2. Kenje be az ajánlott zsírt a tengelykapcsoló tárcsa és a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira.
Figyelem. A jelzett felületek kenésének kötelezőnek kell lennie, ellenkező esetben zaj, nem teljes kioldás vagy a tengelykapcsoló károsodása léphet fel. A túl sok kenés a tengelykapcsoló megcsúszását vagy a tengelykapcsoló megrándulását okozhatja a jármű indításakor. A koncentrikus kioldólemez tömítések kenése tengelykapcsoló-folyadék szivárgását okozhatja. A felesleges zsírt el kell távolítani.
3. Szerelje be a tengelykapcsoló tárcsát egy megfelelő tárcsaközpontosító szerszámmal.
4. Szerelje fel a tengelykapcsoló nyomólemezét. Szerelje be a tengelykapcsoló nyomólap rögzítőcsavarjait.
5. Húzza meg egyenletesen a tengelykapcsoló nyomólemezének csavarjait két lépcsőben a megadott meghúzási nyomatékokkal az ábrán látható sorrendben.
A. Kuplungtárcsa központosító szerszám.
B. HR16DE, K9K és M9R motorok.
C. MR20DE motor.
6. Szerelje fel a sebességváltó egységet a járműre (fejezetet lásd «Terjedés»).