Akkumulátor és töltőrendszer
Alacsony akkumulátor
Törött hajtószíj (övek) generátor, vagy a feszültsége gyengült. Ellenőrizze az öv állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt). Állítsa be a feszességet vagy cserélje ki a szíjat (övek).
Hibás generátor feszültségszabályozó. Cserélje ki a hibás blokkot.
Az akkumulátor hibás. Helyezzen be egy új, megfelelően feltöltött, megfelelő típusú akkumulátort.
Generátor hibás. Hajtsa végre a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
Hibás töltőáramkör vezetékek. Ellenőrizze, végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a kábelköteget.
A töltőáramkör elektromos csatlakozói hibásak. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Az olvadó link kiégett. Szüntesse meg a betét meghibásodásának okát, cserélje ki a betétet.
Jegyzet. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét (az elektrolit fajsúlya) akkumulátorok (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek). Ha az akkumulátor töltöttsége túl alacsony, próbálja meg megtalálni az okot a fenti sorrendben.
Az akkumulátor töltöttségi szintje túl magas
Hibás generátor feszültségszabályozó. Cserélje ki a hibás blokkot.
Generátor hibás. Hajtsa végre a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
Hibás vezetékek vagy a töltőáramkör elektromos csatlakozói. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Jegyzet. A túltöltött akkumulátor jele, hogy az elektrolit állandóan kiforr, általában elszíneződésével jár.
A töltésjelző lámpa égve marad a motor beindítása után, vagy a voltmérő túl alacsony feszültséget regisztrál
Törött hajtószíj (övek) generátor, vagy a feszültsége gyengült. Ellenőrizze a szíj állapotát Állítsa be a feszességet vagy cserélje ki a szíjat (övek).
Hibás generátor feszültségszabályozó. Cserélje ki a hibás blokkot.
Generátor hibás. Hajtsa végre a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
Testzárlat van a vezérlőlámpa tápvezetékében. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
A voltmérő hibás. Végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás műszert.
A töltésjelző lámpa/voltmérő nem működik
A lámpa kiégett. Ellenőrizze, cserélje ki.
Szakadás van a vezetékben, vagy a lámpafoglalat hibás. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
A generátor dióda meghibásodott. Végezze el a szükséges javításokat.
A voltmérő hibás. Végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás műszert.
A hajtószíj felől zajok hallatszanak (neki) vagy generátor
Kopott hajtószíj (övek), vagy a szíjtárcsák síksága eltört. Cserélje ki az övet (övek), vagy igazítsa be a szíjtárcsákat.
A generátor rögzítőcsavarjai meglazultak, vagy az utóbbiak csapágyai elhasználódtak. Húzza meg a rögzítőelemeket vagy cserélje ki a csapágyakat.
Lazult a generátor hajtótárcsa. Húzza meg a szíjtárcsa anyáját a kívánt nyomatékkal.
Hibás generátor diódák. Végezze el a szükséges javításokat.
Jegyzet. A zajforrás lokalizálásához lazítsa meg a generátort és távolítsa el a szíjat (övek). Ha a hang rövid ideig nem jelenik meg a motor indításakor, ellenőrizze az öv állapotát (neki) és kézzel forgassa el a generátort a csapágyak ellenőrzéséhez (lásd a mellékelt illusztrációt).
Akkumulátor és indítórendszer
Az önindító nem fejleszt elegendő teljesítményt a motor indításához
Alacsony akkumulátor. Ellenőrizze, hogy a töltőrendszer megfelelően működik-e, és végezze el a szükséges javításokat.
Akkumulátor nem "megtartja" díj. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, szükség esetén cserélje ki.
Az akkumulátor vezetékeinek kivezetései vagy fülei oxidálódnak, vagy az utóbbiak rögzítése meglazult. Csupaszítsa le, húzza meg a kapocsbilincseket.
Önindító hibás. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
Az önindító vontatási reléjének kapcsolója hibás, vagy az érintkezők minősége hibás. Ellenőrizze, ha szükséges, cserélje ki a vontatási relét.
Jegyzet. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, valamint az összes kapocscsatlakozás állapotát és biztonságát. Ha szükséges, ellenőrizze az önindító működését és végezze el a szükséges javításokat (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
Gyújtási rendszer
A motor nem indul be
Hiba van az elsődleges gyújtási áramkörben. Ellenőrizze az áramkört, végezze el a szükséges javításokat.
A gyújtótekercs hibás primer vagy szekunder tekercselése. Cserélje ki a tekercset.
A 4,2 literes modelleken a megszakító érintkezői megéghetnek vagy elszennyeződhetnek. Tisztítsa meg vagy cserélje ki az érintkezőket, állítsa be a megszakítót.
A 3,0 literes modelleken a gyújtásérzékelő forgórészének légrés beállítása lehetséges. Végezze el a szükséges beállításokat.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a jelrotor, az állórész vagy a vezérlőegység meghibásodik. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Az elosztó sapka megrepedt, vagy a belső oldalán karbonnyomok vannak (lásd a mellékelt illusztrációt). Cserélje ki.
Repedt elosztó csúszka. Cserélje ki.
Hiba van a BB vezetékekben. Jelölje be (lásd a mellékelt illusztrációt), cserélje ki.
Hibás gyújtógyertyák vagy helytelen elektródaköz beállítás. Cserélje ki vagy tisztítsa meg a gyújtógyertyákat, és állítsa be az elektródaközöket.
A 4,2 literes modelleken az előtétellenállás meghibásodhat. Cserélje ki a hibás alkatrészt.
Jegyzet. Végezze el a gyújtásrendszer ellenőrzését az útviszonyok között a motor indításakor fellépő meghibásodások diagnosztikájával foglalkozó részben leírtak szerint. Ha a gyújtásrendszer meghibásodását észleli, ellenőrizze a rendszer elektromos részét (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
A motor forog, de nem fejleszti ki a szükséges teljesítményt
A gyújtás időzítésének beállítása megsérült. Ellenőrizze, javítsa.
Elakadt vagy túlzottan kopott centrifugális gyújtásidő-korrekciós mechanizmus. Az elosztó nagyjavítása.
A gyújtásidőzítő vákuumkorrektor nem működik. Ellenőrizze a tömlők állapotát és a blokk használhatóságát.
A vákuumkorrektor csökkentett hatékonysággal működik. A hajtórúd lecsatlakozott vagy eltört.
Piszkos vagy hibás gyújtógyertyák, vagy helytelen elektródaközbeállítás. Cserélje ki a gyertyákat, vagy tisztítsa meg őket, és állítsa be az elektróda rést.
A 4,2 l-es modelleken a megszakító érintkezői szennyezettek, vagy a beszerelésük megsértődött. Tisztítsa meg és állítsa be az érintkezőket, vagy cserélje ki őket.
Kondenzvíz gyűlt össze az elosztó sapkában. Ellenőrizze, szárítsa meg a fedelet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések és szénnyomok.
Hibás gyújtótekercs. Ellenőrizze, cserélje ki.
Hibás BB vezetékek. Ellenőrizze és cserélje ki a hibásakat.
A 3,0 literes modelleken a gyújtásérzékelő forgórészének légrés beállítása lehetséges. Végezze el a szükséges beállításokat.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a jelrotor, az állórész vagy a vezérlőegység meghibásodik. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Jegyzet. A centrifugális gyújtásidő-korrektor megfelelő működésének ellenőrzéséhez távolítsa el az elosztó sapkáját, és fordítsa el a csúszkát a normál forgásirányba. Elengedése után a csúszkának spontán vissza kell térnie az eredeti helyzetébe (lásd a mellékelt illusztrációt).
Motor gyújtáskimaradások vannak
Piszkos vagy hibás gyújtógyertyák, vagy helytelen elektródaközbeállítás. Cserélje ki a gyertyákat, vagy tisztítsa meg őket, és állítsa be az elektróda rést.
Kondenzvíz gyűlt össze az elosztó sapkában. Ellenőrizze, szárítsa meg a fedelet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések és szénnyomok.
Egy vagy több gyújtógyertya repedt porcelán szigetelője.
Hibás gyújtótekercs. Ellenőrizze, cserélje ki.
Hibás BB vezetékek. Ellenőrizze és cserélje ki a hibásakat.
Hibás csúszka vagy sebességhatároló fedele.