Двигуни HR16DE, MR20DE:
1. Маховик.
2. Диск зчеплення.
3. Кошик зчеплення.
4. Первинний вал коробки.
А. Перший етап затягування (двигун MR20DE).
В. Перший етап затягування (двигун HR16DE).
С. Остаточна затяжка.
Двигун К9К:
1. Маховик.
2. Диск зчеплення.
3. Кошик зчеплення.
4. Первинний вал коробки.
Двигун M9R:
1. Маховик.
2. Диск зчеплення.
3. Кошик зчеплення.
4. Первинний вал коробки.
Примітка. Необхідно нанести на поверхні тертя мастило на літієвій основі (літол).
Увага.
- При кожному знятті коробки передач з автомобіля необхідно замінювати концентричний циліндр вичавлений новим. Перевести концентричний циліндр зчеплення у вихідне положення для зняття коробки передач з автомобіля. Пил на робочих поверхнях диска зчеплення може пошкодити ущільнення циліндра вижимного, що в свою чергу потягне за собою витоку робочої рідини гідроприводу зчеплення.
- Не допускати попадання мастильних матеріалів на поверхні диска зчеплення, поверхні натискного диска та маховика.
- При встановленні слідкувати за тим, щоб мастило, яке наноситься на шліци первинного валу коробки передач, не потрапило на поверхню диска зчеплення.
- Не використовувати для очищення диска зчеплення розчинники.