Tartalomjegyzék: A motor nem indul be ↓ A motor leáll alapjáraton ↓ Csökkentett járműreakció ↓ Vannak gyújtáskimaradások ↓ Túlzott üzemanyag-fogyasztás ↓ Üzemanyag-befecskendező és…↓ A motor nem indul be, vagy nagyon…↓ A motor beindul, majd leáll ↓ Gyújtáskimaradások vannak a motorban ↓ A motor nem fejleszt teljes…↓ Túlzott üzemanyag-fogyasztás ↓
A motor nem indul be
Az úszókamrában az üzemanyag szintje nem elegendő. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú áramlását. Ellenőrizze a tűszelepet is, hogy elmozdul-e és nincs-e rátapadásra utaló jele.
A hideg motor gyújtógyertyáit elárasztja az üzemanyag a gázpedál túlbuzgó működtetése miatt indítás közben. Tartsa felengedve a pedált, és ismételje meg az indítási eljárást, amíg a motor be nem indul.
A felforrósodott motor gyújtógyertyái a gázpedál túlzott használata miatt elöntöttek. Tartsa felengedve a pedált, amíg a motor be nem indul. Győződjön meg arról, hogy az automatikus indító szivató teljesen nyitva van.
Jegyzet. A karburátor úszókamráján ellenőrző ablakkal felszerelt modelleken szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyagszintet a kamrában.
Ellenőrzőablak nélküli modelleken mozgassa a fojtókart, miközben figyeli az üzemanyag befecskendezését a karburátor elsődleges kamrájába.
Ellenőrizze az üzemanyag-ellátási problémákat úgy, hogy leválasztja az üzemanyag-ellátó vezetéket a karburátorról, majd beindítja a motort. A motor elárasztását erős benzinszag és a fojtószelep tengelyei mentén szivárgó üzemanyag nyomai jelzik.
Jegyzet. Lásd még a fejezet Elektromos rendszer ellenőrzése című alfejezetben leírt ellenőrzéseket Meghibásodások diagnosztizálása a motor indításakor útviszonyok között.
A motor leáll alapjáraton
Az alapjárati fordulatszám és/vagy az alapjárati keverék minőségének beállítása nem megfelelő. Ellenőrizze és szükség esetén módosítsa a beállításokat a beállítócsavarokkal.
Az automatikus indító egység hibás. Ellenőrizze a szívató működését és a gyors alapjárati fordulatszám beállítását.
A karburátor úszókamrája megtelt. Ha lehetséges, ellenőrizze az üzemanyagszintet a kamrában az ellenőrző ablakon keresztül. Tisztítsa meg és légtelenítse a karburátort.
Az alapjárati vagy a légsugár átjárhatósága romlik. Tisztítsa meg és légtelenítse a karburátort.
A karburátort a szívócsőhöz rögzítő csavarok meglazultak. Húzza meg a csavarokat és ellenőrizze a levegő szivárgását.
Szivárgás van a karburátor karimáján vagy a szívócsonkon keresztül. Ellenőrizze és cserélje ki a hibás tömítéseket. A szívócső tömítésén keresztüli szivárgások észlelhetők, ha a feltételezett csuklót motorolajjal megnedvesítik (lásd a mellékelt illusztrációt).
Az üzemanyag-elzáró mágnesszelep hibás. Ellenőrizze a szelep működését, és végezze el a szükséges javításokat vagy cseréket.
Az adatok egy webes forrásból lettek kimásolva NISSANBOOK.RU
Nem elegendő üzemanyag-ellátás a karburátorhoz. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag megfelelően áramlik-e a tűszelepen keresztül. Tisztítsa meg és légtelenítse a karburátort. Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek és az üzemanyagszűrő áthaladását, valamint az üzemanyag-szivattyú megfelelő működését.
Csökkentett járműreakció
A gyorsítószivattyú hibás vagy eltömődött. Tisztítsa meg és légtelenítse a karburátort, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
A gyorsítószivattyú hajtórúdja hibás. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
Az automatikus indító egység hibás. Ellenőrizze a légcsappantyú működését.
Jegyzet. A gázpedál szivattyú áramkörének ellenőrzéséhez távolítsa el a légszűrőt, és miközben a szívatót nyitva tartja, kézzel mozgassa a gázkart. A befecskendezett üzemanyagáramoknak láthatónak kell lenniük a karburátor nyakán keresztül.
Vannak gyújtáskimaradások
Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett ellenőrzések és javítások elvégzése előtt hajtsa végre elektromos berendezések diagnosztikája.
A karburátor úszókamrájában leesett az üzemanyagszint, vagy megszakadt a karburátor üzemanyag-ellátása. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú szintjét, használhatóságát, valamint az üzemanyag-vezetékek és az üzemanyagszűrő áteresztőképességét.
A fő vagy nagy teljesítményű sugár eltömődött. Szerelje szét a karburátort, fújja ki a fúvókákat.
Az üzemanyag szivattyú hibás. Cserélje ki.
Víz került a karburátorba. Szárítsa meg és tisztítsa meg az elektromos rendszert, cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
Az üzemanyag-szivattyú és a tank között légszívás van. Javítsa ki a szivárgásokat.
Jegyzet. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú tápnyomását (nyomását) és áramlási sebességét a vonatkozó szakaszban leírtak szerint.
A karburátorban lévő nedvesség ellenőrzéséhez távolítsa el a felső fedelet. A szétszerelt karburátor eltávolításának eljárásait a fejezet tartalmazza részletesen Tápellátás és kipufogórendszerek.
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
Az úszókamrában túl magas az üzemanyagszint. Ellenőrizze és végezze el a beállításokat.
A légszűrő szűrőeleme piszkos. Csináljon cserét.
A légcsappantyú részben zárva van. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
Az üzemanyag-szivattyú nyomása túl magas. Cserélje ki a szivattyút.
Szivárog az üzemanyagtartály, az üzemanyagvezetékek vagy a szűrő. Ellenőrizze és végezze el a szükséges cseréket.
A fúvókák elhasználódtak vagy sérültek. Ellenőrizze és cserélje ki a hibás alkatrészeket.
A gyorsítószivattyú terhelése túl nagy. Változtassa meg vezetési stílusát.
Jegyzet. A legtöbb esetben a túlzott üzemanyag-fogyasztás a légszűrő szűrőelemének megsértésével jár, amely könnyen eltávolítható és vizuálisan ellenőrizhető. Ezenkívül ellenőriznie kell az automatikus indítási rendszer beállításait és megfelelő működését.
Üzemanyag-befecskendező és motorvezérlő rendszerek
(későbbi évek 4,2 literes modelljei)
Jegyzet. Az alábbi csekkek csak az alapvető ellenőrzések kategóriába tartoznak. Ezenkívül végrehajtásukat csak azt követően szabad elkezdeni, hogy az útviszonyok közötti motorhiba okainak diagnosztizálásával foglalkozó szakaszokban felsorolt eljárások eredményei lehetővé teszik számunkra, hogy határozottan kijelenthessük, hogy a probléma az üzemanyag-befecskendező és a motorvezérlő rendszerek hibás működésével kapcsolatos..
Ha az alábbiakban ismertetett ellenőrzések nem adnak pozitív eredményt, kérjen segítséget az autógyártó márkakereskedésének szakembereitől, akik speciális és nagyon drága diagnosztikai berendezésekkel rendelkeznek.
Figyelmeztetés! A súlyos áramütés okozta személyi sérülések elkerülése érdekében rendkívüli elővigyázatossággal kell eljárni, amikor javítási és diagnosztikai eljárásokat végez az elektronikus gyújtásrendszer alkatrészein és azok körül. Ne feledje, hogy a rendszer szekunder áramkörében magas feszültség van, ami veszélyes az egészségre
A motor nem indul be, vagy nagyon nehezen indul
A gyújtásrendszer hibás. Ellenőrizze az elosztó, a gyújtótekercs és a teljesítmény kimeneti fokozat kapcsoló érintkezőinek külső állapotát. A kivezetéseknek tisztáknak, korróziós termékektől menteseknek és biztonságosan rögzítetteknek kell lenniük. Ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát és az elektródák közötti hézagok beépítését. Ellenőrizze az elosztósapkát és a csúszót, hogy nincsenek-e repedések, karbonnyomok, égett kapcsok (lásd a mellékelt illusztrációt). Ellenőrizze a robbanásveszélyes vezetékek kivezetéseinek állapotát, mérje meg az ellenállási ellenállásukat. Ellenőrizze a gyújtótekercs és a végfok tápkapcsolójának állapotát.
Az üzemanyag-ellátás megszakad. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyag-szivattyú relét és az üzemanyagnyomást.
Az injektorok hibásak. Ellenőrizze az injektorok elektromos áramkörét. Ellenőrizze a biztosítékok csatlakozóinak állapotát.
A vezérlőrelé (ECCS relé) hibás. Ellenőrizze a relét, szükség esetén cserélje ki.
A motorvezérlő rendszer alkatrészeinek elektromos csatlakozói hibásak. Ellenőrizze az összes elektromos csatlakozó állapotát, tisztítsa meg a kivezetéseket, és győződjön meg a csatlakozások biztonságosságáról.
A motor beindul, majd leáll
Az alapjárati fordulatszám vagy a gyújtásidő beállítása helytelen. Ellenőrizze és végezze el a szükséges beállításokat.
Az üzemanyag-ellátás megszakad. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú elektromos áramkörét és az üzemanyagnyomást.
A gyújtásrendszer hibás. Ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát és az elektródák közötti hézag megfelelő beállítását. Ellenőrizze az elosztósapkát és a csúszót, hogy nincsenek-e repedések és szénnyomok. Ellenőrizze a robbanásveszélyes vezetékek kivezetéseinek állapotát, mérje meg az ellenállási ellenállásukat. Ellenőrizze a gyújtásrendszer összes többi kivezetésének állapotát.
Levegőszivárgás vagy vákuumveszteség tapasztalható. Ellenőrizze a megfelelő tömlők rögzítésének állapotát és megbízhatóságát.
Az üzemanyag-szabályozó rendszer elemeinek elektromos vezetéke hibás. Ellenőrizze az összes kapocscsatlakozás állapotát és megbízhatóságát.
Gyújtáskimaradások vannak a motorban
A gyújtógyertyák hibásak vagy szennyezettek, vagy az elektródák közötti hézag rosszul van beállítva.
Az elosztó sapka hibás. Ellenőrizze a burkolatot, hogy nincs-e rajta repedés és nedvesség.
A BB vezetékek hibásak. Ellenőrizze és végezze el a szükséges cseréket.
A gyújtótekercs hibás. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
Az üzemanyag-ellátás megszakad. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást. Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt, a vezetékeket és a befecskendezőket, hogy nincsenek-e eltömődve.
Nedvesség került az üzemanyagba. Engedje le az üzemanyagot, cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
Az üzemanyag-befecskendezők hibásak. Ellenőrizze az elektromos csatlakozók állapotát és az injektorok elektromos áramkörét.
A motor nem fejleszt teljes teljesítményt
A légszűrő szűrőeleme eltömődött, vagy a levegő beszívó csatornája el van eldugulva. Cserélje ki az elemet (lásd a mellékelt illusztrációt), vagy megszünteti a letiltás okát.
A fojtószelep-meghajtó kábel beállítása nem megfelelő. Végezze el a szükséges beállításokat, és győződjön meg arról, hogy a csappantyú teljesen kinyílik.
A gyújtás időzítése nem megfelelő. Ellenőrizze és javítsa.
Az üzemanyag-ellátás megszakad. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást. Ellenőrizze az üzemanyagszűrő, a vezetékek és a befecskendezők áthaladását. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlői csatlakoztatva vannak, és jó állapotban vannak.
A kipufogógáz-rendszer áramlása károsodott. Ellenőrizze a rendszer állapotát, és szüntesse meg az elzáródás okát.
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
A légszűrő szűrőeleme eltömődött, vagy a levegő beszívó csatornája el van eldugulva. Cserélje ki az elemet, vagy szüntesse meg az eltömődés okát.
Az üzemanyagnyomás nem megfelelő. Mérje meg a vérnyomását. Ellenőrizze az üzemanyag-visszavezető vezeték áthaladását.
Külső szivárgások vannak az üzemanyag-ellátó rendszerben. Ellenőrizze a csatlakozó csatlakozásokat és az elektromos rendszer alkatrészeit, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek.
Belső szivárgások vannak az üzemanyag-ellátó rendszerben. Ellenőrizze az injektorokat, hogy nincs-e rajta szivárgás.
A kipufogógáz-rendszer áramlása károsodott. Ellenőrizze a rendszer állapotát, és szüntesse meg az elzáródás okát.