Напомена: Увек одспојите негативни кабл батерије пре него што искључите било коју електричну опрему на коју можете наићи док радите на телу
Каросерија аутомобила је заварена моноструктура типа лимузина, са четворо врата, или хечбек, са петоро врата. Широко коришћено цинк-хромирање за спречавање рђе; након чега следи наношење неколико слојева боје. Делови каросерије и друга неприступачна места премазују се воском за спречавање рђе, на местима заваривања и уградње шарки се користи заптивач, а на дну се наноси антикорозивни премаз. Поред тога, места као што су прагови су заштићена премазима отпорним на ударце.
Пластични производи се широко користе, као што су браник (од полипропилена), решетка хладњака и поклопци точкова, као и многи делови унутрашње опреме.
Унутрашњост аутомобила је завршена по највишим стандардима. Чак и за једноставне моделе.
У децембру 1987. извршена је радикална промена у спецификацијама свих модела у правцу њиховог побољшања. Модели Мац Т72 из 1988. (који су у потпуности заменили моделе Т12 које су раније направили Јапанци 1988. године) били су мало модификовани, са подигнутим предњим крајем који је раније био ограничен на решетку и већим предњим и задњим браницима. Предњи показивачи правца су смањени и постављени у браник.