Падвеска рысорнага тыпу
Маюць месца шумы ў падвесцы
Няспраўны амартызатар і/ці яго апоры. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Пашкоджаны падшыпнікі ступіцах перадпакояў колаў, альбо парушана іх рэгуляванне. Адкарэктуйце преднатяг, або заменіце дэфектныя падшыпнікі.
Зношаныя гайкі або ўтулкі пярэдняй рысорнай завушніцы (гл. суправаджальную ілюстрацыю), альбо саслабла намаганне зацягвання крапяжу. Заменіце дэфектныя кампаненты, падцягніце крапеж.
Зношаныя якарнае палец ці ўтулка рысоры, альбо саслабла іх пасадка. Заменіце дэфектныя кампаненты, падцягніце крапеж.
Зламаны адзін або больш лістоў рысоры. Заменіце дэфектныя лісты, альбо цалкам рысору.
Пашкоджаны ступічныя падшыпнікі зборкі паваротнага кулака. Праверце стан падшыпнікаў, здзейсніце неабходны рамонт, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Дэфармаваны картэр маста. Заменіце картэр.
Зламаны хамут рысоры, альбо саслабла яго мацаванне. Падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектны хамут.
Зламана драбінкі рысоры, альбо саслабла яе мацаванне. Падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя драбінкі.
Заўвага. Для адзнакі ступені зносу ўтулак завушніцы і якарнага пальца рысоры завядзіце рычаг паміж пятлёй рысоры і шасі і рухайце ім рысору ўверх-уніз. Пры гэтым вага аўтамабіля павінна прыпадаць на падвеску (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Візуальна агледзіце лісты спружыны на наяўнасць расколін і іншых пашкоджанняў. З прычыны высокай магутнасці спружын падвескі немэтазгодна правяраць стан амартызатараў падвескі на аўтамабілі. Амартызатары варта зняць і праверыць у адпаведнасці з прыведзеным далей у гэтым Раздзеле апісаннем.
Парушана становішча пярэдніх колаў аўтамабіля ў адносінах да задніх
Аслаблі балты драбінак перадпакояў або задніх рысор аўтамабіля. Праверце цэнтральны ніт, падцягніце U-вобразныя ніты драбінак (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Зламаны цэнтральны ніт перадпакоя або задняй рысоры. Заменіце ніт.
Зламаны галоўны ліст перадпакоя або задняй рысоры ззаду апорнай пласціны. Заменіце галоўны ліст або рысору ў зборы.
Зламаны якарнае палец або пярэдняя завушніца рысоры. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Мае месца моцнае правісанне рысоры з аднаго з бартоў аўтамабіля. Заменіце рысоры з абодвух бартоў.
Дэфармаваны картэр маста. Заменіце картэр.
Заўвага. Для праверкі правільнасці размяшчэнне пярэдняга маста вымерайце адлегласць ад апорнай (рэпернай) кропкі на картэры маста да апорнай (рэпернай) кропкі на шасі. Паўтарыце вымярэнне паміж эквівалентнымі апорнымі (рэпернымі) кропкамі з іншага борта аўтамабіля. Вынікі вымярэнняў павінны супадаць.
Парушана курсавая ўстойлівасць аўтамабіля
Занадта слаба ці нераўнамерна напампаваны шыны. Адкарэктуйце ціск накачкі шын.
Парушана спраўнасць функцыянавання амартызатара падвескі. Праверце, заменіце дэфектны блок (пераважна ў пары са другім амартызатарам дадзенай падвескі).
Зношаныя ўтулкі ці гайкі завушніцы рысоры, альбо саслабла высілак зацягвання апошніх. Падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Зношаныя або зламаныя перадпакоі або заднія рысоры. Заменіце дэфектную рысору ў пары з процілеглай той жа падвескі (пярэдняй ці задняй).
Заўвага. З прычыны высокай магутнасці спружын падвескі немэтазгодна правяраць стан амартызатараў падвескі на аўтамабілі. Амартызатары варта зняць і праверыць у адпаведнасці з прыведзеным далей у гэтым Раздзеле апісаннем.
Калі перадок аўтамабіля накренен ў адну або іншую бок, зніміце адпаведную рессору і параўнайце яе з новай. Калі рысорах знойдзена непрыдатнай для далейшага выкарыстання, разумна будзе замяніць яе ў пары з процілеглага. Тое ж тычыцца багажніка аўтамабіля.
Падвеска на шрубавых спружынах
Маюць месца шумы ў падвесцы
Няспраўны амартызатар і/ці яго апоры. Праверце, агледзіце гумовыя падушкі апор амартызатараў на наяўнасць прыкмет старэння (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Заменіце дэфектныя кампаненты.
Пашкоджаны падшыпнікі ступіцах перадпакояў колаў, альбо парушана іх рэгуляванне. Адкарэктуйце преднатяг, або заменіце дэфектныя падшыпнікі.
Аслаблі балты ці гайкі ўтулак падвескі. Аддайце якое адпавядае крапеж цалкам, затым зацягніце яго з патрабаваным высілкам пры дапамозе дынамаметрычнага ключа.
Зношаныя ўтулкі або балты якія штурхаюць штанг падвескі. Зніміце кампаненты для праверкі іх стану. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
Зношаныя апоры стабілізатара папярочнай астойлівасці (гл. суправаджальную ілюстрацыю) ці шаравыя апоры, альбо саслабла іх мацаванне.
Зламаная шрубавая спружына. Заменіце спружыну ў пары з другой.
Няспраўныя падшыпнікі зборкі паваротнага кулака. Праверце, выканайце адпаведны рамонт ці замену.
Дэфармаваны картэр маста. Заменіце картэр.
Заўвага. Для адзнакі ступені зносу ўтулак папярочнай рэактыўнай штангі папытаеце памагатага круціць рулявое кола налева-направа ў межах ходу 30 гл ад цэнтра ў кожны з бакоў. Празмерны люфт утулак будзе сведчыць аб іх зносе. Вага аўтамабіля падчас гэтай праверкі павінна даводзіцца на колы.
Утулкі амартызатараў могуць быць правераны шляхам павольнага разгойдвання перадка аўтамабіля ў вертыкальнай плоскасці (зноў звярніцеся да дапамогі асістэнта). Дапушчальны толькі вельмі малаважны люфт ва ўтулках.
Парушана становішча пярэдніх колаў аўтамабіля ў адносінах да задніх
Зношаныя ўтулкі якія штурхаюць штанг падвескі, альбо саслабла іх мацаванне. Праверце (гл. суправаджальную ілюстрацыю), падцягніце крапеж, або заменіце дэфектныя кампаненты.
Пашкоджаны ці дэфармаваны якія штурхаюць штангі ці іх апорныя кропкі. Параўнайце памерныя характарыстыкі якія штурхаюць штанг з загадзя спраўнай дэталлю.
Моцна асела шрубавая спружына з аднаго з бартоў аўтамабіля. Заменіце спружыны ў пары.
Дэфармаваны картэр маста. Заменіце картэр.
Заўвага. Для праверкі правільнасці размяшчэнне пярэдняга маста вымерайце адлегласць ад апорнай (рэпернай) кропкі на картэры маста да апорнай (рэпернай) кропкі на шасі. Паўтарыце вымярэнне паміж эквівалентнымі апорнымі (рэпернымі) кропкамі з іншага борта аўтамабіля. Вынікі вымярэнняў павінны супадаць.
Парушана курсавая ўстойлівасць аўтамабіля
Занадта слаба ці нераўнамерна напампаваны шыны. Адкарэктуйце ціск накачкі шын
Парушана спраўнасць функцыянавання амартызатара падвескі. Праверце, заменіце дэфектны блок (пераважна ў пары са другім амартызатарам дадзенай падвескі).
Зношаныя ўтулкі папярочнай рэактыўнай штангі, альбо саслабла іх мацаванне. Замяніце ўтулкі, альбо падцягніце крапеж (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Зношаныя ўтулкі якія штурхаюць штанг падвескі, альбо саслабла іх мацаванне. Заменіце ўтулкі, альбо падцягніце крапеж.
Зламаная ці асела пярэдняя ці задняя шрубавая спружына. Заменіце спружыну ў пары з другой той жа падвескі (пярэдняй ці задняй адпаведна).
Заўвага. Калі перадок апускаецца з аднаго борта мацней чым з іншага, зніміце адпаведную шрубавую спружыну і параўнайце яе характарыстыкі з новай. Калі спружына будзе знойдзена не прыдатнай да далейшага выкарыстання, заменіце яе ў пары з другой. Тое ж тычыцца і спружын задка аўтамабіля.