Повлачење. 1. Конектор генератора; 2. Вијак за монтажу генератора; 3. Генератор; 4. Ожичење терминала "Б"; 5. Навртка терминала "Б".
Демонтажа. Тип: LR1140-802C. 1. Склоп статора; 2. Склоп ротора; 3. Одстојник ротора; 4. Цлип; 5. Предњи лежај; 6. Склоп предњег носача; 7. Ременица; 8. Поклопац ременице; 9. Склоп задњег носача; 10. Склоп диоде; 11. Двоструки лавиринт печат; 12. Склоп регулатора напона; 13. Задња корице; 14. Бусхинг; 15. Навртка терминала "Б".
Уклањање и уградња
Уклањање
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Скините поклопац мотора. Види поглавље "Механички део мотора".
3. Уклоните погонски каиш. Види поглавље "Механички део мотора".
4. Одвојите конектор (А) са генератора.

5. Одврните матицу "Б" терминала (А) и одвојите ожичење "Б" терминала.
6. Уклоните горњи монтажни вијак (Ц) генератора.
7. Потпуно олабавите доњи монтажни вијак (Д) алтернатора све док глава завртња не додирне бочни елемент, а затим уклоните алтернатор из возила према напред.
Напомена. Генератор се може уклонити заједно са завртњима подизањем напред и коришћењем прореза за вијак носача генератора.
8. Уклоните генератор из аутомобила према врху.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња:
- Пажљиво затегните матицу "Б" терминала.
- Ручно затегните завртње алтернатора у ниском до високом редоследу, а затим их затегните високим до ниским редом.
- Површина генератора на предњој страни (страна ременице) је контролна површина. Причврстите предњу страну за генератор, а затим затегните завртње.
- Инсталирајте генератор и проверите затегнутост ремена. Види поглавље "Механички део мотора".
Демонтажа и монтажа
Демонтажа
Склоп задњег носача
1. Уклоните задњи поклопац.
2. Уклоните склоп регулатора напона.
3. Одвојите склоп предњег носача, склоп статора и склоп задњег носача.
Напомена. Загрејте средину склопа задњег носача на температуру од приближно 30-50°C.

- Убаците врх одговарајућег алата у отвор између предњег поклопца и језгра статора и одвојите предњу страну (склоп предњег носача, склоп ротора) и задњу страну (склоп задњег носача, склоп статора, склоп диоде).
Пажња. Немојте оштетити склоп статора.
Предњи поклопац
1. Учврстите ротор у шкрипцу.

Пажња:
- Немојте оштетити ротор.
- Када причвршћујете ротор у шкрипцу, положите бакарне траке или дебелу крпу.
2. Користећи одговарајући алат, уклоните поклопац са ременице.
3. Користећи адаптер ременице алтернатора (специјални алат), уклоните ременицу алтернатора.
Чланак је копиран одавде (nissanbook.ru)

Скупштина
Задњи лежај
Пажња:
- Када је задњи лежај уклоњен, немојте га поново користити. Замените новим.
- Не подмазујте спољни прстен задњег лежаја.
Инсталирање задњег поклопца
1. Инсталирајте склоп четкице, склоп диоде, склоп регулатора и склоп статора.

2. Подигните четке прстима и ставите их на ротор.

Напомена. Немојте оштетити клизну површину клизних прстенова.
Испитивање
Проверите након демонтаже
Провера ротора
1. Проверите отпор.

Отпор: Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".
- Ако је отпор ненормалан, замените ротор.
2. Провера изолације.
- Ако постоји континуитет, замените ротор.
3. Проверите да ли су клизни прстенови истрошени.
- Минимални спољни пречник клизног прстена: Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".
- Ако се измерена вредност разликује од норме, замените ротор.
Провера четкица
1. Проверите да ли се четке слободно окрећу.
- Ако се ротирају са заглављивањем, проверите држач четкице и очистите га.
2. Проверите да ли су четке истрошене.

- Ако је хабање достигло граничну линију, замените четкицу.
Провера статора
1. Провера проводљивости.

- Ако нема континуитета, замените статор
2. Провера проводљивости према земљи.

- Ако постоји континуитет, замените статор.