Празмерны люфт рулявога кола
Зношаныя шаравыя шарніры кампанентаў рулявога прывада, альбо саслабла іх пасадка. Падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Зношаны рулявы механізм, альбо парушана яго рэгуляванне. Калі пасля выканання рэгулявання люфт рулявога кола не прыходзіць у норму, неабходна вырабіць капітальны рамонт рулявога механізму з заменай дэфектных кампанентаў і заключным рэгуляваннем.
Зношаныя ўтулкі папярочнай рэактыўнай штангі. Заменіце ўтулкі.
Аслабла пасадка сошкі рулявога механізму на сектарным вале. Падцягніце крапежную гайку.
Аслаблі балты мацавання зборкі рулявога механізму (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Падцягніце крапеж.
Няспраўныя гнуткая муфта або карданныя шарніры рулявога вала. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Заўвага. Люфт кампанентаў рулявога прывада лепш за ўсё выяўляецца пры апушчаным на перадпакоі колы аўтамабілі. Папытаеце памочніка круціць рулявое кола і візуальна ацаніце ступень зносу кампанентаў прывада рулявога кіравання. Калі слабіну рулявога механізму відавочна выяўляецца пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў аўтамабіля, хутчэй за ўсё парушаная рэгуляванне механізму. Калі люфт не знікае пасля выканання рэгулявання, рулявы механізм неабходна зняць для творы капітальнага рамонту.
Мае месца занадта тугі ход рулявога кола
Занадта слаба, альбо нераўнамерна напампаваны шыны. Праверце ціск накачкі, у выпадку неабходнасці здзейсніце карэкціроўку.
Упаў узровень гідраўлічнай вадкасці ў рэзервуары сістэмы гідраўзмацнення руля. Праверце сістэму на наяўнасць прыкмет уцечак, здзейсніце неабходныя выпраўленні і/ці замены. Даліце вадкасць да патрабаванага ўзроўню.
Парушана рэгуляванне рулявога механізма. Праверце, выканайце неабходную карэкціроўку.
Адбываецца закліноўванне рулявога вала. Высветліце прычыну закліноўвання, заменіце дэфектныя кампаненты.
Рулявая помпа не забяспечвае належны напор. Праверце стан і высілак нацяжэння прываднага рамяня помпы, а таксама ўзровень гідраўлічнай вадкасці ў рэзервуары сістэмы гідраўзмацнення. У выпадку неабходнасці заменіце помпу.
Заўвага. Праверце дастатковасць глыбіні ўзору пратэктараў і правільнасць ціску накачкі шын абодвух перадпакояў колаў.
Перш чым прыступаць да праверкі геаметрычных параметраў рулявога прывада, ацаніце ступень зносу кампанентаў пярэдняга маста.
Аўтамабіль пры прамалінейным руху па гарызантальнай паверхні выводзіць у адзін з бакоў
Нераўнамерна зношаныя або напампаваныя шыны. Праверце стан і ціск накачкі шын. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену шын або карэкціроўку ціску.
Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. Праверце, здзейсніце карэкціроўку. Прыхоплены тармазныя механізмы перадпакояў колаў. Праверце суппорты на наяўнасць прыкмет уцечак тармазной вадкасці і закліноўванні поршняў. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Пашкоджаны кампаненты перадпакоя падвескі або перадпакоі бэлькі шасі. Праверце. Заменіце дэфектныя кампаненты.
Заўвага. Калі шыны перадпакояў колаў аўтамабіля знойдзеныя ў здавальняючым стане, падніміце перадок аўтамабіля і круціце абодва перадпакоя колы для праверкі тармазоў на прихватывание.
Для праверкі кутоў усталёўкі перадпакояў колаў замерце адлегласці ад цэнтра дыскаў перадпакояў колаў да цэнтра дыскаў задніх колаў з абодвух бартоў аўтамабіля. Пры прамалінейным становішчы перадпакояў колаў вынікі вымярэнняў павінны супадаць.
Мае месца бакавое біццё або кутні вагальны рух кіраваных колаў, якое ўзнікае на невысокіх хуткасцях руху (шымі)
Саслабла мацаванне рулявога механізму. Вырабіце рэгуляванне або капітальны рамонт рулявога механізму.
Няспраўны амартызатар рулявога механізму або разбураны ў выніку старэння матэрыялу яго гумовыя ўтулкі. Зніміце амартызатар і праверце яго стан (гл. суправаджальную ілюстрацыю). у выпадку неабходнасці заменіце гумовыя ўтулкі.
Нераўнамерна зношаныя, альбо няправільна напампаваны шыны. Праверце стан і ціск накачкі шын. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену шын або карэкціроўку ціску.
Парушана балансіроўка колаў. Праверце, адбалансуйце.
Мае месца пашкоджанне кампанентаў або парушэнне геаметрыі перадка аўтамабіля. Праверце, выканайце неабходныя выпраўленні ці карэкціроўку геаметрычных параметраў.
Зношаныя падшыпнікі перадпакояў колаў, або грубіянска парушана іх рэгуляванне. Праверце стан падшыпнікаў, адкарэктуйце преднатяг, або заменіце падшыпнікі.
Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў аўтамабіля. Праверце, зрабіце неабходную карэкціроўку.
Зношаныя шаравыя шарніры, альбо саслабла іх пасадка. Праверце, падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Заўвага. Праверце стан кампанентаў рулявога прывада. Падніміце перадок аўтамабіля для праверкі і рэгулявання преднатяга колавых падшыпнікаў. Для праверкі стану падшыпнікаў па чарзе подергайте колы ў папярочным кірунку, ухапіўшыся за іх уверсе і ўнізе. Люфт павінен начыста адсутнічаць.
Мае месца парушэнне кіравальнасці аўтамабілем або страта курсавой устойлівасці
Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. Праверце, у выпадку неабходнасці здзейсніце карэкціроўку.
Выцерты пратэктар шын перадпакояў колаў. Праверце, у выпадку неабходнасці заменіце шыны.
Празмерны люфт прывада рулявога кіравання. Праверце, заменіце зношаныя кампаненты, у выпадку неабходнасці здзейсніце рэгуляванне рулявога механізму.
Перавышаны, або прыніжаны ціск накачкі шын. Праверце, адкарэктуйце ціск.
Саслаб, або няправільна выстаўлены нацяг падшыпнікаў ступіцах перадпакояў колаў. Праверце, выканайце неабходную карэкціроўку.
Празмерны люфт у шаравых шарнірах. Праверце, заменіце дэфектныя кампаненты. Таксама праверце стан чахлоў шаравых шарніраў.
Парушана спраўнасць функцыянавання гідраўзмацняльніка руля
Абарваны прывадны рамень рулявой помпы, альбо парушана рэгуляванне высілка яго нацяжэння. Праверце стан рамяня (гл. суправаджальную ілюстрацыю), здзейсніце замену, альбо падцягніце рамень з патрабаваным высілкам.
Упаў узровень вадкасці ў рэзервуары сістэмы гідраўзмацнення руля. Праверце, ці няма ўцечак вадкасці, здзейсніце неабходны рамонт, альбо заменіце дэфектныя кампаненты. Даліце вадкасць да патрабаванага ўзроўню.
Рулявая помпа не забяспечвае належны напор. Праверце, у выпадку неабходнасці заменіце помпу.
Няспраўная зборка гідраўзмоцненага рулявога механізму. Зніміце зборку, зрабіце яе капітальны рамонт.
Маюць месца ўцечкі гідраўлічнай вадкасці
Пашкоджаны рэзервуар гідраўлічнай вадкасці, рулявая помпа ці рулявы механізм, альбо саслабла іх мацаванне. Праверце, падцягніце крапеж, альбо заменіце дэфектныя кампаненты.
Пашкоджаны, альбо разбураны ў выніку старэння матэрыялу гідраўлічныя шлангі. Праверце, заменіце дэфектныя шлангі.
Уважліва праверце на наяўнасць прыкмет уцечак усе гідраўлічныя лініі сістэмы гідраўзмацнення руля (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
Маюць месца шумы гідраўзмоцненага рулявога механізму
Пашкоджаны прывадны рамень рулявой помпы, альбо саслабла яго нацяжэнне. Адрэгулюйце намаганне нацяжэння рамяня, або заменіце яго.
У гідраўлічную сістэму патрапіла паветра. Прапампуйце сістэму.
Няправільна падлучаныя шлангі і трубкі гідраўлічных ліній, альбо саслаблі іх штуцэрныя злучэнні. Падлучыце лініі правільна, падцягніце штуцэрныя злучэнні.
Зрушаны апорныя кранштэйны рулявой помпы, альбо саслабла іх мацаванне. Папраўце становішча кранштэйнаў, падцягніце крапеж.
Заўвага. Парушэнне праходнасці гідраўлічных ліній таксама можа з'яўляцца прычынай ўзнікнення шумоў у рулявым механізме. Уважліва агледзіце шлангі і трубкі ліній на наяўнасць перагібаў і скручванне.