HR16DE, MR20DE motorok:
1. Lendkerék.
2. Kuplungtárcsa.
3. Kuplungkosár.
4. Sebességváltó bemenő tengelye.
A. Első meghúzási szakasz (mR20DE motor).
B. Első meghúzási szakasz (hR16DE motor).
C. Végső meghúzás.
K9K motor:
1. Lendkerék.
2. Kuplungtárcsa.
3. Kuplungkosár.
4. Sebességváltó bemenő tengelye.
M9R motor:
1. Lendkerék.
2. Kuplungtárcsa.
3. Kuplungkosár.
4. Sebességváltó bemenő tengelye.
Jegyzet.A súrlódó felületekre lítium alapú kenőanyagot (Litol) kell felvinni.
Figyelem.
- Minden alkalommal, amikor a sebességváltót eltávolítják a járműből, a koncentrikus kioldóhengert ki kell cserélni egy újra. Helyezze a koncentrikus tengelykapcsoló-kioldó hengert az eredeti helyzetébe, hogy eltávolítsa a sebességváltót a járműből. A tengelykapcsoló tárcsa munkafelületein lévő por károsíthatja a kioldóhenger tömítéseket, ami viszont a tengelykapcsoló hidraulikafolyadékának szivárgásához vezet.
- Ne engedje, hogy kenőanyagok érintkezzenek a tengelykapcsoló tárcsával, a nyomólappal vagy a lendkerék felületeivel.
- Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira felvitt kenőanyag ne kerüljön a tengelykapcsoló tárcsa felületére.
- Ne használjon oldószert a tengelykapcsoló tárcsa tisztításához.
A kiadvány erről a forrásról lett újranyomtatva: www.nissanbook.ru