Маюць месца шумы, якія выдаюцца заднімі коламі аўтамабіля
Шум шын. Праверце, ці адпавядаюць шыны па тыпаразмеру намінальным для дадзенага аўтамабіля.
Аслабла мацаванне дыска на фланцы паўвосі. Праверце стан вобада, ступицы кола, шпілек і гаек мацавання кола. Падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Парушана балансаванне кола, альбо пагнуты дыск. Адбалансуйце кола, альбо заменіце дыск.
Няспраўныя кампаненты тармазнога механізму. Праверце стан тармазных механізмаў задніх колаў (гл. Раздзел, прысвечаны дыягностыцы няспраўнасці тармазной сістэмы). Заменіце дэфектныя кампаненты.
Няспраўная паўвось і/або картэр маста. Праверце, заменіце дэфектныя кампаненты.
Пагнутая паўвось і/або рукаў картэра маста. Праверце, заменіце дэфектныя кампаненты.
Маюць месца шумы, якія выдаюцца галоўнай перадачай
Аслабла мацаванне карданнага вала або карданнага шарніра. Праверце, падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектны шарнір.
Упаў узровень змазвальнай вадкасці. Праверце ці няма слядоў уцечак алею, пры выяўленні такіх ухіліце чыннік. Даліце алей патрабаванага гатунку.
Аслабла гайка фланца вядучай шасцярні галоўнай перадачы. Вышмаруйце гайку герметыкам і зацягніце з патрабаваным высілкам.
Зношаныя або пашкоджаныя кампаненты галоўнай перадачы. Выканайце капітальны рамонт галоўнай перадачы.
Вал вядучай шасцярні круціцца, але аўтамабіль не прыводзіцца ў рух
Пашкоджана паўвось.Зніміце зборку паўвосі, у выпадку неабходнасці - заменіце.
Зрэзаны балты карончатай (вядомай) шасцярні галоўнай перадачы. Зніміце зборку галоўнай перадачы і заменіце балты.
Пашкоджаны шасцярні дыферэнцыяла. Выканайце капітальны рамонт галоўнай перадачы.
Заўвага. Калі выйшла са строю паўвось, зніміце зборку галоўнай перадачы і праверце яе на наяўнасць усярэдзіне картэра старонніх часціц і металічнага пілавіння. Старанна вычысціце картэр.
Адбываецца паўторны выхад са строю паўвосі
Няправільна выкарыстоўваецца / функцыянуе счапленне. Зменіце манеру кіравання, праверце спраўнасць функцыянавання счаплення.
Пагнуты рукаў моста. Заменіце картэр задняга маста.
Аўтамабіль часта перагружаецца. Старайцеся не нагружаць аўтамабіль звыш дапушчальнай мяжы.
Адбываецца страта змазваючай вадкасці
Няспраўны сальнік вядучай шасцярні галоўнай перадачы. Праверце (гл. суправаджальную ілюстрацыю).Заменіце сальнік, праверце паверхні фланца.
Няспраўны сальнік паўвосі вала. Зніміце паўвось і заменіце сальнік.
Мае месца ўцечка праз пракладку картэра галоўнай перадачы. Зніміце зборку галоўнай перадачы і заменіце пракладку.
Уцечка адбываецца праз пары ці расколіны ў картэры галоўнай перадачы. Выканайце неабходны рамонт, або заменіце картэр.
Заўвага. Перш чым чысціць зборку пярэдняга маста для праверкі яе на наяўнасць слядоў уцечак алею, праверце праходнасць вентыляцыйнага шланга картэра (гл. суправаджальную ілюстрацыю). калі ўцечкі не выяўляюцца пры халодным мосце, здзейсніце на аўтамабілі паездку, прагрэў мост да нармальнай працоўнай тэмпературы, пасля чаго ўважліва агледзіце картэр на наяўнасць слядоў уцечак праз драбнюткія сітавіны і расколіны.