiteľným pohonom, vykonajte potrebné opravy alebo vymeňte.
Poškodený hnací hriadeľ alebo kĺb CV. Skontrolujte, vymeňte zostavu hriadeľa.
Strihané prelisované skrutky (otrok) hlavné ozubené kolesá. Demontujte zostavu koncového pohonu a vymeňte skrutky.
Poškodené diferenciály. Vykonajte generálnu opravu konečného pohonu.
Poznámka. Demontujte hnacie hriadele a skontrolujte ich stav. V prípade potreby demontujte zostavu koncového pohonu a vykonajte generálnu opravu. Dodržujte dôkladné odstraňovanie cudzích častíc a kovových pilín z kľukovej skrine mostíka.
Dochádza k strate maziva
Chybné tesnenie hnacieho kolesa hlavného prevodu. Skontrolujte (pozri sprievodný obrázok). Vymeňte upchávku, skontrolujte stav styčnej plochy príruby.
Chybné tesnenie hnacieho hriadeľa. Odstráňte hnací hriadeľ a vymeňte tesnenie.
Na tesnení krytu koncového prevodu je netesnosť. Odstráňte zostavu koncového pohonu a vymeňte tesnenie.
K úniku dochádza cez póry alebo praskliny v kryte koncového prevodu. Vykonajte potrebné opravy alebo vymeňte kľukovú skriňu.
Poznámka. Pred čistením zostavy prednej nápravy, aby ste skontrolovali známky úniku oleja, skontrolujte, či nie je upchatá odvzdušňovacia hadica kľukovej skrine (pozri sprievodný obrázok). ak nedôjde k netesnostiam, keď je náprava studená, jazdite s vozidlom s nápravou zahriatou na normálnu prevádzkovú teplotu, potom dôkladne skontrolujte kľukovú skriňu, či nevykazuje známky netesnosti cez najmenšie póry a praskliny.