1. Lajsna vjetrobranskog stakla; 2. Vjetrobransko staklo; 3. Stezaljka; 4. Gumena pregrada; 5. Brtvilo; 6. Primer; 7. Baza ogledala; 8. Vanjska krovna ploča; 9. Vanjska ploča karoserije; 10. Baza senzora za kišu
Uklanjanje
1. Uklonite unutarnje ogledalo.
2. Uklonite oblogu prednjeg stupa.
3. Uklonite strop. Vidi odjeljak "Unutarnje obloge".
4. Uklonite krakove brisača vjetrobrana. Vidi poglavlje Električna oprema.
5. Uklonite poklopac rešetke haube. Vidi odjeljak "Vanjski ukras".
6. Kako biste spriječili oštećenje obojenih površina, nanesite zaštitnu traku oko perimetra vjetrobranskog stakla.
7. Uklonite staklo pomoću žice ili električnog rezača (A) i vrećice na napuhavanje (B).
Napomena: Ako ponovno postavljate vjetrobransko staklo, označite tijelo i staklo.
Pažnja:
- Kada režete staklo s automobila, nosite zaštitne naočale i debele rukavice kako biste spriječili da vam krhotine stakla uđu u oči ili ozlijede ruke.
- Kada ponovno koristite vjetrobransko staklo, nemojte koristiti nož ili električni rezač.
- Pazite da ne ogrebete staklo tijekom uklanjanja.
- Ne stavljajte staklo na kraj. Mali čipovi mogu se pretvoriti u pukotine.
8. Uklonite vjetrobransko staklo pomoću vakuumskih čašica.
Montaža
Gumenu pregradu treba zamijeniti.
Upotrijebite originalno Nissan uretansko ljepilo ili ekvivalentno i slijedite upute koje ste dobili s njim.
Dok se uretansko ljepilo stvrdnjava, spustite staklo na jednim od vrata. To će spriječiti da vjetrobransko staklo bude "izgurano" zbog pritiska zraka u automobilu kada su vrata zatvorena.
Pričvršćivači i letvice trebaju biti čvrsto postavljeni tako da pravilno pristaju i ne ostavljaju praznine. Postavite lajsnu od donjeg prema gornjem kutu, spojite spoj i zatim od kuta prema sredini.
Vozilo se ne smije voziti dok se uretansko ljepilo potpuno ne stvrdne (najmanje 24 sata). Vrijeme stvrdnjavanja ovisi o temperaturi i vlažnosti.
Pažnja:
- Primeri i ljepila su zapaljivi. Nemojte ih skladištiti u blizini izvora topline ili otvorenog plamena.
- Nemojte gutati materijale uključene u komplet; štetni su za zdravlje i mogu izazvati iritaciju kože i očiju. Izbjegavajte kontakt s kožom i očima.
- Radove izvodite na otvorenom, dobro prozračenom mjestu. Nemojte udisati pare. Oni mogu uzrokovati štetu zdravlju. Ako para dospije u dišne puteve, odmah izađite na svjež zrak.
- Vožnja vašeg vozila prije nego što se uretansko ljepilo potpuno stvrdne može utjecati na performanse vjetrobranskog stakla u slučaju nesreće.
- Nemojte koristiti ljepilo kojem je istekao rok trajanja. Ljepilo ima rok trajanja šest mjeseci od datuma proizvodnje. Obratite pozornost na datum isteka ili datum proizvodnje otisnut na pakiranju.
- Čuvajte temeljne premaze i ljepila na hladnom i suhom mjestu. Idealno bi ih bilo držati u hladnjaku.
- Ne ostavljajte tube temeljnog premaza ili ljepila bez nadzora s odvrnutim ili uklonjenim čepom.
- Vozilo se ne smije voziti najmanje 24 sata ili dok se uretansko ljepilo potpuno ne stvrdne. Vrijeme stvrdnjavanja ovisi o temperaturi i vlažnosti. Što je niža temperatura i niža vlažnost, to je duže vrijeme otvrdnjavanja.
[Izvornik je objavljen na portalu: www.NissanBook.ru]
Uklanjanje curenja vode na vjetrobranskom staklu.
Procjeđivanje vode može se eliminirati bez skidanja i ponovnog postavljanja stakla.
Ako voda curi između uretanskog ljepila i tijela ili stakla, odredite duljinu područja curenja,
To možete učiniti tako da ulijete vodu i pritisnete staklo prema van.
Kako biste zaustavili curenje, prvo nanesite temeljni premaz na mjesto curenja (ako je potrebno), a zatim uretansko ljepilo.