Az autó első kerekei felől zajok hallatszanak
Gumiabroncs zaj. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok megfelelő méretűek-e a járműhöz.
A lemez laza rögzítése az agyon. Ellenőrizze a felni, a kerékagy, a kerékcsavarok és az anyák állapotát. Húzza meg a rögzítőket, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
A kerék nincs egyensúlyban, vagy a tárcsa elgörbült. Egyensúlyozza ki a kereket vagy cserélje ki a tárcsát.
Az első agycsapágyak hibásak vagy a beállításuk elromlott. Javítsa ki a csapágy előfeszítését vagy cserélje ki őket.
A kormánycsukló-szerelvény csapágyai elhasználódtak vagy sérültek, vagy nincs beállítva. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a csapágyakat.
Kopott vagy sérült CV ízület (SHRUS) első kerék meghajtó tengely. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a hajtótengelyt.
Jegyzet. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Ellenőrizze a rögzítő anyák feszességét és a kerekek forgási szabadságát, mérje meg a kerék kifutásának mértékét. Az első agycsapágy által kibocsátott zajok dübörgésként jelennek meg, ha az egyik kereket külön forgatják. A kerékcsapágyak állapotának ellenőrzésekor a sebességváltónak a helyén kell lennie "N", és az ellenkező kerék - blokkolni kell.
A CV-csuklók által kibocsátott zajok leginkább akkor érezhetőek, amikor az autó teljesen elfordított kormánykerékkel halad. A CV-csukló állapotát a kerék agyrésze által az oda-vissza forgás során kibocsátott fémes kattanások alapján lehet értékelni. A sebességváltónak első fokozatban kell lennie, az osztóművet lejjebb kell kapcsolni, és a lekapcsolható agyakat reteszelni kell.
A fő sebességváltó hangokat bocsát ki
Laza kardántengely vagy kopott kardáncsukló. Húzza meg a rögzítőelemeket vagy cserélje ki a zsanérokat.
A kenőanyag szintje leesett. Ellenőrizze az olajszivárgás jeleit, ha vannak, szüntesse meg az okot. Adjon hozzá megfelelő minőségű olajat.
A véghajtómű karimájának anyája meglazult. Kenje meg az anyát tömítőanyaggal, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Kopott vagy sérült véghajtómű alkatrészei. Végezze el a végső hajtás nagyjavítását.
A fogaskerék tengely forog, de az első kerék nem
A lekapcsolható agyak nincsenek bekapcsolva vagy hibásak. Ellenőrizze az agyak megfelelő működését lekapcsolható meghajtóval, végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki.
Sérült hajtótengely vagy CV-csukló. Ellenőrizze, cserélje ki a tengelyszerelvényt.
Nyírt öntött csavarok (rabszolga) fő fogaskerekek. Távolítsa el a végső meghajtó egységet, és cserélje ki a csavarokat.
Sérült differenciálmű. Végezze el a végső hajtás nagyjavítását.
Jegyzet. Távolítsa el a hajtótengelyeket és ellenőrizze állapotukat. Ha szükséges, távolítsa el a végső meghajtó egységet, és javítsa át. Kövesse az idegen részecskék és fémreszelékek eltávolításának alaposságát a híd forgattyúházáról.
Kenőanyag veszteség lép fel
A főhajtómű hajtómű tömítése hibás. Jelölje be (lásd a mellékelt illusztrációt). Cserélje ki a tömszelencet, ellenőrizze a karima érintkezési felületének állapotát.
Hibás hajtótengely tömítés. Távolítsa el a hajtótengelyt és cserélje ki a tömítést.
Szivárgás van a végső meghajtóház tömítésénél. Távolítsa el a végső meghajtó egységet, és cserélje ki a tömítést.
A szivárgás a meghajtó végső házának pórusain vagy repedésein keresztül történik. Végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a forgattyúházat.
Jegyzet. Az első tengely szerelvény tisztítása előtt, hogy ellenőrizze az olajszivárgás jeleit, ellenőrizze, hogy a forgattyúház szellőzőtömlője nincs-e eltömődve (lásd a mellékelt illusztrációt). ha nem szivárog, amikor a tengely hideg, vezesse a járművet normál üzemi hőmérsékletre felmelegített tengellyel, majd gondosan ellenőrizze, hogy a forgattyúházon nincs-e szivárgás a legkisebb pórusokon és repedéseken keresztül.