Akkumulátor és töltőrendszer
Az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony
A szíjhajtás (k) a generátor törött, vagy a feszültség gyengült. Ellenőrizze az öv állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt). Állítsa be a feszességet vagy cserélje ki a szíja(ka)t.
A generátor feszültségszabályozója hibás. Cserélje ki a hibás egységet.
Az akkumulátor hibás. Helyezzen be egy új, normál töltésű, megfelelő típusú akkumulátort.
A generátor hibás. Végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
A töltőáramkör vezetéke hibás. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a kábelköteget.
A töltőáramkör elektromos csatlakozói hibásak. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
A biztosíték linkje kiégett. Szüntesse meg a betét meghibásodásának okát, cserélje ki a betétet.
Jegyzet. Ellenőrizze a töltöttségi szintet (az elektrolit fajsúlya) akkumulátorok (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek). Ha az akkumulátor töltöttsége túl alacsony, próbálja meg azonosítani az okot a fenti lépések végrehajtásával.
Az akkumulátor töltöttségi szintje túl magas
A generátor feszültségszabályozója hibás. Cserélje ki a hibás egységet.
A generátor hibás. Végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
A töltőáramkör vezetékei vagy elektromos csatlakozói hibásak. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat, vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Jegyzet. A túltöltött akkumulátor jele az elektrolit állandó forrása, amely általában elszíneződésével jár együtt.
A töltésre figyelmeztető lámpa égve marad a motor beindítása után, vagy a voltmérő túl alacsony feszültséget regisztrál
A szíjhajtás (k) a generátor törött, vagy a feszültség gyengült. Ellenőrizze a szíj állapotát. Állítsa be a feszességet, vagy cserélje ki az öv(ek)et.
A generátor feszültségszabályozója hibás. Cserélje ki a hibás egységet.
A generátor hibás. Végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki a generátort.
Testzárlat van a vezérlőlámpa tápvezetékében. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
A voltmérő hibás. Végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki a hibás készüléket.
A töltésjelző lámpa/voltmérő nem működik
A lámpa kiégett. Ellenőrizze, cserélje ki.
Elszakadt az elektromos vezeték, vagy hibás a lámpafoglalat. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
A generátor dióda meghibásodott. Végezze el a szükséges javításokat.
A voltmérő hibás. Végezze el a szükséges javításokat vagy cserélje ki a hibás készüléket.
Zajok jönnek a hajtószíjból vagy a generátorból
A hajtószíj(ok) elhasználódtak, vagy a szíjtárcsák síksága nincs egy vonalban. Cserélje ki a szíja(ka)t, vagy igazítsa be a szíjtárcsákat.
A generátor rögzítőcsavarjai meglazultak, vagy a generátor csapágyai elhasználódtak. Húzza meg a rögzítőelemeket vagy cserélje ki a csapágyakat.
A generátor hajtótárcsa meglazult. Húzza meg a szíjtárcsa anyáját a kívánt nyomatékkal.
A generátor diódák hibásak. Végezze el a szükséges javításokat.
Megjegyzés. Keresse meg a forrását, zaj, lazítsa meg a generátor helyet, majd távolítsa el a biztonsági öv (ok). Ha nincs zaj jelenik meg egy rövid időre, amikor elindítja a motort, ellenőrizze, hogy a feltétel a biztonsági öv, valamint kézzel forgassa el a generátor, hogy ellenőrizze a csapágyak (lásd a mellékelt illusztrációt).
Akkumulátor és indítórendszer
Az önindító nem fejleszt elegendő teljesítményt a motor elforgatásához
Az akkumulátor lemerült. Ellenőrizze a töltőrendszer működőképességét és végezze el a szükséges javításokat.
Az akkumulátor nem tart töltést. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Az akkumulátor vezetékeinek kivezetései vagy csúcsai oxidáltak, vagy az utóbbiak rögzítése meglazult. Tisztítsa meg és húzza meg a kapocsbilincseket.
Az önindító hibás. Ellenőrizze és végezze el a szükséges javításokat.
Az önindító vontatási relé kapcsolója hibás, vagy az érintkezők minősége rossz. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a vontatási relét.
Jegyzet. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, valamint az összes kapocscsatlakozás állapotát és tömítettségét. Ha szükséges, ellenőrizze az önindító működőképességét és végezze el a szükséges javításokat (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
Gyújtási rendszer
A motor nem indul be
Hiba van az elsődleges gyújtási áramkörben. Ellenőrizze az áramkört, és végezze el a szükséges javításokat.
A gyújtótekercs primer vagy szekunder tekercse hibás. Cserélje ki a tekercset.
A 4,2 literes modelleken a megszakító érintkezői megégettek vagy szennyezettek lehetnek. Tisztítsa meg vagy cserélje ki az érintkezőket, állítsa be a megszakítót.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a gyújtásérzékelő forgórészének légrés nincs megfelelően beszerelve. Végezze el a szükséges beállításokat.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a jelzőrotor, az állórész vagy a vezérlőegység meghibásodik. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Az elosztó kupakja megrepedt, vagy karbonnyomok vannak a belsejében (lásd a mellékelt illusztrációt). Cserélje ki.
Az elosztó futómű megrepedt. Cserélje ki.
Hiba van a robbanásveszélyes vezetékekben. Ellenőrzés (lásd a mellékelt illusztrációt), cserélje ki.
A gyújtógyertyák hibásak, vagy az elektródák közötti távolság beállítása nem megfelelő. Cserélje ki vagy tisztítsa meg a gyújtógyertyákat, és állítsa be az elektródák közötti hézagokat.
A 4,2 literes modelleken az előtétellenállás meghibásodhat. Cserélje ki a hibás alkatrészt.
Jegyzet. Végezze el a gyújtásrendszer ellenőrzését, amely a motor útviszonyok melletti indításakor fellépő hibák diagnosztizálásával foglalkozik. Ha a gyújtásrendszer meghibásodását észleli, ellenőrizze a rendszer elektromos részét (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
A motor forog, de nem fejleszti ki a szükséges teljesítményt
A gyújtás időzítése nem megfelelő. Ellenőrizze és javítsa.
A centrifugális gyújtásidő-korrekciós mechanizmus elakadt vagy túlságosan elkopott. Végezze el az elosztó nagyjavítását.
A gyújtásidőzítő vákuumkorrektor nem működik. Ellenőrizze a tömlők állapotát és az egység használhatóságát.
A vákuumkorrektor csökkentett hatékonysággal működik. A hajtórúd le van választva vagy eltört.
A gyújtógyertyák szennyezettek vagy hibásak, vagy az elektródák közötti hézag beállítása nem megfelelő. Cserélje ki a gyújtógyertyákat, vagy tisztítsa meg őket, és állítsa be az elektródák közötti távolságot.
A 4,2 l-es modelleken előfordulhat, hogy a megszakító érintkezői szennyezettek, vagy nem megfelelő a beszerelésük. Tisztítsa meg és állítsa be az érintkezőket, vagy cserélje ki őket.
Kondenzvíz gyűlt össze az elosztó sapkában. Ellenőrizze, szárítsa meg a fedelet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések és szénnyomok.
A gyújtótekercs hibás. Ellenőrizze, cserélje ki.
A BB vezetékek hibásak. Ellenőrizze és cserélje ki a hibásakat.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a gyújtásérzékelő forgórészének légrés nincs megfelelően beszerelve. Végezze el a szükséges beállításokat.
A 3,0 literes modelleken előfordulhat, hogy a jelzőrotor, az állórész vagy a vezérlőegység meghibásodik. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Jegyzet. A centrifugális gyújtásidő-korrektor megfelelő működésének ellenőrzéséhez távolítsa el az elosztó sapkáját, és forgassa el a csúszkát a normál forgásirányba. Elengedés után a csúszkának spontán vissza kell térnie az eredeti helyzetébe (lásd a mellékelt illusztrációt).
Gyújtáskimaradások vannak a motorban
A gyújtógyertyák szennyezettek vagy hibásak, vagy az elektródák közötti hézag beállítása nem megfelelő. Cserélje ki a gyújtógyertyákat, vagy tisztítsa meg őket, és állítsa be az elektródák közötti távolságot.
Kondenzvíz gyűlt össze az elosztó sapkában. Ellenőrizze, szárítsa meg a fedelet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések és szénnyomok.
Egy vagy több gyújtógyertya porcelán szigetelője megrepedt.
A gyújtótekercs hibás. Ellenőrizze, cserélje ki.
A BB vezetékek hibásak. Ellenőrizze és cserélje ki a hibásakat.
A sebességhatároló csúszkája vagy burkolata hibás.